霍克蓄電池安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。

放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。

耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的 頻率震動(dòng)1小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓 正常。

耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板 上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

耐過放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期 （電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上。

耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無漏 液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以。

耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒 鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形。

霍克蓄電池的使用溫度范圍如下：在此溫度范圍以外使用，蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃放電（機(jī)器使用時(shí)）：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃ 請(qǐng)不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池，如在發(fā)熱部附近使用，會(huì)成為蓄電池的漏液、發(fā)熱、**等的原因。 請(qǐng)不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，如果弄濕或浸在水里，蓄電池會(huì)被腐蝕，會(huì)成為觸電和火災(zāi)的原因。 請(qǐng)不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽光強(qiáng)的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池，如在這些場(chǎng)所使用或保存，有時(shí)會(huì)成為蓄電池漏液、火災(zāi)、**的原因。 請(qǐng)不要在粉塵多的地方使用蓄電池，粉塵多的地方，有可能會(huì)成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時(shí)，請(qǐng)定期進(jìn)行檢查。 使用多個(gè)蓄電池時(shí)，首先，正確地進(jìn)行相互間的連接，然后再連接蓄電池和充電器或負(fù)荷。
霍克蓄電池是一種化學(xué)電源，是由正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔離物和容器組成的。其中正負(fù)兩極的活性物質(zhì)和電解質(zhì)起電化反應(yīng)，對(duì)電池產(chǎn)生電流起著主導(dǎo)作用。 在電池內(nèi)部，正極和負(fù)極通過電解質(zhì)構(gòu)成電池的內(nèi)電路，在電池外部接通兩極的導(dǎo)線和負(fù)荷構(gòu)成電池的外電路。
（1） 放電過程的化學(xué)反應(yīng)： 當(dāng)外電路接上負(fù)載后，鉛蓄電池在正、負(fù)極板間電位差的作用下，電流從正極流出，經(jīng)負(fù)載流向負(fù)極，也就是說，負(fù)極上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極，同時(shí)在蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。電池向外電路輸送電流的過程，叫做電池的放電。
（2）蓄電池放電，硫酸逐漸消耗，電解液的比重逐漸下降。電池放電以后，用外來直流電源以適當(dāng)?shù)姆聪螂娏魍ㄈ?，可以使已形成的新化合物還原成為原來的活性物質(zhì)；而電池又能放電，這種用反向電流使活性物質(zhì)還原的過程叫做充電。
（3）充電過程中，應(yīng)在蓄電池上外接充電電源（整流模塊），使正、負(fù)極板在放電時(shí)消耗了的活性物質(zhì)還原，并把外加的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來 在充電電源的作用下，外電路的電流自蓄電池的正極板流 入，經(jīng)電解液和負(fù)極板流出。于是，電源從正極板中不斷取得電子輸送給負(fù)極板，促使正、負(fù)極板上的硫酸鉛不斷進(jìn)入電解液而被游離，當(dāng)蓄電池充電后，兩極上原來被消耗的活性物質(zhì)復(fù)原了，同時(shí)電解液中的硫酸成分增加，水分減少，電解液的比重升高。
閥控式密封鉛酸蓄電池采用的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)手段，瑞達(dá)蓄電池采用優(yōu)質(zhì)的合金板柵和*的電解液配方，確保所生產(chǎn)產(chǎn)品經(jīng)