浙江空乘模擬艙,民辦學(xué)校需求,廠家定制
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公司常年與各個院校合作，獲得了校****，學(xué)校反饋采購模擬艙大大的提高了學(xué)員招收率，學(xué)校形象也得到了，整體收益很大，工廠也與多數(shù)校企合作者實訓(xùn)基地達成很多合作，助力學(xué)校教育事業(yè)，歡迎各來實地考察參觀。

產(chǎn)品名稱：空乘模擬艙
產(chǎn)品尺寸：15米20米18米26米等
產(chǎn)品工藝：機沖壓 栓接 激光研磨 二維繪圖 研磨雕琢 鈑金
產(chǎn)品用材：鍍鋅方管角鐵 扁鐵 2mm鍍鋅鋼鋼皮等
產(chǎn)品型號：復(fù)興號CR400AF 和諧號CRH空客A320波音B737-800等
適用于場所：職業(yè)技術(shù)學(xué)校 學(xué)院 景區(qū)樓盤 商超 城市廣場 題街區(qū)等
類別：動車模型 客機模型
擺掛形式：落地式 可室內(nèi)建設(shè)
產(chǎn)品顏色：紅白黑

訓(xùn)練器外形模擬了復(fù)興號CR400AF動車EC01頭車地板下列的部分，為半封閉結(jié)構(gòu)，功能布置如下：

1.后端設(shè)置模擬駕駛艙，外形1:1模擬復(fù)興號CR400AF動車，駕駛室含駕駛臺。

2.設(shè)置模擬的駕駛艙艙門；
      3.駕駛艙門后為二等旅客區(qū)域，搭載1排（單座 2 組）4個二等旅客座椅；

4.二等旅客區(qū)右前方搭載大型行李儲藏架和模擬飲水機；滅火器對面衛(wèi)生間區(qū)域

5.動車置艙門區(qū)，右側(cè)搭載三個功能手動側(cè)拉列車乘客進回家，右側(cè)為二維門（非功能門，無打開功能）；

6.門區(qū)后設(shè)置二等旅客區(qū)，搭載4排20個二等旅客座椅（2+3 布置）；

7.二等旅客座椅下方設(shè)置行李架（為高模擬金屬構(gòu)件，嵌加厚陽光板）；

8.餐飲消閑區(qū)左前方設(shè)置吧臺；

9.門區(qū)與一、二等旅客區(qū)設(shè)置模擬防雷天棚門（使用防雷板刷防雷涂料， 貼木飾面外皮，可取出并天棚車艙）；

10.二等區(qū)防雷天棚門下方設(shè)置外部列車信息顯示器。

艙體結(jié)構(gòu)取復(fù)興號CR400AF動車地板以下的車身，框的布置與動車完全一致。
車體結(jié)構(gòu)為分段設(shè)計、分段加裝，訓(xùn)練器蒙皮使用 2mm 厚鍍鋅板，要由駕駛艙骨架、艙體側(cè)壁、地板骨架、后端板等共同組成。
底座長25m,使用50mm100mm*3mm 方鋼沖壓，在沖壓、銼修處涂鐵紅隔熱底漆，鋪設(shè)多層板，再鋪設(shè)地毯。


空乘模擬艙CRH系列產(chǎn)品動車組:CRH （China Railway High - speed）,是2007年4月18日起，在鐵路第五次大提速 后旅客列車的動車組列車。
2004年4月1日，國務(wù)院表決透過了我省鐵路第二個《中中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，明確 了 “引入技術(shù)、聯(lián)手設(shè)計生產(chǎn)、打造出品牌”的動車組生產(chǎn)組裝原則。
原鐵道部重 點扶植了國內(nèi)五家機車車輛組裝企業(yè)，非青島八方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設(shè)備有限公司 （2008年12月，青島八方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設(shè)備有限公司更名為青島八方龐巴迪鐵 路設(shè)備有限公司，兩本書將前者縮寫為BSP,后者縮寫為BST）、八方機車車輛股份有限公司 （下列縮寫八方）、唐山軌道客車有限責任公司（下列縮寫唐客）、長春軌道客車股份有限公 司（下列縮寫長客），研制、生產(chǎn)品牌的高速公路動車組。
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