東莞潤(rùn)華國(guó)際物流: | 國(guó)際貨運(yùn)代理 |
運(yùn)輸方式: | 全球范圍快遞,空運(yùn),海運(yùn) |
時(shí)效: | 7-9天,10-12天 |
單價(jià): | 25.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-21 00:35 |
最后更新: | 2023-12-21 00:35 |
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蓄電池介紹
蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。
二、蓄電池出口法國(guó)海運(yùn)報(bào)關(guān)資料如下
1、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和自理報(bào)檢登記證書、出口法國(guó)報(bào)關(guān)所需單證;
2、清單、發(fā)票、合同、核銷單、報(bào)關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件各一份;
3、報(bào)檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。海關(guān)對(duì)出口法國(guó)貨物報(bào)關(guān)管理的主要制度實(shí)際是報(bào)關(guān)注冊(cè)登記制度,凡是在中華人民共和國(guó)進(jìn)出境口岸辦理進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)手續(xù)的企業(yè)必須向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)注冊(cè)登記。
三、蓄電池出口法國(guó)國(guó)際海運(yùn)注意事項(xiàng)
1.蓄電池須通過UN38.3測(cè)試要求,及1.2米的跌落包裝試驗(yàn);
2.外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽,標(biāo)注UN編號(hào);
3.其設(shè)計(jì)可保證在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施;
4.堅(jiān)固的外包裝,電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸;
5.蓄電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)念~外要求:
a.設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止在包裝內(nèi)移動(dòng),包裝方式應(yīng)防止在運(yùn)輸途中意外啟動(dòng)。
b.外包裝應(yīng)能夠防水,或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達(dá)到防水,除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性。
6.蓄電池應(yīng)使用托盤裝載,避免搬運(yùn)過程受到強(qiáng)烈振動(dòng),托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù);
7.蓄電池裝載集裝箱內(nèi)須進(jìn)行加固,加固方式和強(qiáng)度應(yīng)符合進(jìn)口國(guó)的要求.
四、蓄電池出口法國(guó)海運(yùn)物流運(yùn)輸方案
蓄電池屬于國(guó)際物流中的困難貨,其物流出口法國(guó)報(bào)關(guān)要求嚴(yán)格需要提供的文件資料比較復(fù)雜,面對(duì)大批量的出口法國(guó)貿(mào)易商或正規(guī)的生產(chǎn)廠商還是必須走正規(guī)流程。但生活中我們很多面臨小批量或樣品出口法國(guó)造成了很大的麻煩,正規(guī)報(bào)關(guān)會(huì)造成巨大的時(shí)間精力和不菲的報(bào)關(guān)費(fèi)用。潤(rùn)華國(guó)際物流專做困難貨出口,特別針蓄電池、鋰電池、純電池、干電池、紐扣電池、鉛酸電池、太陽(yáng)能電池板、手機(jī)電池、筆記本電池、無人機(jī)電池、電動(dòng)自行車電池、汽車電池、叉車電池出口提供一站式物流服務(wù),無論是國(guó)際空運(yùn)還是國(guó)際海運(yùn),都無須提供相關(guān)文件,也無須你清關(guān)報(bào)關(guān),我們提供雙清包稅到門服務(wù)。