南都蓄電池測(cè)量?jī)?nèi)阻方法：
（1）密度法
密度法主要通過(guò)測(cè)量蓄電池電解液的密度來(lái)估算蓄電池的內(nèi)阻，常用于開(kāi)口式鉛酸電池的內(nèi)阻測(cè)量，不適合密封鉛酸蓄電池的內(nèi)阻測(cè)量。該方法的適用范圍窄。
（2）開(kāi)路電壓法
開(kāi)路電壓法是通過(guò)測(cè)量蓄電池的端電壓來(lái)估計(jì)蓄電池內(nèi)阻，精度很差，甚至得出錯(cuò)誤結(jié)論。因?yàn)榧词挂粋€(gè)容量已經(jīng)變得很小的蓄電池，再浮充狀態(tài)下其端電壓仍可能表現(xiàn)得很正常。
（3）直流放電法
直流放電法就是通過(guò)對(duì)電池進(jìn)行瞬間大電流放電，測(cè)量電池上的瞬間電壓降，通過(guò)歐姆定律計(jì)算出電池內(nèi)阻。雖然這種方法在實(shí)踐中也得到了廣泛的應(yīng)用，但是它也存在一些缺點(diǎn)。如用該方法對(duì)蓄電池內(nèi)阻進(jìn)行檢測(cè)必須是在靜態(tài)或是脫機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，無(wú)法實(shí)現(xiàn)在線測(cè)量。而且大電流放電會(huì)對(duì)蓄電池造成較大的損害，從而影響蓄電池的容量及壽命。
（4）交流注入法
交流法通過(guò)對(duì)蓄電池注入一個(gè)恒定的交流電流信號(hào)IS，測(cè)量出蓄電池兩端的電壓響應(yīng)信號(hào)Vo，以及兩者的相位差

如何防止過(guò)度放電過(guò)度充電
我們?cè)谑褂勉U酸蓄電池的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到電池膨脹的故障，南都蓄電池這個(gè)問(wèn)題產(chǎn)生的還稍微少一些，因?yàn)槭悄z體蓄電池，下面就給大家說(shuō)一下解決鉛酸蓄電池鼓脹的5個(gè)方法。
為了縮短均充時(shí)間，避免過(guò)充引起的電池鼓脹，重新設(shè)置均浮充轉(zhuǎn)換條件，把原設(shè)定電流值10mA/Ah作為均充轉(zhuǎn)換條件更改為當(dāng)電流值下降到20mA/Ah時(shí)系統(tǒng)即自動(dòng)轉(zhuǎn)換為浮充運(yùn)行。
把開(kāi)關(guān)電源的溫度傳感器接到電池柜，使得開(kāi)關(guān)電源的浮充電壓能隨環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整。增加過(guò)溫保護(hù)，當(dāng)溫度達(dá)到40℃時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為浮充運(yùn)行，避免持續(xù)的大電流充電導(dǎo)致的電池鼓脹。
為了防止南都蓄電池過(guò)充，縮短均充保護(hù)時(shí)間，將均充保護(hù)時(shí)間由18小時(shí)改為10小時(shí)（均充保護(hù)時(shí)間的設(shè)置是為防止電池?zé)崾Э?，?dāng)均充電流無(wú)法降到設(shè)置的均浮充轉(zhuǎn)換電流值時(shí)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)強(qiáng)制轉(zhuǎn)為浮充）。
定時(shí)均充周期，避免過(guò)頻的大電流均充。將定時(shí)均充周期原設(shè)定值100天更改為180天。
取消開(kāi)關(guān)電源的續(xù)流均充功能，避免過(guò)充電導(dǎo)致的電池鼓脹。

南都蓄電池保養(yǎng)與清潔方法
這里給大家說(shuō)一下的保養(yǎng)和清潔方法。
不能與哪些物質(zhì)接觸。清潔時(shí)需要注意哪些，我們一起來(lái)看看。
1.蓄電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
2.新蓄電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤(pán)和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
3提醒您拆卸蓄電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。
4.提醒您高溫會(huì)導(dǎo)致蓄電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦蓄電池停止運(yùn)行過(guò)20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。
以上這六點(diǎn)是保養(yǎng)和清潔應(yīng)該注意的基本事項(xiàng)。

南都蓄電池離線式放電方法開(kāi)關(guān)電源等設(shè)備能正常運(yùn)行，保證安全；
（1）離線放電結(jié)束后的南都蓄電池組與在線南都蓄電池組間存在較大電壓差，若操縱不當(dāng)將引起開(kāi)關(guān)電源和在線南都蓄電池組對(duì)離線放電后的南都蓄電池組進(jìn)行大電流充電，產(chǎn)生巨大火花，易發(fā)生安全事故。用此方式放電，需要配備一臺(tái)整組智能充電機(jī)，對(duì)該離線南都蓄電池組先充電恢復(fù)后再并聯(lián)回系統(tǒng)，以解決打火花題目，這樣將使系統(tǒng)更長(zhǎng)時(shí)間處于單組供電狀態(tài)，事故風(fēng)險(xiǎn)高。另通過(guò)調(diào)整整流器輸出與被放電的南都蓄電池組電壓相等后進(jìn)行恢復(fù)連接。上述操縱一定要謹(jǐn)慎操縱；
（2）此放電方式操縱時(shí)既要脫離南都蓄電池組的正極，又要脫離南都蓄電池組的負(fù)極，尤其是脫離南都蓄電池組負(fù)極時(shí)需要特別小心，操縱不當(dāng)引起負(fù)極短路，將造成系統(tǒng)供電中斷，導(dǎo)致通訊事故的發(fā)生；
（3）此方式是將南都蓄電池通過(guò)假負(fù)載以熱量形式消耗，浪費(fèi)電能，影響機(jī)房設(shè)備運(yùn)行環(huán)境，需要維護(hù)職員時(shí)刻守護(hù)以免高溫引發(fā)事故.