澳洲二手舊拖拉機(jī)進(jìn)口清關(guān)必備,舊機(jī)械清關(guān)代理公司 

一、舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口申報(bào)的事前準(zhǔn)備工作:
1）確定是否屬于舊機(jī)電產(chǎn)品

2）確定舊機(jī)電產(chǎn)品的HS商品編碼歸類；
3） 確定舊機(jī)電產(chǎn)品的監(jiān)管條件（是否禁止進(jìn)口、是否要中檢、是否要進(jìn)口許可）；
4）確定舊機(jī)電產(chǎn)品是否屬于強(qiáng)制認(rèn)證(3C認(rèn)證)；

5）其它 

二、舊設(shè)備進(jìn)口流程（舊設(shè)備需要做中檢）： 

>備貨（同時(shí)準(zhǔn)備清關(guān)資料） 

>廠家檢查及清洗設(shè)備（檢查路線及設(shè)備本身運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，如有問題及時(shí)維修好；清洗干凈設(shè)備機(jī)身） 

>發(fā)貨至香港（如須辦理進(jìn)口許可證，我司可在發(fā)貨期間或香港中檢期間辦理） 

>我司香港報(bào)關(guān)提貨 

>入我司香港中檢倉庫 

>預(yù)約及安排中檢 

>出中檢合格證書，即《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書》

>安排出倉及駁船轉(zhuǎn)大陸口岸清關(guān) 

>清關(guān)（換單/申報(bào)/報(bào)關(guān)/繳稅/查驗(yàn)等）完成
>提貨配送 

三、舊設(shè)備國外所需資料： 

1.發(fā)貨方營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件蓋章（另提供一份掃描件，附一份中文翻譯件） 

2.海運(yùn)提單、裝箱單、、購銷合同 

3.設(shè)備彩色圖片（機(jī)械裸機(jī)整機(jī)多角度的彩色圖片） 

4.銘牌彩色圖片； 

5..機(jī)械使用說明書（比如如何使用、用途、功能、產(chǎn)品的狀況說明：比如工作原理、部件構(gòu)成、設(shè)備維修保養(yǎng)記錄等） 

6.產(chǎn)品清單我司提供樣板（包含商品名稱/HS編碼/數(shù)量/品牌/規(guī)格型號/機(jī)身序列號/產(chǎn)地/制造日期/制造商/價(jià)格/用途/新舊狀態(tài)等） 

7.如有木質(zhì)包裝，如無IPPC標(biāo)注則需要提供熏蒸證明文件； 

8.發(fā)貨人聯(lián)系人、聯(lián)系方式及地址 

四、舊設(shè)備國內(nèi)所需資料： 

1.收貨方營業(yè)執(zhí)照（要有相關(guān)設(shè)備以及貨物進(jìn)出口的經(jīng)營范圍） 

2.進(jìn)出口經(jīng)營（進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、外貿(mào)局登記、電子口岸法人卡，無紙化簽約） 

3.自動進(jìn)口許可證（如須辦理的，我司可代辦） 

華運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)公司，十余年專注新舊機(jī)器設(shè)備的進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)服務(wù)，專業(yè)熟練和精通機(jī)器設(shè)備各種進(jìn)口環(huán)節(jié)和海關(guān)政策要求，與海關(guān)保持良好的關(guān)企關(guān)系，擁有豐富的清關(guān)資源和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)驗(yàn)豐富，清關(guān)時(shí)效快速。擁有自己獨(dú)立的進(jìn)出口，可全程代理進(jìn)口、許可證辦理、中檢CCIC（裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫）代理、進(jìn)口單證審核、海關(guān)商品編碼預(yù)歸類、入境清關(guān)手續(xù)、商檢調(diào)離等。如需進(jìn)口代理，歡迎來電咨詢！ 

華運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)公司顧問吳經(jīng)理  新舊設(shè)備進(jìn)口清關(guān)代理服務(wù)

---舊機(jī)電進(jìn)口全套清關(guān)服務(wù)--- 

機(jī)器設(shè)備進(jìn)口資訊摘錄可忽略不看： 
如此數(shù)量和規(guī)模的風(fēng)電設(shè)備能夠快捷地裝船，得益于蓬萊海關(guān)實(shí)施的出口“抵港直裝”模式。以往 出口風(fēng)力發(fā)電設(shè)備需要先運(yùn)抵港口堆場落地，待裝載船舶靠港后設(shè)備再從堆場通過吊裝運(yùn)輸至船邊裝載 ，需吊裝2次。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備單件體積大、重量重，一般占用散貨堆場面積廣。而出口貨物“抵港直裝” 模式的實(shí)施，對出口貨物發(fā)貨人和港口是雙贏。

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