FedEx國(guó)際快遞運(yùn)輸服務(wù)提供商 DHL Express 正在美國(guó)增加約 400 個(gè)新工作崗位，因?yàn)榕c去年相比，貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。DHL Express US 執(zhí)行官 Greg Hewitt 表示：入境貨運(yùn)量正在蓬勃發(fā)展，尤其是來(lái)自亞洲的貨運(yùn)，無(wú)論是個(gè)人防護(hù)設(shè)備 (PPE) 還是家庭必需品，我們的客戶都依賴我們運(yùn)送他們的貨物，因此我們**增加員工在我們的樞紐、門戶和道路上，繼續(xù)為我們的客戶提供的服務(wù)。由于人們因 COVID-19 被隔離，網(wǎng)上購(gòu)物激增，較近幾個(gè)月的量顯著增加?？谡?、手套和其他 PPE 等緊急貨物也促成了與假日季節(jié)相似的運(yùn)輸量，但這些運(yùn)輸量并沒(méi)有通常的季前高峰期準(zhǔn)備時(shí)間。

今年我們面臨的挑戰(zhàn)是我們?cè)谙募究吹搅烁叻迤?，這是一個(gè)非傳統(tǒng)的時(shí)期。我們通常有時(shí)間為旺季做準(zhǔn)備，休伊特說(shuō)。在 DHL Express Americas Hub（辛辛那提/北肯塔基國(guó)際機(jī)場(chǎng)），該公司正在增加約 150 個(gè)工作崗位，以應(yīng)對(duì)同比增長(zhǎng) 30% 的貨運(yùn)量。在該公司位于邁阿密國(guó)際機(jī)場(chǎng)的門戶，連接該公司的南美洲、中美洲和加勒比地區(qū)網(wǎng)絡(luò)，增加了約 30 個(gè)工作崗位，數(shù)量比去年有所增加。隨著 5 月下旬開始的新香港 - 洛杉磯 - 邁阿密航班的實(shí)施，預(yù)計(jì)運(yùn)量將再增加 22%。這條來(lái)自亞洲的新航班計(jì)劃每周進(jìn)港五次，每次航班將增加約 45 噸的運(yùn)力。同樣，DHL Express 位于 O'Hare International 的網(wǎng)關(guān)將需要 50 多名正式員工，以應(yīng)對(duì) 2020 年同比增長(zhǎng) 25% 的需求。該公司預(yù)計(jì)，隨著企業(yè)補(bǔ)充庫(kù)存以準(zhǔn)備重新進(jìn)貨，出貨量仍將保持高位。 -開口。未來(lái)幾周內(nèi)將填補(bǔ)的新職位包括在美國(guó)各地的直接管理、清關(guān)和門戶運(yùn)營(yíng)、提貨和送貨服務(wù)以及坡道和分揀運(yùn)營(yíng)方面的性全職和兼職機(jī)會(huì) 由于傳播的持續(xù)風(fēng)險(xiǎn)COVID-19，DHL 將繼續(xù)提供虛擬招聘和招聘選項(xiàng)，包括遠(yuǎn)程面試和在線培訓(xùn)。一經(jīng)錄用，員工將親自到地點(diǎn)上班。

DHL Express, the world’s leading provider of international express shipping services, is adding approximately 400 new jobs in the United States due to a double-digit volume increase in shipments compared to last year.Inbound shipment volume is booming, particularly from Asia,” said Greg Hewitt, CEO for DHL Express U.S. “Our customers are relying on us to deliver their shipments, whether it’s personal protective e (PPE) or home necessities, so we must add staff at our hubs, gateways and on the road to continue providing our customers with excellent service.Volumes have significantly increased in recent months due to a spike in online shopping as people stayed due to COVID-19. Urgent shipments such as masks, gloves and other PPE also contributed to Holiday-season-like volumes, but these volumes have come without the usual pre-season preparation time for the peak.