發(fā)電機(jī)的啟動離不開蓄電池，而蓄電池的電力充足是保障發(fā)電機(jī)啟動成功的必要條件。那么蓄電池的電量保持供給有哪些充電方式呢?發(fā)電機(jī)蓄電池電量補(bǔ)充方式有以下三種：

1、發(fā)電機(jī)在長時間停放不使用時，蓄電池的電量補(bǔ)充要靠外來充電器對其充電，并且有規(guī)律的補(bǔ)充補(bǔ)足。

2、平時正常使用的發(fā)電機(jī)組主要是汽油機(jī)上的24V硅發(fā)充電機(jī)源源不斷的給蓄電池充電。

3、還有就是自啟動汽油發(fā)電機(jī)組，汽油發(fā)電機(jī)組一般情況是停置不用但又要隨時保持蓄電池電量充足，以保障發(fā)電機(jī)組啟動成功的電量。所以，在發(fā)電機(jī)組的電控上加裝蓄電池浮充器,以保證蓄電池在饋電時隨時補(bǔ)充。當(dāng)發(fā)電機(jī)蓄電池電量飽和時浮充器自動關(guān)閉。浮充器的電量供給來源于發(fā)電機(jī)組的市電信號電源。發(fā)電機(jī)組在使用時又恢復(fù)發(fā)電機(jī)給蓄電池充電。選購發(fā)電機(jī)組時，也要一定選擇好的蓄電池，是免維護(hù)的蓄電池。另外，發(fā)電機(jī)組控制器上一定要加裝市電浮充裝置，以保證蓄電池的電量充足。

以上是給用戶介紹的汽油發(fā)電機(jī)組蓄電池的充電方式，希望能讓用戶更加深入的了解汽油發(fā)電機(jī)組。

理士蓄電池能量
    理士蓄電池的能量是指在一定放電制度下，蓄電池所能給出的電能，通常用瓦時（Wh）表示。
電池的能量分為理論能量和實(shí)際能量。理論能量W理可用理論容量和電動勢（E）的乘積表示，即
W理=C理E
理士蓄電池的實(shí)際能量為一定放電條件下的實(shí)際容量C實(shí)與平均工作電壓U平的乘積，即
W實(shí)=C實(shí)U平
常用比能量來比較不同的電池系統(tǒng)。比能量是指電池單位質(zhì)量或單位體積所能輸出的電能，單位分別是Wh/kg或Wh/L。
比能量有理論比能量和實(shí)際比能量之分。前者指1 kg電池反應(yīng)物質(zhì)完全放電時理論上所能輸出的能量。實(shí)際比能量為1 kg電池反應(yīng)物質(zhì)所能輸出的實(shí)際能量。
由于各種因素的影響，電池的實(shí)際比能量遠(yuǎn)小于理論比能量。實(shí)際比能量和理論比能量的關(guān)系可表示如下：
W實(shí)= W理·KV·KR·Km
式中 KV—電壓效率； KR—反應(yīng)效率； Km—質(zhì)量效率。
電壓效率是指電池的工作電壓與電動勢的比值。電池放電時，由于電化學(xué)極化、濃差極化和歐姆壓降，工作電壓小于電動勢。