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鼎特固建筑工程 錨桿錨索施工作業(yè) 遠(yuǎn)安錨桿錨索

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最后更新: 2023-12-25 11:05
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次灌漿用注漿管的底端,錨桿錨索施工作業(yè),距拉桿底端0.2m左右,且管底出口處用黑膠布等封住,以防下入時(shí)孔壁土進(jìn)入管口堵塞。

第二次灌漿用注漿管的管端,應(yīng)距離錨拉桿末端0.8m左右,遠(yuǎn)安錨桿錨索,管底出口處亦用黑膠布封住,且從注漿管端50cm處開始向上每隔2m左右做出1m長的花管,花管的孔眼直徑8mm,每段5~10個(gè)孔眼,錨桿錨索單價(jià),花管做幾段視錨固段長度而定?;ü茉诖巫{時(shí)起到排氣作用;第二次注漿時(shí),就從花管的孔眼向錨固體噴射高壓水泥漿。組裝好的拉桿(包括注漿管)應(yīng)在鉆孔結(jié)束后立即放入孔內(nèi)。安放時(shí),錨桿錨索施工價(jià)格,應(yīng)防止桿體扭壓、彎曲,并確保拉桿處于鉆孔中心位置。拉桿插入孔內(nèi)深度,不應(yīng)小于錨桿長度的95%,注漿管頭部距孔底宜為50~100mm。桿體安放后不得任意敲擊,也不得懸掛重物。對(duì)于用鑿巖機(jī)鉆進(jìn)的小直徑巖石錨桿,可以在灌入水泥砂漿后,再插入鋼拉桿。



安裝機(jī)械式內(nèi)錨頭

防腐處理

非錨固的無黏結(jié)部分,除銹,涂潤滑油、瀝青,外套塑料管、接頭及端頭處用防水膠帶纏封,以免水及砂漿滲入。

1.錨桿(索)的種類與結(jié)構(gòu)

錨桿是將拉力傳至穩(wěn)定巖土層的構(gòu)件,當(dāng)采用鋼絞線或高強(qiáng)鋼絲束作桿件材料時(shí),也可稱為錨索。錨固于土層中的錨桿稱為土層錨桿;錨固于巖層中的錨桿稱為巖層錨桿。施加了預(yù)應(yīng)力的錨桿稱為預(yù)應(yīng)力錨桿;未施加預(yù)應(yīng)力的錨桿稱為非預(yù)應(yīng)力錨桿。此外,錨桿的分類還有以下幾種主要方法。

1)按拉桿材料分為:木錨桿和金屬錨桿;

2)按錨頭類型分為:機(jī)械型(鍥縫式、內(nèi)脹式)、膠結(jié)型(灌漿式、樹脂式);

3)按照控制變形的施工方法分為:普通錨桿和預(yù)應(yīng)力錨桿;

4)按使用年限分為:臨時(shí)性錨桿和性錨桿。



錨索:錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時(shí),要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi),這些鋼束便稱之為錨索。

錨桿:錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。

錨索:錨索是通過外端固定于坡面,另一端錨固在滑動(dòng)面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動(dòng)面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài),

以提高邊坡巖體的整體性,從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能,有效地控制巖體的位移,促使其穩(wěn)定,達(dá)到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。





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