DURANEX PBT 320NF 華東地區(qū)一級(jí)代理原廠原包/PBT發(fā)展史：
PBT早是德國科學(xué)家P.Schlack于1942年研制而成，之后美國Celanese公司(現(xiàn)為Ticona)進(jìn)行工業(yè)開發(fā)，并以Celanex商品名上市，于1970年以30%玻璃纖維增強(qiáng)塑料投放市場，商品名為X-917，后改為CELANEX。1971年Eastman公司推出了有玻璃纖增強(qiáng)璉和不增強(qiáng)的產(chǎn)品，商品名Tenite(PTMT);同年GE公司也開發(fā)出同類產(chǎn)品，有不增強(qiáng)、增強(qiáng)和自熄性的三個(gè)品種。隨后世界知名廠商德國BASF、Bayer、美國GE、Ticona，日本Toray、三菱化學(xué)，臺(tái)灣新光合纖、長春人造樹脂、南亞塑料等公司先后投入生產(chǎn)行列，全球生產(chǎn)廠商共計(jì)三十余家。

DURANEX PBT 320NF 華東地區(qū)一級(jí)代理原廠原包/PBT特性：

PBT為乳白色半透明到不透明、結(jié)晶型熱塑性聚酯。具有高耐熱性、韌性、耐疲勞性，自潤滑、低摩擦系數(shù)，耐候性、吸水率低，僅為0.1%，在潮濕環(huán)境中仍保持各種物性（包括電性能），電絕緣性，但介電損耗大。耐熱水、堿類、酸類、油類、但易受鹵化烴侵蝕，耐水解性差，低溫下可迅速結(jié)晶，成型性良好。PBT 結(jié)晶速度快，適宜加工方法為注塑，其他方法還有擠出、吹塑、涂覆和各種二次加工成型，成型前需預(yù)干燥，水分含量要降至0.02%。PBT（增強(qiáng)、改性PBT）主要用于汽車、電子電器、工業(yè)機(jī)械和聚合物合金、共混工業(yè)。如作為汽車中的分配器、車體部件、點(diǎn)火器線圈骨架、絕緣蓋、排氣系統(tǒng)零部件、摩托車點(diǎn)火器、電子電器工業(yè)中如電視機(jī)的偏轉(zhuǎn)線圈，顯像管和電位器支架，伴音輸出變壓器骨架，適配器骨架，開關(guān)接插件、電風(fēng)扇、電冰箱、洗衣機(jī)電機(jī)端蓋、軸套.

DURANEX PBT 320NF 華東地區(qū)一級(jí)代理原廠原包/PBT應(yīng)用：
主要應(yīng)用于： a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動(dòng)罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）； b、汽車： 1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱孔罩等； 2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥； 3、汽車電器零件：汽車點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等。 （PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用） c、機(jī)械設(shè)備：視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動(dòng)軸、電子計(jì)算機(jī)罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件（有耐熱、阻燃要求）

DURANEX PBT 320NF 華東地區(qū)一級(jí)代理原廠原包/PBT塑料的粘接：

  根據(jù)不同需要，可以選擇以下粘合劑：
  1. TG-3200：單組分常溫固化軟彈性防震粘合劑，耐高低溫，但粘接速度慢，膠水通常要1天或幾天時(shí)間才能固化完畢。
  2. TS-8602瞬間粘接劑，可以數(shù)秒鐘或數(shù)十秒鐘快速粘合PBT，但膠層硬脆，不耐水。
  3. TE-9270類，雙組分膠，膠層柔軟，適合PBT大面積粘接或復(fù)合。但耐高溫性能較差。
  4.TE-9249類膠：雙組分膠，耐高溫。
  
  5.sili-1706:單組份室溫硫化膠，固化后是彈性體具有***的防水，防震粘合劑，耐高低溫， 1-2mm厚度的話，5-6小時(shí)基本固化，有一定的強(qiáng)度。完全固化的話需要至少24小時(shí)。單組份，不需要混合，擠出后涂抹靜置即可，無需加溫。
DURANEX PBT 320NF 華東地區(qū)一級(jí)代理原廠原包/PBT工藝特點(diǎn)：
  PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時(shí)左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會(huì)立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時(shí)間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會(huì)出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時(shí)間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時(shí)需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時(shí)需用PE或PP料及時(shí)清洗料管，以免碳化。