包裝運(yùn)送是商品流轉(zhuǎn)中不可或缺的一個(gè)一部分。包裝對(duì)設(shè)備的維護(hù)安全性是否，立即影響到賣家的利潤(rùn)Z大化。國(guó)際性安全性運(yùn)送研究會(huì)（ISTA）

公布了一系列的規(guī)范及其測(cè)試代碼和測(cè)試報(bào)告等文檔，做為對(duì)運(yùn)送包裝設(shè)計(jì)的安全性開(kāi)展評(píng)定的統(tǒng)一根據(jù)。

ISTA（International Safe Transit Association），即國(guó)際性安全性運(yùn)送研究會(huì)，是一個(gè)全球性的非牟取暴利機(jī)構(gòu)，其其前身是NSTA-英國(guó)國(guó) 防安全運(yùn)送研究會(huì)，現(xiàn)階段在全球的vip會(huì)員已經(jīng)有數(shù)家的物流公司和試驗(yàn)室。它一直專注于幫助vip會(huì)員開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)高效的包裝、方式 、后勤管理系統(tǒng)軟件等，以增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的物流運(yùn)輸包裝安全系數(shù)，進(jìn)而預(yù)防或降低商品的在輸送和裝卸環(huán)節(jié)中碰到的損害。該機(jī)構(gòu)早已推送了一系列的規(guī)范及其測(cè)試代碼和測(cè)試報(bào)告等文檔，做為對(duì)運(yùn)送包裝設(shè)計(jì)的安全性開(kāi)展評(píng)定的統(tǒng)一根據(jù)。1999年初深圳市天祥品質(zhì)技術(shù)咨詢有限責(zé)任公司得到了ISTA的驗(yàn)證，能夠 給予一系列的物流運(yùn)輸包裝檢測(cè)和品質(zhì)評(píng)定服務(wù)項(xiàng)目，并能夠?qū)徍濱STA認(rèn)同的真正包裝運(yùn)送檢測(cè)報(bào)告。

應(yīng)對(duì)繁雜的輸送自然環(huán)境，簡(jiǎn)易的傳統(tǒng)式的運(yùn)送檢測(cè)，振動(dòng)頻率固定不動(dòng)，自然環(huán)境單一，沒(méi)法仿真模擬真正的國(guó)際空運(yùn)，路運(yùn)及國(guó)際海運(yùn)的狀況，已無(wú)法達(dá)到今朝您及顧客的規(guī)定。

ISTA（國(guó)際性安全性運(yùn)送研究會(huì)）由此明確提出3A的檢測(cè)規(guī)范，ISTA3A的測(cè)量方法與別的ISTA系列產(chǎn)品的檢測(cè)不一樣，它比1A、2A等更能仿真模擬現(xiàn)實(shí)的包裝袋運(yùn)送狀況，適用70kg（150lb）下列的快遞包裝商品的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。ISTA3A的震動(dòng)檢測(cè)必須 特別的隨機(jī)性檢測(cè)振臺(tái)來(lái)完成，液壓機(jī)振動(dòng)平臺(tái)具備優(yōu) 秀與眾不同的液壓機(jī)動(dòng)力裝置及其精 準(zhǔn)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，僅有液壓機(jī)任意檢測(cè)振動(dòng)平臺(tái)才可以真正的徹底符合此檢測(cè)的各類規(guī)定。

大家有著中國(guó)大陸第1個(gè)任意液壓機(jī)震動(dòng)檢測(cè)儀，達(dá)到3A檢測(cè)需求的商業(yè)服務(wù)第三方試驗(yàn)室，可以更加**和合理的作用您剖析和分析商品在物流運(yùn)輸全過(guò)程中所負(fù)責(zé)的風(fēng)險(xiǎn)性。可為您帶來(lái)下述有關(guān)檢測(cè)：

ISTA的包裝測(cè)試報(bào)告詳細(xì)介紹

包裝檢測(cè)是仿真模擬包裝商品在具體運(yùn)送全過(guò)程中很有可能承受各種各樣震動(dòng)、受力、墜落、沖擊性、溫度濕度等外部環(huán)境對(duì)設(shè)備導(dǎo)致的影響而實(shí)現(xiàn)的。

震動(dòng)檢測(cè)（以1A為例子）：此檢測(cè)是模仿設(shè)備在物流運(yùn)輸全過(guò)程中得到的晃動(dòng)狀況。將受測(cè)的樣版按標(biāo)準(zhǔn)方法的放到仿真模擬運(yùn)送震動(dòng)臺(tái)子上，設(shè)置振臺(tái)的頻率（以包裝木箱與振臺(tái)中間的空隙能自由自在的根據(jù)1/16英寸厚，2英寸寬的銅片為標(biāo)準(zhǔn)），震動(dòng)頻次為14，200次。

跌落測(cè)試（以1A為例子）：此檢測(cè)是仿真模擬包裝木箱在裝卸環(huán)節(jié)中碰到的跌落、碰撞等狀況。將受測(cè)樣版在墜落機(jī)里開(kāi)展10次自由落體運(yùn)動(dòng)檢測(cè)（包含一角三邊六面）或碰撞檢測(cè)，不一樣總重的包裝木箱其墜落高寬比和碰撞速率是不一樣的。