戶外廣告設施安全檢測情況簡介  一、戶外廣告概述     隨著國民經濟突飛猛進的發(fā)展，以及我國社會主義市場經濟地位的確立，人民的生活水平有了長足的提高，廣大人民群眾對生活各方面的質量要求也不斷提高，特別是近年來隨著市場經濟的發(fā)育成長，產品品牌影響力、產品知名度等越來越對消費者的消費取向產生積極影響，因而產品廣告也日益受到商家的重視。
戶外廣告設施作為廣告載體的一種，以其獨特的設置位置，對企業(yè)的產品質量、社會形象、文化內涵宣傳等方面起到了積極作用，日益受到廣告商的青睞，因此戶外廣告設施得到了迅速發(fā)展、數量逐年增加，結構形式也日趨多樣化，出現的安全問題也日益增多。
 二、戶外廣告設施存在大量安全問題  由于戶外廣告設施結構和位置的特殊性，對其本身的質量提出了較高的要求，但由于戶外廣告設施在設計、制作、安裝、維護等環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度不夠及戶外廣告設施業(yè)主對廣告設施的安全未給予足夠的重視，因此導致多數戶外廣告設施結構存在諸多安全問題，比如：   1、工程勘察失誤   在落地廣告設施的基礎設計時，由于未認真進行地質勘察，隨意確定地基承載力，盲目套用鄰近場地勘察資料，未能查清軟弱層、暗濱、空洞等安全的情況下，使設計的地基承載力與實際承載力差異較大，往往在戶外廣告結構使用一段時間后，結構基礎產生過大沉降和沉降差，使廣告設施發(fā)生傾斜。
2、設計方案不當 部分廣告設施未請專業(yè)設計機構進行設計，僅憑經驗施工，部分雖然有設計圖紙，但由于設計人員不夠重視，造成工程設計圖與實際情況不符，結構方案欠妥，構造措施不當，結構計算簡圖與實際情況不符等情況。
       3、施工質量低劣 多數施工隊伍人員素質較差，不了解設計意圖，盲目施工，甚至為了施工方便，擅自修改圖紙或偷工減料，造成戶外廣告設施結構不能滿足安全要求。
 4、結構使用或改建不當  部分廣告商為滿足現有廣告內容的需要，未經核算就在原戶外廣告設施上加大面積進行改造，使結構長期超設計荷載使用，造成原有結構承載力不能滿足安全使用要求。
 5、結構使用的耐久性較差  隨著戶外廣告設施使用時間的增長，設施結構本身長期受自然環(huán)境因素和外界有害介質損壞的影響，造成構件表面油漆的風化、構件的生銹、螺栓的松動及焊縫的開裂等現象，由于業(yè)主單位對受損構件未及時維護整改，在突發(fā)的大風或長期反復風荷載作用下，造成結構破壞。
 三、戶外廣告設施安全檢測的必要性    由于戶外廣告設施往往設立在城市繁華地帶和人口密集地區(qū)，存在上述種種安全問題，給廣大人民的財產造成安全威脅。
每到天氣不好或大風季節(jié)廣告牌倒塌時有發(fā)生，廣告牌傷人的事件屢有耳聞。
   目前，多數相關主管部門已意識到對戶外廣告設施安全監(jiān)管的重要性，僅依靠管理人員苦口婆心的勸說或針對大風來臨前的突擊檢查、臨時加固，已經不能滿足當前規(guī)范管理的需要。
因此，引入有資質的、公正的第三方安全檢測評估機構，對所管轄的廣告設施進行安全檢測，建立健全戶外廣告設施安全檔案，將是規(guī)范管理戶外廣告設施的有效手段，也是保證廣大人民群眾的財產安全及提升政府形象的重要措施。
   對規(guī)范戶外廣告設施的管理已經迫在眉睫，在2008年已頒布實施了《戶外廣告設施技術規(guī)范》地方標準，多個地方管理部門也根據標準出臺相關文件要求各廣告牌業(yè)主必須委托具備資質的專業(yè)廣告設施檢測機構定期對已設置的戶外廣告設施進行安全檢測，新設置的廣告牌必須通過安全檢測才能投入后續(xù)使用，來確保戶外廣告設施的安全性，規(guī)范戶外廣告設施的規(guī)范管理。
戶外廣告牌，鋼結構廣告牌安全檢測內容：1、首先確定核實廣告設施類型，屋頂桁架、鋼結構墻面式廣告牌、立柱網架2、現場工作存在兩種情況：①無圖紙時現場測繪面板框架的尺寸、構件型號、鉚釘（螺栓）間距；面板后結構框架尺寸、構建型號、鏈接方式；面板框架和結構體系、結構與地面屋頂的鏈接方式，繪成框架圖紙，具體尺寸、型號標注清楚。
②有圖紙時現場校對區(qū)分主要受力構件和次要構件，對所有主要構件的型號、鏈接方式實際結構與圖紙進行核對，對次要構件進行抽查，并記錄與圖紙不符合的結構、桿件。
3、承載力校核施加在戶外廣告牌的作用可分為**作用和可變作用兩類，**作用有結構自重如：廣告牌或固定設備自重，操作平臺自重、落地廣告牌的土重、土壓力和地基變形。
可變載荷有風載荷、覆冰載荷、雪壓載荷、安裝和檢修載荷、常遇地震作用、溫度變化等。
