近日，畢馬威發(fā)布了第13份全球汽車(chē)業(yè)高管人員年度調(diào)查報(bào)告，報(bào)告指出，超過(guò)一半受訪者認(rèn)為，到2016年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)是金磚四國(guó)中供過(guò)于求問(wèn)題***嚴(yán)重的國(guó)家。據(jù)悉，該調(diào)查訪問(wèn)了全球200名汽車(chē)業(yè)高管人員，受訪者中47.5%以歐洲、中東及非洲為基地，亞太區(qū)31%;美洲21.5%，受訪公司中，有97.5%的年?duì)I業(yè)額在1億美元以上。

關(guān)于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能“結(jié)構(gòu)性過(guò)?！钡膿?dān)憂在國(guó)內(nèi)歐特保蓄電池NP-X12100 OTB質(zhì)保詳情業(yè)界一直存在。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能將達(dá)到3250萬(wàn)輛，這意味著三年后，汽車(chē)年銷(xiāo)量要增長(zhǎng)一倍。而從去年的狀態(tài)來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)業(yè)正在進(jìn)入增速回落期。

同時(shí)，在新興汽車(chē)技術(shù)方面，調(diào)查指出，來(lái)自金磚四國(guó)的受訪者認(rèn)為燃料電池汽車(chē)將***受消費(fèi)者歡迎，但中國(guó)受訪者則預(yù)期純電動(dòng)汽車(chē)將成為市場(chǎng)主流;盡管76%的全球受訪者認(rèn)為，燃料效益仍是影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意欲的***重要因素，環(huán)保因素則以65%緊隨其后，但三分之二的受訪者認(rèn)為，未來(lái)15年電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量不會(huì)超過(guò)全球汽車(chē)年銷(xiāo)量的15%。不過(guò)，報(bào)告指出在中國(guó)、日本及其他高增長(zhǎng)市場(chǎng)，電動(dòng)汽車(chē)可以在較短時(shí)間內(nèi)普及。

該調(diào)查的另一個(gè)結(jié)論是，中國(guó)汽車(chē)制造商正通過(guò)合資公司及聯(lián)盟形式拓展海外業(yè)務(wù)，中國(guó)也將繼續(xù)在全球汽車(chē)市場(chǎng)****。調(diào)查顯示，在2016年國(guó)際市場(chǎng)中占有率預(yù)期將會(huì)上升的20大汽車(chē)制造商之中，有9家是中國(guó)品牌，包括吉利汽車(chē)、上海汽車(chē)和奇瑞汽車(chē)。他們放眼全球，推出國(guó)際市場(chǎng)的汽車(chē)在技術(shù)上頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

畢馬威中國(guó)汽車(chē)業(yè)主管合伙人安德魯指出，中國(guó)汽車(chē)制造商及其合資伙伴日趨緊密的合作，對(duì)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展亦相當(dāng)關(guān)鍵。他認(rèn)為，***近中國(guó)的投資政策有所轉(zhuǎn)變，海外代工制造商(OEM)在市場(chǎng)準(zhǔn)入及發(fā)展方面將會(huì)更依賴他們的合資伙伴;與此同時(shí)，中國(guó)代工制造商也立志拓展海外市場(chǎng)。兩者緊密合作，才有利爭(zhēng)取互惠互利的策略效益。

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調(diào)查報(bào)告同時(shí)指出，75%的受訪者認(rèn)為成熟及新興市場(chǎng)正在接軌，意味著兩個(gè)市場(chǎng)不久將面對(duì)同樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。這對(duì)來(lái)自成熟市場(chǎng)的代工制造商意義重大，他們將會(huì)獲得更多的機(jī)會(huì)，但同時(shí)在本土的傳統(tǒng)及技術(shù)汽車(chē)市場(chǎng)，需要面對(duì)來(lái)自金磚四國(guó)生產(chǎn)商的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

