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卓鷹公司擁有一批專業(yè)的報關(guān)人員,文件人員,主要提供客戶自有單證的代理報關(guān)服務(wù);針對無進出口權(quán)貨物,由我司提供進出口報關(guān)單證,由我司報關(guān)員代理做單,提供普通檢貨物的買單報關(guān)服務(wù);借助在洋山港、外港與各單位良好的合作關(guān)系,提供法檢貨物、雜貨包單證包商檢包查貨包放行的通關(guān)服務(wù)。
卓鷹公司擁有豐富的申報各種貨物的進出口,能靈活的技術(shù)性處理相關(guān)申報文件,能通過合理的報關(guān)請求為客戶謀求較優(yōu)惠申報價。
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上海港(Shanghai Port),是上海市港口,位于海岸線中部、長江入??谔?,前通南北沿海和大洋,后貫長江流域和江浙皖內(nèi)河、太湖流域。
2020年,上海港集裝箱吞吐量達到4350萬箱,2022年1月1日,上海港集裝箱吞吐量已經(jīng)突破4700萬箱。
下面我們來簡單分析下上海港進口貨物的大致通關(guān)流程:
一般進口貨物遠洋線的靠上海洋山港,近洋線的靠上海外高橋港。
目前海運的貨物有艙單后可以提前申報清關(guān)。
進口貨物一般需要人需要以下資質(zhì):
A.進出口權(quán)(對外貿(mào)易經(jīng)營者備案表)
B.海關(guān)注冊登記證
C.用電子口岸法人卡簽約通關(guān)無紙化
進口貨物海關(guān)申報一般需要提供以下文件:
1、海運提單
2、INVIOCE
3、裝箱單
4、貿(mào)易合同
5、申報要素
6、協(xié)定產(chǎn)地證(如協(xié)定稅率)
7、其他需要的文件(具體貨物具體分析)
進口海運換單一般所需資料如下:
①海運提單(如電放則電放提單打?。┥w章
②電放保函(如提單為電放,有些船公司有固定格式,需要提前落實)
③對外貿(mào)易經(jīng)營者備案表(提單上的人英文名稱與對外貿(mào)易經(jīng)營者備案表上保持一致)
④國外人章+國內(nèi)通知人章(如提單人顯示為TO ORDER)
⑤其他所需文件
海運進口貨物清關(guān)的一般流程:
落實國外資料——查詢是否有艙單——進口申報繳稅——查驗(如發(fā)生)——進口換單——送貨——目的地查驗(如有)
上海港進口海運清關(guān)涉及費用如下(以海運舉例):
換單服務(wù)費
換單費
庫費用(如海運拼箱)
報關(guān)報檢費
查驗服務(wù)費
海關(guān)查驗費
滯箱費(如整箱)
港雜費(如整箱)
堆存費(如整箱)
空運進口申報業(yè)務(wù)簡介:
上海浦東(Shanghai Pudong Internatio
nal Airport,IATA代碼:PVG,ICAO代碼:ZSPD),位于上海市浦東新區(qū),距上海市中心約30公里,為4F級民用,是三大門戶復合樞紐之一、長三角地區(qū)貨運樞紐群成員、華東群成員 、華東區(qū)域大樞紐、門戶。
下面我們來簡單聊下上海進口清關(guān)流程|空運人報關(guān)所需資質(zhì)|空運進口貨物清關(guān)流程|空運進口手續(xù)。
一般空運進口到上海的貨物基本都在浦東(PVG),空運貨物關(guān)區(qū)海關(guān)代碼2233【浦東】,空運快件海關(guān)代碼2244【上海快件】
進口貨物一般需要人需要以下資質(zhì):
A.進出口權(quán)(對外貿(mào)易經(jīng)營者備案表)
B.海關(guān)注冊登記證
C.用電子口岸法人卡簽約通關(guān)無紙化
進口貨物空運海關(guān)申報一般需要提供以下文件:
1、空運提單
2、INVIOCE
3、裝箱單
4、貿(mào)易合同
5、申報要素
6、協(xié)定產(chǎn)地證(如協(xié)定稅率)
7、到貨通知書
8、其他需要的文件(具體貨物具體分析)
上??者\進口貨物清關(guān)的一般流程:
落實國外資料——查詢是否有艙單——進口申報繳稅——查驗(如發(fā)生)——送貨——目的地查驗(如有)
保稅區(qū)一日游清關(guān)簡介:
保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)是國貨出口復進口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流中心的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進口”的,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
在保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,一些加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至等境外,再辦理進口手續(xù),較之保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù),境外“一日游”周期長,手續(xù)復雜,運輸成本高。
