內(nèi)蒙古呼倫貝爾到泰國鐵路
廣州陸聯(lián)運通貨運代理有限公司擁有一般貿(mào)易進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)、邊境小額貿(mào)易經(jīng)營權(quán)。
以汽運為主，鐵路為輔多式聯(lián)運，逐步發(fā)展成為綜合型貨運代理物流公司。
以承辦蒙古國，哈薩克斯坦進(jìn)出口貿(mào)易、綜合型貨運。
全國范圍至蒙古國，哈薩克斯坦，俄羅斯公路，鐵路貨運業(yè)務(wù)，在倉儲、保管、貨物中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、貨物的報關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、通關(guān)、DDU/DDP等等，.結(jié)算以及代收貨款等有著成熟業(yè)務(wù)經(jīng)驗。
公司專門研究出了拼箱以及口岸清關(guān)分段運輸?shù)哪Ｊ?，為您?jié)省了大量的物流成本。


深入推進(jìn)城市群都市圈交通一體化發(fā)展。
2021年，國家發(fā)展改革委先后印發(fā)《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》等規(guī)劃，系統(tǒng)謀劃相關(guān)區(qū)域軌道交通發(fā)展目標(biāo)和任務(wù)，為推進(jìn)軌道上的城市群都市圈建設(shè)、支撐區(qū)域一體化發(fā)展提供宏觀指導(dǎo)。
各地加快推進(jìn)重點項目建設(shè)，多條軌道交通線路開工建設(shè)，并圍繞市域（郊）鐵路等探索創(chuàng)新發(fā)展模式和路徑，以交通運輸發(fā)展為串接，推進(jìn)城市群都市圈協(xié)同發(fā)展，提高城市發(fā)展承載力，優(yōu)化各類資源要素配置效率，強(qiáng)化中小城市發(fā)展對接聯(lián)動作用。

2020年10月，佛山市以南海區(qū)為主體，成功申報國家物流樞紐，成為廣東省當(dāng)年入選的國家物流樞紐。
為了加快推進(jìn)國家物流樞紐的建設(shè)，將其打造成國家物流樞紐**，南海成功引入具有豐富陸地港運營經(jīng)驗的福建陸地港集團(tuán)，與佛山本土企業(yè)中謙建設(shè)開發(fā)集團(tuán)和南海國資委屬下的南三公司共同投資建設(shè)佛山陸港項目。


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同時，針對新就業(yè)形態(tài)勞動者職業(yè)特點和需求，不斷完善驛站服務(wù)功能，為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，織就職工保障網(wǎng)，為做強(qiáng)做優(yōu)精品產(chǎn)業(yè)、建設(shè)“產(chǎn)業(yè)禪城”，營造**營商環(huán)境，打造更具含金量的“強(qiáng)中心”貢獻(xiàn)力量。
(編輯：黃賽)【來源：佛山新聞網(wǎng)】聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益，您可通過郵箱與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時進(jìn)行處理。

總體思路堅持以引導(dǎo)激發(fā)市場自有活力，在市政（含環(huán)衛(wèi)、工程）、物流（含載貨、牽引、物料搬運）等領(lǐng)域推廣應(yīng)用氫能源車輛，通過多領(lǐng)域推廣應(yīng)用壯大氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模，促進(jìn)氫燃料電池及關(guān)鍵零部件的技術(shù)進(jìn)步和成本降低，以創(chuàng)新低碳技術(shù)，推動重點能源領(lǐng)域突破和創(chuàng)新發(fā)展，助力實現(xiàn)區(qū)域“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)。
二、總體目標(biāo)根據(jù)《佛山市南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2035年）》有關(guān)精神，支持氫能源車輛在市政、物流等特定場景示范應(yīng)用。