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公司名下車指標(biāo)一拖五一般人如何獲取中鴻企航

北京車指標(biāo): 非營運(yùn)
公司名下車指標(biāo): 營運(yùn)
北京車指標(biāo)靚號(hào): 多個(gè)車指標(biāo)
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 直轄市 北京 北京昌平
有效期至: 長期有效
發(fā)布時(shí)間: 2024-05-17 02:13
最后更新: 2024-05-17 02:13
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北京的人口密度實(shí)在是太大而且城市的壓力也不小,有的時(shí)候,在上下班期間都能夠看到密密麻麻的汽車,甚至?xí)霈F(xiàn)擁堵的這么一個(gè)現(xiàn)象。除了當(dāng)?shù)厝酥?,有很多外來人口也?huì)買車,這么一算這個(gè)汽車的數(shù)量真的是非常的龐大。前兩年買車還稍微好一點(diǎn),車牌號(hào)也很好下來,但是現(xiàn)在這種情況已經(jīng)不復(fù)存在了。這個(gè)城市每年發(fā)放的車牌數(shù)量,一直在下降。其主要的目的就是為了限制購買車的數(shù)量,為交通減少壓力。

1.增加以家庭為單位的申請(qǐng)指標(biāo)分配渠道。指標(biāo)分兩種,常見指標(biāo):“無車家庭”和個(gè)人同池?fù)u號(hào);新能源指數(shù):“無車家庭”按積分多少排名。

2.指標(biāo)分配向“無車家庭”傾斜。新能源指標(biāo):2021年60%分配給“無車家庭”,2022年70%分配給“無車家庭”,2023年后80%分配給“無車家庭”;普通指標(biāo):家庭積分給出的“無車家庭”遠(yuǎn)高于個(gè)人概率。

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