在廣告牌的檢測中主要考慮風載荷與結構自重。
根據現場檢測數據利用SAP2000對結構進行模型分析，考慮結構構件的重要性系數、基本風壓、地震烈度、考慮的載荷組合。
根據分析結構得出整個措施。
4、通過檢測分析廣告牌主要存在問題：a、結構體系；b連接；c、防銹；d、防雷；e、電路5整改建議事故原因很多，主要原因是具有設計資質的單位提供的圖紙很少，大部分由廣告公司自行設計，交給有資質或無資質的施工單位，缺乏正規(guī)設計、合理的施工方案及嚴格的監(jiān)督措施，容易存在較嚴重的安全隱患。
部分廣告牌即使有圖紙也是非法圖紙，雖然廣告牌很簡單，但是檢測安全也很重要，所以相關單位應對廣告牌進行規(guī)范設計和施工，消除安全隱患，保障生命與財產安全。
一、檢測的主要內容包括：開啟門窗安全質量狀況檢查、結構膠和密封膠安全質量狀況檢查、玻璃安全質量狀況檢查、受力構件安全質量狀況檢查、雨水滲漏質量狀況檢查等。
2.2軸網尺寸及構件幾何尺寸復核現場采用鋼卷尺和游標卡尺對廣告牌的軸網尺寸及構件的幾何尺寸進行抽樣復核，檢測結果表明該廣告牌軸網尺寸偏差在規(guī)范允許范圍內，滿足設計要求。
構件的幾何尺寸檢測結果如下表1 構件幾何尺寸抽樣復核表注：表中實際尺寸為同類構件抽樣檢測平均值。
  由表中可以看出廣告牌構件幾何尺寸除鋼柱壁厚偏差超出規(guī)范要求外，其余構件幾何尺寸基本滿足設計要求。
2.3廣告牌傾斜檢測使用全站儀按照變形測量中投點法的有關規(guī)定，測量廣告牌鋼柱頂部相對于底部的偏移值。
檢測結果表明廣告牌鋼柱向北偏移6㎜，傾斜率為0.27‰，向東偏移9㎜，傾斜率為0.41‰，廣告牌鋼柱雖有一定傾斜但未超出規(guī)范允許值1‰范圍，滿足使用要求。
三面廣告牌是我國廣告牌眾多形式中的一種，它外形美觀，桿件受力明確合理，因此應用面廣泛。
尤其是隨著我國經濟的發(fā)展，越來越多的高速公路也相繼建成，三面廣告牌作為高速公路上主要風景線也得到越來越多人的關注。
本文以浙江寧波某高速公路三面廣告牌的檢測鑒定實例為依據，對三面廣告牌的安全性檢測鑒定方法進行闡述。
二、廣告牌常規(guī)檢測流程及方法：廣告牌的外觀檢測現場檢測發(fā)現廣告牌鋼柱表面油漆剝落并銹蝕，柱腳錨栓個別部位缺少螺母、螺母與錨桿未擰緊等現象，廣告牌桁架桿件油漆剝落嚴重并銹蝕，其余構件保存完好，未發(fā)現明顯破損狀況。
2.2軸網尺寸及構件幾何尺寸復核現場采用鋼卷尺和游標卡尺對廣告牌的軸網尺寸及構件的幾何尺寸進行抽樣復核，檢測結果表明該廣告牌軸網尺寸偏差在規(guī)范允許范圍內，滿足設計要求。
由表中可以看出廣告牌構件幾何尺寸除鋼柱壁厚偏差超出規(guī)范要求外，其余構件幾何尺寸基本滿足設計要求。
2.3廣告牌傾斜檢測使用全站儀按照變形測量中投點法的有關規(guī)定，測量廣告牌鋼柱頂部相對于底部的偏移值。
檢測結果表明廣告牌鋼柱向北偏移18㎜，傾斜率為0.86‰，向東偏移26㎜，傾斜率為1.24‰，廣告牌鋼柱雖有一定傾斜但未超出規(guī)范允許值4‰范圍，滿足使用要求。
三、廣告牌檢測標準：　 CECS148-2003《戶外廣告設施鋼結構技術規(guī)程》 GB《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)程》 GB《鋼結構焊接規(guī)范》 DB37/T487-2004《戶外廣告設施檢驗規(guī)范》 JGJ81-2002《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》 JGJ82-91《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)范》 DG/T J08-804-2005《既有建筑物結構檢測與評定標準》 四、廣告牌基本概況：本廣告牌為浙江寧波高速公路某互通區(qū)三面廣告牌，廣告牌三面長度為等邊三角形，均為18 m，廣告牌面板底部標高為＋16.000 m，頂部標高為＋22.000 m，廣告牌鋼柱＋6.000 m以下采用1400×14焊管，＋6.000 m以上采用1400×12焊管，上部主體桁架桿件主要采用150×100×5矩形管、100×5方管、100×7方管、70×4方管四種形式，柱腳采用42?45錨栓環(huán)形布置，見工程照片1，廣告牌所用的鋼管柱、桁架等主要構件鋼材均采用Q235B鋼制作。
廣告牌的結構形式見下圖。
本廣告牌設計合理使用年限為20年，地震設防烈度按6度設防，結構安全等級為二級。
五、廣告牌檢測情況：