河南高鐵仿真模型,支持10-100米,廠家定制
作為職業(yè)技術(shù)學院春季秋季招生,實訓室內(nèi)部運用模擬艙教學設備，河南龍之夢模型制作支持15米高鐵飛機模擬艙，18米高鐵模擬艙，20米高鐵模擬艙，26米高鐵飛機模擬艙，動車教學模型，一比一高鐵車廂模型，大型動車實訓模型，高鐵仿真模型，大型高鐵模型，城軌模擬倉，高鐵實訓模擬艙，仿真高鐵模型，1:1高鐵模型，高鐵模擬艙，高鐵仿真動車模型，高鐵實訓倉。
職業(yè)學校教學，中等技校模型實訓，高鐵展館展示，乘務教學實訓模型，空乘職業(yè)實訓，仿真模擬實訓，高鐵實訓教學，科教模型。

。
設備激光切割，精工打磨外觀漂亮，提供實在報價和技術(shù)方案以及設計圖，全體員工陪同的考察參觀讓您放心！
公司常年與各個院校合作，獲得了校****，學校反饋采購模擬艙大大的提高了學員招收率，學校形象也得到了，整體收益很大，工廠也與多數(shù)校企合作者實訓基地達成很多合作，助力學校教育事業(yè)，歡迎各來實地考察參觀。

產(chǎn)品名稱：高鐵仿真模型
產(chǎn)品尺寸：15米20米18米26米等
產(chǎn)品工藝：機沖壓 栓接 激光研磨 二維繪圖 研磨雕琢 鈑金
產(chǎn)品用材：鍍鋅方管角鐵 扁鐵 2mm鍍鋅鋼鋼皮等
產(chǎn)品型號：復興號CR400AF 和諧號CRH空客A320波音B737-800等
適用于場所：職業(yè)技術(shù)學校 學院 景區(qū)樓盤 商超 城市廣場 題街區(qū)等
類別：動車模型 客機模型
擺掛形式：落地式 可室內(nèi)建設
產(chǎn)品顏色：紅白黑

訓練器外形模擬了復興號CR400AF動車EC01頭車地板下列的部分，為半封閉結(jié)構(gòu)，功能布置如下：

1.后端設置模擬駕駛艙，外形1:1模擬復興號CR400AF動車，駕駛室含駕駛臺。

2.設置模擬的駕駛艙艙門；
      3.駕駛艙門后為二等旅客區(qū)域，搭載1排（單座 2 組）4個二等旅客座椅；

4.二等旅客區(qū)右前方搭載大型行李儲藏架和模擬飲水機；滅火器對面衛(wèi)生間區(qū)域

5.動車置艙門區(qū)，右側(cè)搭載三個功能手動側(cè)拉列車乘客進回家，右側(cè)為二維門（非功能門，無打開功能）；

6.門區(qū)后設置二等旅客區(qū)，搭載4排20個二等旅客座椅（2+3 布置）；

7.二等旅客座椅下方設置行李架（為高模擬金屬構(gòu)件，嵌加厚陽光板）；

8.餐飲消閑區(qū)左前方設置吧臺；

9.門區(qū)與一、二等旅客區(qū)設置模擬防雷天棚門（使用防雷板刷防雷涂料， 貼木飾面外皮，可取出并天棚車艙）；

10.二等區(qū)防雷天棚門下方設置外部列車信息顯示器。

艙體結(jié)構(gòu)取復興號CR400AF動車地板以下的車身，框的布置與動車完全一致。
車體結(jié)構(gòu)為分段設計、分段加裝，訓練器蒙皮使用 2mm 厚鍍鋅板，要由駕駛艙骨架、艙體側(cè)壁、地板骨架、后端板等共同組成。
底座長25m,使用50mm100mm*3mm 方鋼沖壓，在沖壓、銼修處涂鐵紅隔熱底漆，鋪設多層板，再鋪設地毯。


高鐵仿真模型用的ABS板是一類新型的模型制作材料。
該材料為瓷白色板材，厚度為0.5~5mm，是當今盛行的手工及電腦雕刻加工制作建筑、景觀模型的要材料。
材料優(yōu)點:適用范圍廣，材質(zhì)胼足蝠，易加工，著色力、可塑性強。
材料缺點:材料塑性很大,難變形。
而高鐵演示艙使用PVC板是另一類新型的建筑及模型制作材料。
該材料為瓷白色板材，厚度為0.3-2mm。
它是一類性能不同于ABS板的用作手工及電腦雕刻加工制作建筑、景觀模型的要材料。
材料優(yōu)點:適用范圍廣，材質(zhì)胼足蝠，易加工，著色力、可塑性強。
材料缺點:材質(zhì)密度低，焊接后斷面頗為堅硬，后期面層加工制作技術(shù)難度很大。
。
河南高鐵仿真模型,支持10-100米,廠家定制。