而“一日游”業(yè)務(wù)的開展,必須借助保稅物流中心內(nèi)海關(guān)批準入駐企業(yè)或境外企業(yè)這個橋梁才能開展,不論進出,報關(guān)及物流運輸活動都可在中心內(nèi)全部完成,十分方便。
保稅區(qū)一日游的意義:
1、縮短企業(yè)間的交貨周期,企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率;
2、為中小型企業(yè)提供了一個公平競爭的市場,只要產(chǎn)品和服務(wù)等條件可以與大型的外資企業(yè)合作,轉(zhuǎn)廠無疑是一種相對優(yōu)越的交貨。
3、節(jié)約運輸成本。
保稅區(qū)一日游的特點:
(1)進保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、核銷手冊。
(2)報關(guān)可以一批進,分批出。
(3)取代貨物境外游,游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時間,且重堆場費用低。
(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國內(nèi)可以該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
(5)通關(guān)速度快;如進、出口貨雙方都是手冊報關(guān),則只需海關(guān)編碼前四位相同即可,若是一般貿(mào)易報關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
(6)對于原材料提供廠商,可以到出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價格參與市場競爭。
(7)對于原材料接收廠商,可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前,有效資金成本。
保稅區(qū)一日游一般分以下幾種:
1.國內(nèi)有進出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口--國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進口
2.國內(nèi)沒有進出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口--國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進口
3.國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口--國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易進口(出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷)
4.國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口--國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進口(代替深加工結(jié)轉(zhuǎn),完成出口方國內(nèi)采購部分原材料出口退稅)
優(yōu)勢:國內(nèi)無進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)出口沒有資質(zhì),則必須找代理出口實現(xiàn)退稅,或只出口貨物無需退稅將貨物交至保稅區(qū),國內(nèi)采購商則以任何一種認可的貿(mào)易進口,解決了國內(nèi)一般企業(yè)與國內(nèi)外商轉(zhuǎn)廠交易的一大難題
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我司一般操作進口的和地區(qū)如下:、、、馬來西亞、、菲律賓、泰國、新加坡、印度、斯里蘭卡、澳洲。
新西蘭、德國、意大利、法國、西班牙、匈牙利、拉脫維亞、希臘、美國、加拿大等。
我司經(jīng)常操作的口岸:上海港,上海,上海保稅區(qū),寧波港,寧波,杭州,南京口岸等。
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知識拓展:
海運附件費解析之旺季附加費PSS
PSS全稱是Peak Season Surcharge。
這個費用一般在旺季貨運比較繁忙的時候很多船公司都會借故收取,跟我國的“”漲價有點類似。
每年的4-11月份一般為貨運的旺季。
通關(guān)知識每日學:
加工貿(mào)易消耗性物料備案應(yīng)提交哪些說明資料
企業(yè)申報保稅進口的消耗性物料,在辦理手(賬)冊設(shè)立(變更)手續(xù)時,應(yīng)當向主管海關(guān)提交《加工貿(mào)易項下進口消耗性物料申報表》,申報內(nèi)容應(yīng)當完整。
如海關(guān)需要,企業(yè)還應(yīng)當提交以下補充材料:
(一)消耗性物料的屬性和用途說明;
(二)消耗性物料在加工中的化學反應(yīng)或物理變化原理、化學反應(yīng)式、耗用量以及與成品的匹配關(guān)系等書面材料。