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深圳保稅區(qū)現(xiàn)有3萬平米保稅倉庫對外出租，倉儲、物流、報關尋求合作。

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（free port）是指全部或絕大多數(shù)外國商品可以免稅進出的港口，劃在一國的關稅國境（即“關境”）以外。

香港、新加坡、鹿特丹、迪拜都是比較典型的自由貿易港。自由貿易港是當今世界*高水平的開放形態(tài)。

四個特征

1.境內關外

自由貿易港和自貿試驗區(qū)一樣，實行“境內關外”政策。從地理范疇來看，是在一國或地區(qū)境內；從行政監(jiān)管來看，是在海關管理關卡之外。

2.一線放開、二線安全高效管住

所謂“一線”，是指國境線，“二線”是指****分界線，也就是自由貿易區(qū)的空間分界線。

“一線放開，二線管住”正是目前國內各個保稅區(qū)探索升級成自由貿易區(qū)的主流思路。

3.人員、貨物、資金等要素自由流動

服務貿易自由

實行極為自由便利的貿易政策，配額和貿易管制很少，實施便捷高效的通關安排。

在通關方面，自由貿易港實行“合格假定”，即除少數(shù)管制類商品需要事先申請，一般商品無需通報，進出口手續(xù)極為簡便，實行“事中事后監(jiān)管”。

投資便利自由

主要是體現(xiàn)在公司的注冊和設立非常方便，除了影響國家安全和少數(shù)與國民經(jīng)濟發(fā)展不一致的產業(yè)外，一般沒有其它限制。

對外資普遍實行準入前國民待遇加負面清單管理模式，投資負面清單極短。

資金流動自由

自由貿易港的資金流動自由的前提是建立了與國內金融市場隔離的離岸金融市場，實行跨境匯兌自由、貿易結算自由和投融資自由政策。

貨物進出自由

對進出自由貿易港的全部或大部分貨物免征關稅，準許開展貨物自由儲存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業(yè)務活動。

此外，通關便利化措施是貨物進出自由的技術保障，全程實行自動化無紙作業(yè)。

人員往來自由

實施高度便利化的人員入境政策，一般實行免簽或落地簽政策。例如，新加坡對外國人的進出境是很自由的，其規(guī)定36個國家除外，其他國家入境免簽。

數(shù)據(jù)流動自由

對數(shù)據(jù)流動不設限制，實現(xiàn)跨境數(shù)據(jù)自由流動。

4.零關稅、低稅率、簡稅制

自由貿易港在稅收方面普遍實行“零關稅、低稅率、簡稅制”的做法。

例如，迪拜投資所得稅為零，外資可以****控股。香港稅收只有利得稅、薪俸稅、物業(yè)稅三種。新加坡稅收非常低，同時對鼓勵類的產業(yè)和企業(yè)實行有選擇性的稅收減免支持。

不能把自由貿易港看成是自貿試驗區(qū)的簡單升級，自由貿易港是在自貿試驗區(qū)的基礎上，一種更高層次的對外開放。

未來，自由貿易港將在促進中國構建開放型經(jīng)濟體過程中發(fā)揮更加關鍵的作用，為中國對外開放譜寫新篇章。

企業(yè)擁有從事保稅、非保稅業(yè)務“雙重身份”，集聚國內國際兩種資源，降低了企業(yè)成本；保稅貨物和非保稅貨物可以在同一個倉庫內進行狀態(tài)轉換，貨物出庫頻率和周轉速度加快；中歐班列“二次轉關”進口貨物可直接入?yún)^(qū)通關，節(jié)省了企業(yè)物流通關成本……今年來，青島膠州灣綜合保稅區(qū)穩(wěn)步推進“增值稅一般納稅人資格試點”“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”及中歐班列“二次轉關”等新模式、新措施落地，降低了企業(yè)的生產成本，為企業(yè)發(fā)展賦能。

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