新年伊始，記者在保定市光伏龍頭企業(yè)英利集團(tuán)走訪看到車(chē)間生產(chǎn)一片火熱場(chǎng)面，設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)行。據(jù)介紹，步入2012年，英利集團(tuán)車(chē)間員工生產(chǎn)由四班三運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整為三班兩倒的工作機(jī)制，公司用人、招人需求兩旺?！懊鎸?duì)行業(yè)動(dòng)蕩，未來(lái)市場(chǎng)行情的不可預(yù)測(cè)，英利依托多年的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)積極做出應(yīng)對(duì)，產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)，進(jìn)一步加大組件生產(chǎn)供應(yīng)量，穩(wěn)步鞏固行業(yè)龍頭地位?！庇⒗嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹到。

2011年，光伏行業(yè)經(jīng)歷有史以來(lái)***艱難的時(shí)期，市場(chǎng)巨變，組件價(jià)格持續(xù)降低，整個(gè)行業(yè)深度調(diào)整，重新洗牌。據(jù)相關(guān)人士透露，2011年，全國(guó)光伏廠家有近70﹪倒閉或處于停產(chǎn)狀態(tài)，近20﹪廠家生產(chǎn)負(fù)荷不足50﹪。市場(chǎng)的嚴(yán)峻形勢(shì)已經(jīng)致使光伏行業(yè)“傷筋動(dòng)骨”，而我市光伏龍頭企業(yè)英利集團(tuán)卻逆勢(shì)上揚(yáng)，成為整個(gè)光伏嚴(yán)寒中的“奮進(jìn)者”。歐特保蓄電池NP-X12100 OTB質(zhì)保詳情

“現(xiàn)在的行業(yè)形勢(shì)并不意外，這是行業(yè)發(fā)展的必然，是實(shí)現(xiàn)行業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)過(guò)程。而我們要做的就是繼續(xù)做實(shí)做強(qiáng)，儲(chǔ)備足夠的‘過(guò)冬’食糧，不斷壯大自我?！泵鎸?duì)2011年的行業(yè)慘淡和不可預(yù)測(cè)的2012年，英利集團(tuán)董事長(zhǎng)苗連生表現(xiàn)的胸有成竹。而這種自信和坦然，苗連生是有理由的。英利集團(tuán)現(xiàn)已發(fā)展成為全球的垂直一體化光伏發(fā)電產(chǎn)品制造商之一，是國(guó)內(nèi)一家擁有兩個(gè)光伏重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的企業(yè)。2011年，全球光伏行業(yè)發(fā)生劇烈動(dòng)蕩和深度調(diào)整，依托完整產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)研發(fā)、品牌等優(yōu)勢(shì)，英利在歐美市場(chǎng)和****取得了驕人業(yè)績(jī)，保持了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，銷(xiāo)量光伏組件出貨量超過(guò)1600兆瓦，同比增長(zhǎng)50﹪以上，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入200億元，同比增長(zhǎng)46%，組件銷(xiāo)量和銷(xiāo)售收入創(chuàng)歷史新高。

英利先后獲批建設(shè)“光伏材料與技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“國(guó)家能源光伏技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”兩個(gè)研發(fā)平臺(tái)，承擔(dān)國(guó)家863、973計(jì)劃和科技支撐計(jì)劃3項(xiàng)，成為國(guó)內(nèi)。英利的技術(shù)研發(fā)能力代表著太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)水平;公司生產(chǎn)的多晶硅電池轉(zhuǎn)換效率達(dá)到17﹪，以“熊貓”命名的單晶高效電池生產(chǎn)線平均效率達(dá)到19.0%，實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)換效率達(dá)20%，成為市場(chǎng)“寵兒”;遍布?xì)W洲、拉美、亞洲等地的73家子分公司、服務(wù)中心以及10年質(zhì)保承諾更是為客戶提供便捷、高效的技術(shù)和售后服務(wù)以及功率穩(wěn)定可靠的組件產(chǎn)品;南非和巴西兩屆世界杯官方合作伙伴，美國(guó)國(guó)家足協(xié)和足球隊(duì)、德國(guó)拜仁慕尼黑足球俱樂(lè)部的合作伙伴，英利創(chuàng)造著品牌戰(zhàn)略推廣的奇跡，樹(shù)立起全球品牌影響力優(yōu)勢(shì)。