SN-12V24CH賽能蓄電池12V24AH主要參數(shù)

賽能公司以德國(guó)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)技術(shù)為指導(dǎo)，擁有一批精干的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)人員和先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，運(yùn)用精密的測(cè)試技術(shù)及完善的管理體系，嚴(yán)格對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行多重把關(guān)。賽能公司是國(guó)家發(fā)改委/全球環(huán)境基金/世界銀行/中國(guó)可再生能源發(fā)展項(xiàng)目指定的合格電源供應(yīng)商;已順利通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證和歐盟CE/ROHS認(rèn)證;并榮獲由中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)中心新聞辦網(wǎng)絡(luò)總局/國(guó)家商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行司授予的“中國(guó)信用企業(yè)認(rèn)證體系示范單位”稱號(hào)。產(chǎn)品自投放市場(chǎng)以來，一直深受廣大用戶的信賴與好評(píng)，“賽能”先后被評(píng)為“消費(fèi)者信賴的蓄電池質(zhì)量品牌”。

公司產(chǎn)品和服務(wù)包括：閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池，閥控式密封免維護(hù)膠體蓄電池，太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)，LED/太陽(yáng)能照明系統(tǒng)，產(chǎn)品規(guī)格多樣化，以滿足客戶的不同需求，并且我們能根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：金融、財(cái)稅、通信、郵政、電力、傳媒、交通、航天、石化、醫(yī)療、工礦企業(yè)、新能源、教育等各個(gè)領(lǐng)域。賽能電池與國(guó)內(nèi)眾多國(guó)有銀行，各級(jí)政府單位，大學(xué)院校，電廠電站，太陽(yáng)能企業(yè)，燈具廠商，UPS/EPS/開關(guān)電源廠商，電子電器廠商等等建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，尤其在新能源項(xiàng)目開發(fā)上,賽能電池取得了優(yōu)異的成果,并獲得國(guó)內(nèi)外眾多大型太陽(yáng)能光伏項(xiàng)目的成功案例.我們執(zhí)著地追求產(chǎn)品的先進(jìn)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),竭誠(chéng)地為廣大用戶提供完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持。我們以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品作后盾，用服務(wù)實(shí)現(xiàn)增值，立足市場(chǎng)，以實(shí)際行動(dòng)來滿足客戶需求，回報(bào)社會(huì)！

日前， 賽能公司成功為華南某透明玻璃投射電容技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商，提供工廠整體自動(dòng)控制解決方案，同時(shí)加入豐富的節(jié)能解決方案，全面提升用戶建筑廠房節(jié)能和生產(chǎn)節(jié)能效率。

UPS供電系統(tǒng)由工頻機(jī)發(fā)展到高頻機(jī)，再到高頻模塊化UPS，經(jīng)歷了多年的技術(shù)積累和進(jìn)步，多模塊化N+X并聯(lián)可靠性不再受到質(zhì)疑，有源器件模塊化設(shè)計(jì)可在線熱插拔，和傳統(tǒng)塔式高頻機(jī)和工頻機(jī)相比，模塊化UPS更加可靠，可用性更強(qiáng)，更加適合機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景使用，大大降低供電系統(tǒng)系統(tǒng)性斷電風(fēng)險(xiǎn)。近期某廠商還進(jìn)行了160個(gè)模塊并機(jī)測(cè)試目擊現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，引起業(yè)界的熱烈討論。由此可見，模塊化UPS已然成為業(yè)界主流趨勢(shì)。　　

　　從近期發(fā)布的賽迪報(bào)告中，可看出模塊化UPS市場(chǎng)占比越來越大，其中華為模塊化UPS更是位列中國(guó)市場(chǎng)模塊化UPS銷量?！　?/p>

　　不僅如此，大容量UPS的市場(chǎng)容量也不容小覷，在2015年中國(guó)大功率UPS銷量排行中，華為再次榮登**?？磥砣A為作為ICT領(lǐng)域的綜合設(shè)備廠商，更加懂得設(shè)備的供電需求。　　

　　從機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)集中化看軌道交通供電系統(tǒng)發(fā)展　　

　　重慶機(jī)場(chǎng)新建航站樓采用集中供電不僅僅是個(gè)例，目前，在新建機(jī)場(chǎng)航站樓中，區(qū)域集中式供電已經(jīng)成為趨勢(shì)。從整個(gè)交通行業(yè)來看，原來地鐵等軌道交通中供電系統(tǒng)大部分也是采用分散供電，問題與機(jī)場(chǎng)類似。那么是否也可以采用大容量集中式供電?或許，新建軌道交通項(xiàng)目中，大容量模塊化UPS將逐步替代原來的分散式供電系統(tǒng)。

UPS電源從運(yùn)作方式上可分為動(dòng)態(tài)式和靜態(tài)式兩種。動(dòng)態(tài)式UPS由整流器、電池、直流電動(dòng)機(jī)、柴(汽)油機(jī)、飛輪和發(fā)電機(jī)組構(gòu)成，是UPS的較早形式，具有穩(wěn)定可靠，維護(hù)技術(shù)比較簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。但設(shè)備龐大笨重，效率低，噪聲大，目前已應(yīng)用不多。通常人們所指的UPS大都指靜態(tài)式UPS，靜態(tài)式UPS采用了大功率逆變技術(shù)和強(qiáng)電流電子開關(guān)，實(shí)現(xiàn)大功率的電能轉(zhuǎn)換，更能適應(yīng)于當(dāng)今IT行業(yè)、自動(dòng)化控制和精密儀器等的普遍應(yīng)用?！　?/p>

　　靜態(tài)UPS可以以內(nèi)部結(jié)構(gòu)、輸出波形、容量、后備時(shí)間來分類，其中按照內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為后備式、雙逆變?cè)诰€式及在線互動(dòng)式。以內(nèi)部結(jié)構(gòu)分類是現(xiàn)行被接受的，并以此來判定不同品牌的UPS的優(yōu)劣，本文主要以該種方式來描述。