隨著科技的發(fā)展，無人機在消防、通信、教育、物流、建筑、農(nóng)業(yè)等多個領(lǐng)域大放異彩，成為就業(yè)的新風(fēng)口。“低空經(jīng)濟”的重要性也在日益凸顯。

無人機應(yīng)用日益廣泛，但持有無人機執(zhí)照的專也人員仍然稀缺，據(jù)有關(guān)部門測算，當前我國這一崗位的人才缺口較大。

法律要求與安全保障

    自2024年1月1日起，《無人機駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施，明確規(guī)定操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員需申請并取得相應(yīng)的民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照（即無人機執(zhí)照）。這一規(guī)定使得持證飛行成為法律要求，無證飛行將面臨法律責任。

根據(jù)該條例，未取得操控員執(zhí)照操控民用無人駕駛航空器飛行的行為將受到處罰，罰款金額從5000元~5萬元不等，情節(jié)嚴重的甚至?xí)摺?br/>

    通過專ye的培訓(xùn)和考試，無人機飛手可以掌握更加專ye的飛行技能和知識，提高飛行的安全性和穩(wěn)定性。這不僅可以減少飛行事故的發(fā)生，還可以保障人民生命財產(chǎn)的安全。持有CAAC無人機執(zhí)照的飛手能夠合法地在更廣泛的領(lǐng)域使用無人機，并且可以在申請空域、夜間飛行備案、商業(yè)競投等方面享有更多權(quán)利。

職業(yè)發(fā)展與市場需求 

    當前，“低空經(jīng)濟”的重要性正凸顯。隨著無人機技術(shù)的不斷成熟和社會對無人機應(yīng)用的認可提高，很多行業(yè)對無人機飛手的需求也在增長。新的應(yīng)用領(lǐng)域也可能出現(xiàn)，為無人機飛手提供更多就業(yè)機會。

    根據(jù)zui新數(shù)據(jù)，截至2024年4月發(fā)布的《民用無人駕駛航空器操控員和云系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告（2023年）》，當前擁有持證的人員僅約19萬，就業(yè)缺口較大，市場的需求相對旺盛。

以下是一些對無人機飛手需求較多的行業(yè)（ *相關(guān)就業(yè)方向僅供參考，具體以市場實際崗位和個人選擇為準。 ）

農(nóng)業(yè)：用于作物監(jiān)測、植保噴灑、土地測繪等。

航拍攝影：影視制作、新聞報道、廣告宣傳、婚禮拍攝無人機表演等。

測繪與地質(zhì)勘探：地形測繪、3D建模、資源調(diào)查等。

安防監(jiān)控：公安、消防、邊境巡邏等部門進行監(jiān)控和偵查等。

電力巡檢：輸電線路的巡檢和維護等。

環(huán)境監(jiān)測：監(jiān)測空氣質(zhì)量、水質(zhì)、野生動物等。

物流快遞：無人機物流、快遞、外賣等。

建筑與土木工程：項目監(jiān)控、進度報告、安全管理等。

科學(xué)研究：氣象觀測、地質(zhì)研究、生物多樣性調(diào)查等。

現(xiàn)在正是考取證書的好時機，提前取證不僅能占據(jù)求職先機，還能在未來的職業(yè)生涯中獲得更多機會和發(fā)展空間。

對于有志于從事無人機行業(yè)的人員來說，持有無人機執(zhí)照就是一個必要的資質(zhì)，能助力入行低空經(jīng)濟相關(guān)的領(lǐng)域。