——提速貨物往來,優(yōu)化開放格局。
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中歐班列: | 點對點班列 |
整柜拼箱: | 自營班列訂艙 |
中國出口: | 直達(dá)歐洲、俄羅斯 |
單價: | 4500.00元/柜 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2025-03-11 18:55 |
最后更新: | 2025-03-11 18:55 |
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互利共贏,搭建合作新平臺
馳而不息的中歐班列,為沿途國家、地區(qū)發(fā)展帶來發(fā)展新機(jī)遇。
——提速貨物往來,優(yōu)化開放格局。
鄭州,地處中原腹地。過去,大宗貨物出口歐洲,需先運至東部海港,再經(jīng)海運入歐。如今依托中歐班列,鄭州一躍成為內(nèi)陸開放新高地。
“2013年以來,中歐班列(鄭州)從每周‘單趟對開’到現(xiàn)在每周最高往返34列,車次越開越密,境內(nèi)外合作伙伴達(dá)到6000多家,形成‘以運帶貿(mào)、以貿(mào)促運’的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)良性發(fā)展格局?!敝袊F路鄭州局集團(tuán)有限公司圃田站站長郜飛說,依托中歐班列,河南開行東方紅拖拉機(jī)、信陽茶葉、南陽香菇、商丘棉花等定制合作班列,推動特色農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品走出國門。
國家發(fā)展改革委數(shù)據(jù)顯示,中歐班列運送貨物貨值占中歐貨物貿(mào)易的比重逐年提升,從2015年的1%增至2021年的9%。
——聚攏產(chǎn)業(yè)集群,拓寬發(fā)展空間。
業(yè)務(wù)范圍 :歐洲、蒙古、中亞、俄羅斯全境
一:中歐班列國際鐵運訂艙:馬拉、漢堡、杜伊斯堡、布達(dá)佩斯、鹿特丹、蒂爾堡、布拉格、馬德里.
中亞班列國際鐵運訂艙: 哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦
俄羅斯班列國際鐵運訂艙:莫斯科、圣彼得堡、明斯克、葉卡捷琳堡、科里亞季奇
伊朗班列國際鐵運訂艙: 德黑蘭、安扎利、巴庫
東盟班列國際鐵運訂艙: 萬象,河內(nèi),曼谷、仰光、胡志明
土耳其班列國際鐵運訂艙:伊斯坦布爾、伊茲米特
跨兩海班列國際鐵運訂艙:保加利亞、羅馬尼亞
二:鐵路&國際汽運 TIR 拼箱業(yè)務(wù):歐洲全境、俄羅斯全境、中亞五國拼箱業(yè)務(wù)門到門運輸
三:俄羅斯全境清關(guān):可代辦 EAC、FSB所需清關(guān)證書
四:新能源汽車集裝箱及籠車出口:直達(dá)中亞五國、俄羅斯、蒙古,阿拉木圖、塔什干、莫斯科
自有汽車保稅駏,可代理汽車清關(guān)
五:P70 棚車鐵路班列:每月兩列,直達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖、塔什干、莫斯科
六:冷鏈班列國際鐵運訂艙:歐洲、中亞、俄羅斯(雞爪、鳳爪、牛肉、水果、冷鏈低溫產(chǎn)品**)
七:中俄卡航 TIR、自營線路,設(shè)備貨、電商貨、超限貨直達(dá)俄羅斯全境門到門
八:拖頭、工程車、翻斗車,專業(yè)車輛國際物流一站式直達(dá)莫斯科、伊爾庫茨克、葉卡等城市
九:海鐵聯(lián)運訂艙:俄羅斯進(jìn)口業(yè)務(wù),俄羅斯糧食、肉類產(chǎn)品、蔬菜水果等直達(dá)中國基本港、俄羅斯基本港
十:冷鏈國際汽運冷鏈物流:可拼箱、可整車運輸,中俄雙向門到門運輸
Сфера деятельности: Европа, Монголия, Центральная Азия, Россия
Во-первых: малала, гамбург, дуйсбург, Будапешт, роттердам, тилбург, Прага, Мадрид.
