義烏到哈薩克斯坦努爾蘇丹鐵路貨運(yùn) 國(guó)際汽運(yùn)哈薩克斯坦
班列的開通，不但架起了蘭歐國(guó)際貨運(yùn)的鐵路大通道，而且打開了蘭州通往歐州的開放大門，必將對(duì)蘭州發(fā)揮中心樞紐作用、建設(shè)大開放的國(guó)際性城市、加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展起到重大引領(lǐng)推動(dòng)作用,公司擁有業(yè)內(nèi)先進(jìn)的裝備設(shè)施，公司員工隊(duì)伍經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn)，熟練掌握各崗位的專項(xiàng)技能、具有  的專業(yè)素質(zhì)和愛崗敬業(yè)的服務(wù)精神,公司依托“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列平臺(tái)，致力于為客戶提供中歐、中亞以及獨(dú)聯(lián)體間班列集裝箱運(yùn)輸，場(chǎng)站裝箱、拆箱、短駁等地面服務(wù)，配套的關(guān)務(wù)咨詢，單證制作，報(bào)關(guān)報(bào)檢，貿(mào)易代理窗口，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，貨物保險(xiǎn)服務(wù)以及西安綜保區(qū)內(nèi)跨境電商貨物、保稅貨物進(jìn)出區(qū)報(bào)關(guān)操作，倉(cāng)儲(chǔ)包裝等增值服務(wù),中國(guó)基本港起運(yùn)經(jīng)阿巴斯或者卡拉奇港到達(dá)阿富汗、阿塞拜疆、亞美尼亞、摩爾多瓦、格魯吉亞、尼泊爾等其他周邊國(guó)家
哈薩克斯坦努爾蘇丹
國(guó)際空運(yùn)：青島嘉瑞福得益于鄭州港的建設(shè)，我司率先與各大航空公司簽署包倉(cāng)協(xié)議，保證鄭州始發(fā)空運(yùn)貨物順利出運(yùn)、安全快捷,提供集裝箱、整車（棚車、敞車、平板車運(yùn)輸）中國(guó)大陸出運(yùn)的貨運(yùn)代理服務(wù)、公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸、過(guò)境貨運(yùn)輸、俄羅斯境內(nèi)代理清關(guān)業(yè)務(wù),日本/韓國(guó)/臺(tái)灣/香港/美國(guó)等各國(guó)始發(fā)的跨國(guó)境貨物可從青島、天津、上海、深圳、連云港等口岸過(guò)境中國(guó)運(yùn)抵中亞五國(guó)及歐洲等國(guó)家、俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的海鐵聯(lián)運(yùn),其它“中歐班列”在哈薩克斯坦、波蘭兩次換軌，“義新歐”中歐班列(義烏-馬德里)還需在法國(guó)與西班牙交界的伊倫進(jìn)行第三次換軌,據(jù)膠州站站長(zhǎng)邢方民介紹，“膠黃小運(yùn)轉(zhuǎn)”列車已由每日1班增至每日4班,我司位于“一路一帶”的重要交匯節(jié)點(diǎn)城市——山東省青島市，是一家經(jīng)驗(yàn)豐富和業(yè)界  的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流公司,“一主”為長(zhǎng)沙至德國(guó)杜伊斯堡，通過(guò)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)，全程11808公里，運(yùn)行時(shí)間18天，2012年10月30日
義烏到哈薩克斯坦努爾蘇丹鐵路貨運(yùn) 國(guó)際汽運(yùn)塔什干鐵路運(yùn)輸
隨著國(guó)家與哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫在上海西郊會(huì)議中心共同啟動(dòng)控制系統(tǒng)，由中哈雙方歷,中國(guó)大陸——黑河——俄羅斯布拉格維申斯克海關(guān)庫(kù)鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸哈薩克斯坦阿拉木圖
義烏到哈薩克斯坦努爾蘇丹鐵路貨運(yùn) 國(guó)際汽運(yùn)
2013年11月29日，烏茲別克斯坦首都塔什干上海合作組織成員國(guó)總理第十二次會(huì)議上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)鄭重表態(tài)：中方愿在新亞歐大陸橋東端的連云港，為上合組織各成員國(guó)提供物流、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),中歐班列（武漢～捷克、波蘭）
義烏到哈薩克斯坦努爾蘇丹鐵路貨運(yùn) 國(guó)際汽運(yùn)哈薩克斯坦國(guó)際鐵路運(yùn)輸。