危險品物流運輸車輛配置的選擇必須是根據客戶提供的貨物去進行設置的，這是保證運輸公司安全進行危險品物流運輸的要條件，并且進行危險品物流運輸的司機一定要是經驗非常豐富的，因為只有經驗豐富的司機師傅在遇到意外情況的時候可以冷靜沉著的處理。
危險品運輸公司、危險品運輸涉及危險品運輸種類和車型：
1、所涉及的危險品運輸種類：含2類、3類、4類、6類、8類、9類危險品；
2、我司擁有危險品運輸噸車車型：3噸、5噸、8噸、10噸車車型；
3、我司擁有危險品運輸拖車車型：20尺短拖、40尺長拖、骨架掛車、平板掛車等集裝箱拖車車型；
4、我司提供以上種類危險品的散貨和集裝箱運輸。
通常從事危險貨品運輸的車輛有哪些？
罐式運輸車，運輸易燃、易.爆、毒.害性等液體類?；吠ǔ＿x用罐式卡車。
多見 罐體形狀有橢圓形、方圓形、圓形等。
長處：該車輛通常由碳鋼內襯或不銹鋼板材做成，內部設置多道全塑防波隔板。
通過了高壓氣密性檢查，罐體強度高、重心 穩(wěn)、車輛運載安全平穩(wěn)，而且裝置有行車記載儀和定位體系。
車體結實緊密，鋼體外表有明晰、標準、易辨認標志。
危險品運輸時需要注意的問題：
1、危險品運輸嚴禁超范圍運輸，嚴禁超載、超限；
2、危險品運輸時應隨車攜帶“道路運輸危險貨物安全卡”；
3、運輸不同性質的危險貨物，其配裝應按“危險貨物配裝表”規(guī)定的要求執(zhí)行；
4、危險品運輸應根據貨物性質，采用相應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒落等措施；
5、運輸危險品貨物的車廂應保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物；運輸結束后被危險貨物污染過的車輛及工具，應到具備相應條件的地點進行車輛清洗消毒處理；
6、運輸危險廢物時，應采取防止污染環(huán)境的措施，并遵守國家有關危險貨物運輸管理的規(guī)定；
7、運輸廢物時，應使用有明顯廢物標識的車輛；廢物車輛應達到防滲漏、防遺撒以及其他環(huán)境保護和衛(wèi)生要求；車輛使用后，應當在廢物集中處置場所內及時進行消毒和清潔；運輸廢物的車輛不得運送其他物品；
8、夏季高溫期間限制運輸危險貨物，應按有關規(guī)定執(zhí)行；
9、運輸危險貨物的車輛禁止搭乘無關人員；
10、運輸危險品的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、、名勝古跡、風景游覽區(qū)停車，如需在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車，應采取安全措施；
11、運輸爆炸品、易燃易爆化學品以及劇毒、等危險品，應事先經當地門批準，按路線、時間、速度行駛。
運輸危險品的操作規(guī)程：
1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心，牢固樹立對國家企業(yè)生命財產負責的責任性；
2、從事危險品運輸的駕駛員必須持有消防部門核發(fā)在有效期內的“危險運輸證”；
3、運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行；
4、在運輸、?？课ｋU區(qū)域時，不準吸煙和使用明火；
5、凡危險品的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在未經改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象，應立即采取自救，向、廠方、當地消防部門報告，盡快妥善處理解決；
6、易燃危險品在炎熱的季節(jié)應在上午10時前，下午3時后運輸；
7、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動車進入危險品庫區(qū)、場地時，應在上裝卸阻火器后，方能進入；
8、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主，不準將載有危險品的車輛停放在本單位車間、場內。
如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應向或負責值班人員報告，采取必要的防護措施；
9、危險物品運輸的車輛，應及時進行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時，應注意危險物品的性質，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應或引起中毒等事故；
10、凡裝運危險物品的車輛需過渡口時，應自覺報告渡口管理部門，遵守渡口管理規(guī)定，裝運危險物品的車輛應嚴格遵守消防部門的路線行駛；
11、裝運危險物品的車輛，應配備一定的消防器材，急救藥品，三角旗或危險品運輸車輛標志等；
12、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。
危險品運輸相關安全措施：
1、相關法規(guī)規(guī)章，加強。
加強對托運環(huán)節(jié)；有限數量、例外數量運輸豁免，在保證安全的前提下促進小件危險貨物便利運輸；改進危貨罐車管理制度：加強液體危險貨物罐式車輛安全有關措施;促進建立危貨運輸車輛正常通行秩序；
2、制定相關標準規(guī)范，完善標準體系。
參照歐盟、美國等發(fā)達國家經驗，修訂完善《汽車運輸危險貨物規(guī)則》，有效解決標準碎片化、實用性差等問題；
3、完善應急救援制度，提升處置能力。
(a)由交通運輸部牽頭，聯(lián)合、總局、質檢總局、環(huán)保部等部門開展《加強危險貨物道路運輸應急處置能力建設》專項工作。
形成了《全國危險貨物道路運輸服務聯(lián)盟應急救援互助公約》，制定了聯(lián)盟標準《危險貨物道路運輸應急救援服務規(guī)范》。
公司始終堅持“科技先導，品質至上，精益求精，用戶至上，誠實取信，服務盡善盡美”的宗旨，竭誠歡迎國內外新老客戶合作，攜手共進共創(chuàng)。