Международный железнодорожный отсек класса центральной азии: Казахстан, кыргызстан, таджикистан, узбекистан, туркменистан
Российский класс международного бронирования поездов: Москва, санкт-петербург, Минск, екатеринбург, коля-джич
Иранский класс международного бронирования поездов: тегеран, анзали, Баку
Класс асеан, международный железнодорожный бронированный отсек: ваньчжоу, Ханой, Бангкок, рангун, хо ши мин
Международные бронирование поездов турецкого класса: Стамбул, измит
Международные бронирование поездов через два морских класса: Болгария, румыния
Во-вторых: железнодорожная и международная автотранспортная компания TIR: Европа, Россия, пять стран центральной азии, от двери до двери
В-третьих: общий таможенный таможенный уровень россии: сертификаты на допуск, необходимые для выполнения EAC и FSB
В-четвертых: экспорт новых энергетических транспортных контейнеров и контейнеров для автомобилей: прямая дорога в центральную азию, россию, монголию, алмату, ташкент, москву
Собствен машин таможен 駏, но агент машин таможен
5: железнодорожный состав P70: два поезда в месяц до алма-аты, ташкент, Москва, Казахстан
6: международные бронированные циферблаты: Европа, Центральная Азия, Россия (предпочтения куриных клешней, анчоусов, говядина, фрукты, криогенная цепь)
Седьмая: российско-российская авиалиния TIR, автономная линия, поставка оборудования, поставка электроэнергии, перегрузка прямо к российским границам
8: буксировка, машиностроение, думкар, международная логистическая станция профессиональных транспортных средств в москве, иркутске, екке и других городах
9: российский импорт продуктов питания, мясных продуктов, овощей и фруктов и т.д
10: международная транспортная система охлаждения в холодных цепочках: сборная коробка, полная тележка, двусторонний транспорт между китаем и россией от двери к двери
Business scope: Europe, Mongolia, Central Asia, Russia
1. International railway booking: Marla, Hamburg, Duisburg, Budapest, Rotterdam, Tilburg, Prague, Madrid.
Central Asia Railway international booking: Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan
Russian train international railway booking: Moscow, St. Petersburg, Minsk, Yekaterinburg, Koradyich
Iran train international railway booking: Tehran, Anzali, Baku
Asean train international rail booking: Vientiane, Hanoi, Bangkok, Yangon, Ho Chi Minh
Turkey train International railway booking: Istanbul, Izmit
International railway booking across two sea trains: Bulgaria, Romania
Two: Railway & International automobile TIR LCL business: throughout Europe, throughout Russia, five countries in Central Asia LCL business door-to-door transportation
3. Customs clearance of the entire territory of Russia: EAC and FSB clearance certificates can be agent
Four: New energy vehicle container and cage car export: direct to the five Central Asian countries, Russia, Mongolia, Almaty, Tashkent, Moscow
Own car bonded 駏, can be the agent of car customs clearance
P70 boxcar train: two trains a month, direct to Kazakhstan Almaty, Tashkent, Moscow
6: Cold chain train international railway booking: Europe, Central Asia, Russia (chicken feet, chicken feet, beef, fruit, cold chain low-temperature products preferred)
