齒輪泵GHP2A-D-40-FG_MARZOCCHI馬祖奇齒輪泵GHP2A-D-50-FG，當齒輪泵不時地旋轉(zhuǎn)時，齒輪泵的吸、壓油口不時地吸油和壓油，完成了向液壓系統(tǒng)保送油液的過程。在齒輪泵中，吸油區(qū)和壓油區(qū)由互相嚙合的輪齒和泵體分隔開來，因而沒有單獨的配油機構(gòu)。齒輪泵是容積式回轉(zhuǎn)泵的一種，其工作原理是:齒輪泵具有一對相互嚙合的齒輪，齒輪(主動輪)固定在主動軸上，齒輪泵的軸-端伸出殼外由原動機驅(qū)動，齒輪泵的另一個齒輪(從動輪)裝在另一個軸上，齒輪泵的齒輪旋轉(zhuǎn)時，液體沿吸油管進入到吸入空間，沿上下殼壁被兩個齒輪分別擠壓到排出空間集合(齒與齒嚙合前)，然后進入壓油管排出。齒輪泵的主要特性是構(gòu)造緊湊、體積小、重量輕、造價低。但與其他類型泵比擬，有效率低、振動大、噪音大和易磨損的缺陷。齒輪泵合適于保送黏稠液體外嚙合齒輪泵的設計設計齒輪泵時，應該在所需性能和壽命的前提下，盡可能使尺寸小、重量輕、制造容易、本錢低，以求技術(shù)上，經(jīng)濟上合理。我們已知某光滑油泵工作壓差ap=70(bar)和排量q=62582(mlr)用y132s-4電動機作為原動機帶動油泵的正常工作。一.定刀具角a。和齒頂高系數(shù)f。采用規(guī)范刀具，a,=20，齒頂高系數(shù)」。=1二.選齒數(shù)z排量與齒數(shù)，查材料《液壓文件》中查得q=2nzm2bx10~(ml/r)(1-1)思索到實踐上齒間的容積比輪齒的有效體積稍大，所以齒輪泵的理論排量應比按式(1-1)計算的值大一些，并且齒數(shù)越少差值越大。思索到這一要素，就在公式(1-1)中乘以系數(shù)k以補償其誤差，則齒輪泵的排量為q=2nkzmbx10-3(ml/r)通常k=1.06~1.115，即2k=6.66~7.齒數(shù)少時取最小值(當z=6時，可取k=1.115,而當z=20時，可取k=1.06)反映齒輪泵構(gòu)造大小的尺寸--齒輪分度圓直徑(df=mz).若要增大排量,增大模數(shù)的方法比增加齒數(shù)更為有利若要堅持排量不變,要使泵的體積很小，則應增大模數(shù)并減少齒數(shù).減少齒數(shù)可誠小泵的外形尺寸,但齒數(shù)也不能太小,否則不只會使流量脈動，以至會使齒輪嚙合的重迭系數(shù)ε<1,這是不允許的.普通齒輪泵的齒數(shù)z=6~30.用于機床或其它對流量的平均性請求較高的低壓齒輪泵，普通取z=14~30;用于工程機械及礦上的中六選定工作油液我們所用的工作油液為礦物油型(石油基)液壓油，普通液壓油。這種油液是以石油的精練物為根底，參加各種改良性能的添加劑而成。七.肯定齒輪泵的轉(zhuǎn)速n齒輪泵普通都和原動機(電動機、內(nèi)燃機等)直接銜接，我們所用的電動機為y132s-4型功率p=5.5kw,滿載轉(zhuǎn)速n,=1440/min,所以其轉(zhuǎn)速n應于原動機的轉(zhuǎn)速分歧。由流量公式可知，轉(zhuǎn)速愈高,流量愈大。但轉(zhuǎn)速過高，由于向心力的作用，使油液不能完整充溢齒間，吸油缺乏招致了容積效率降落，產(chǎn)生氣蝕、震動和噪聲。因而就有的轉(zhuǎn)速。允許的轉(zhuǎn)速與工作油液的粘度有關(guān)，粘度越大，允許的轉(zhuǎn)速就愈低。

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