Seven: Qatar TIR, self-operated lines, goods, e-commerce goods, over-limited goods direct to the entire territory of Russia door to door
Eight: Tractors, engineering trucks, dump trucks, professional vehicles international logistics one-stop direct access to Moscow, Irkutsk, Yeka and other cities
Nine: Sea and rail booking: Russian import business, Russian grain, meat products, vegetables and fruits directly to the basic port of China, the basic port of Russia
Ten: Cold chain international automobile cold chain logistics: LCL, vehicle transportation, China-Russia two-way door to door transportation
全鐵線路:
明斯克——阿拉山口/霍爾果斯——西安、重慶、成都、連云港、沈陽、廣州
莫斯科——阿拉山口/霍爾果斯——西安、重慶、成都、連云港、沈陽、廣州
海鐵聯(lián)運線路:
明斯克——海參崴——青島、大連、上海、廈門、廣州、天津、欽州
莫斯科——海參崴——青島、大連、上海、廈門、廣州、天津、欽州
承接冷鏈產(chǎn)品,雞爪 牛肉 冷鏈生鮮等進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品,一站式門到門國際物流服務(wù)
專業(yè)進(jìn)口糧食國際物流,一站式門到門運輸,鐵路、汽運、海鐵聯(lián)運、多式聯(lián)運。
俄羅斯、白俄羅斯、中亞五國進(jìn)口直達(dá)中國各站
可運糧食有:小麥、蕎麥、玉米、大豆、蔬菜、菜籽油、葵花籽、紅花籽、毛嗑等產(chǎn)品
到達(dá)中國各大城市并可代理清關(guān):
一、直轄市:1、北京。2、上海。3、天津。4、重慶。
二、華北地區(qū)
5、河北:石家莊、唐山、秦皇島、邯鄲、邢臺、保定、張家口、承德、滄州、廊坊、衡水。
6、山西:太原、大同、陽泉、長治、晉城、朔州、晉中、運城、忻州、臨汾、呂梁。
7、內(nèi)蒙古:呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、鄂爾多斯、呼倫貝爾、巴彥淖爾、烏蘭察布、興安、錫林郭勒、阿拉善。
三、東北地區(qū)
8、遼寧:沈陽、大連、鞍山、撫順、本溪、丹東、錦州、營口、阜新、遼陽、盤錦、鐵嶺、朝陽、葫蘆島。
9、吉林:長春、吉林、四平、遼源、通化、白山、松原、白城、延邊。
10、黑龍江:、哈爾濱、齊齊哈爾、雞西、鶴崗、雙鴨山、大慶、伊春、佳木斯、七臺河、牡丹江、黑河、綏化、大興安嶺。
四、華東地區(qū)
11、江蘇:南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州、鎮(zhèn)江、泰州、宿遷。
12、浙江:杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、金華、衢州、舟山、臺州、麗水。
13、安徽:合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、馬鞍山、淮北、銅陵、安慶、黃山、滁州、阜陽、宿州、巢湖、六安、亳州、池州、宣城。
14、福建:福州、廈門、莆田、三明、泉州、漳州、南平、龍巖、寧德。
15、江西:南昌、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)、九江、新余、鷹潭、贛州、吉安、宜春、撫州、上饒。
16、山東:濟(jì)南、青島、淄博、棗莊、東營、煙臺、濰坊、威海、濟(jì)寧、泰安、日照、萊蕪、臨沂、德州、聊城、濱州、菏澤。
五、中南地區(qū)
17、河南:鄭州、開封、洛陽、平頂山、焦作、鶴壁、新鄉(xiāng)、安陽、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘、信陽、周口、駐馬店。
18、湖北:武漢、黃石、襄樊、十堰、荊州、宜昌、荊門、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、隨州、恩施。
19、湖南:長沙、株洲、湘潭、衡陽、邵陽、岳陽、常德、張家界、益陽、郴州、永州、懷化、婁底、湘西。
20、廣東:廣州、深圳、珠海、汕頭、韶關(guān)、佛山、江門、湛江、茂名、肇慶、惠州、梅州、汕尾、河源、陽江、清遠(yuǎn)、東莞、中山、潮州、揭陽、云浮。
21、廣西:南寧、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、欽州、貴港、玉林、百色、賀州、河池、來賓、崇左。
22、海南:海口、三亞。
六、西南地區(qū)
23、四川:成都、自貢、攀枝花、瀘州、德陽、綿陽、廣元、遂寧、內(nèi)江、樂山、南充、宜賓、廣安、達(dá)州、眉山、雅安、巴中、資陽、阿壩、甘孜、涼山。
24、貴州:貴陽、六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節(jié)、黔西南、黔東南、黔南。
25、云南:昆明、曲靖、玉溪、保山、昭通、麗江、普洱、臨滄、文山、紅河、西雙版納、楚雄、大理、德宏、怒江、迪慶。
26、西藏:拉薩、昌都、山南、日喀則、那曲、阿里、林芝。
七、西北地區(qū)
27、陜西:西安、銅川、寶雞、咸陽、渭南、延安、漢中、榆林、安康、商洛。
28、甘肅:蘭州、嘉峪關(guān)、金昌、白銀、天水、武威、張掖、平?jīng)?、酒泉、慶陽、定西、隴南、臨夏、甘南。
29、青海:西寧、海東、海北、黃南、海南、果洛、玉樹、海西。
30、寧夏:銀川、石嘴山、吳忠、固原、中衛(wèi)。
31、新疆:烏魯木齊、克拉瑪依、吐魯番、哈密、和田、阿克蘇、喀什、克孜勒蘇柯爾克孜、巴音郭楞蒙古、昌吉、博爾塔拉蒙古、伊犁哈薩克、塔城、阿勒泰。
32、港澳臺。
**用品國際物流業(yè)務(wù)
軍事物流是滿足軍隊平時與戰(zhàn)時需求的物流活動,是維持國家安全利益的動脈,是軍隊建設(shè)和保障打贏的基本要素?,F(xiàn)代戰(zhàn)爭消耗越來越大,需要的物資、技術(shù)、服務(wù)等保障事項越來越龐雜,僅僅依靠軍隊自我運輸保障難以滿足作戰(zhàn)需求。為適應(yīng)軍事物資保障的間歇性、**性、保密性等要求,需要打造軍民一體的現(xiàn)代軍事物流體系,這也是當(dāng)今世界軍事大國的普遍做法。
**軍隊在軍事、生活中使用的產(chǎn)品。軍用專用產(chǎn)品分為兩部分,一部分是武器裝備,包括武器、武器系統(tǒng)和軍事技術(shù)器材以及研制、生產(chǎn)這些產(chǎn)品所需的原材料、零件、部件等;另一部分是軍需產(chǎn)品,包括軍隊所需給養(yǎng)、飲食裝備、被服、裝具以及生產(chǎn)這些產(chǎn)品所需的原材料等
可承運的物流產(chǎn)品包括:防彈衣、望眼鏡、坦克、裝甲車、電子煙產(chǎn)品、礦機(jī)產(chǎn)品等