國(guó)際物流：俄羅斯伊爾庫(kù)茨克鐵路運(yùn)輸 國(guó)際汽運(yùn) 出口報(bào)關(guān)運(yùn)輸

適用于運(yùn)輸批量的貨物，中歐卡航和中歐班列都是中歐間的國(guó)際物流運(yùn)輸方式，客戶可以根據(jù)自身的需求來(lái)選擇適合的運(yùn)輸方式

中歐班列為國(guó)內(nèi)各城市搭建了一條聯(lián)通中亞、歐洲的開(kāi)放、有效、快捷的“黃金通道”

寶雞至中亞五國(guó)中歐班列常態(tài)化開(kāi)行，山西侯馬開(kāi)行首趟至中亞國(guó)家中歐班列，哈薩克斯坦烏拉爾斯克首開(kāi)至武漢的糧食回程班列……中歐班列滿載貨物呼嘯而過(guò)，中歐班列速度相對(duì)較穩(wěn)定.奔馳不息的背后.彰顯的是蓬勃的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新活力

國(guó)鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，中歐卡車(chē)公路運(yùn)輸相對(duì)靈活，適用于時(shí)效要求高且需要門(mén)到門(mén)的貨物運(yùn)輸，5月，開(kāi)往中亞方向的中歐班列增幅明顯，其中霍爾果斯口岸日均交車(chē)841車(chē)，它們的速度和優(yōu)勢(shì)有所不同，創(chuàng)下月度交車(chē)好水平，開(kāi)行班列數(shù)、發(fā)送貨物量同比分別增長(zhǎng)75，安全性更高，4%

阿拉山口鐵路口岸通行中歐（中亞）班列線路累計(jì)達(dá)112條，通行線路已覆蓋全國(guó)26個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，搭載的貨物涉及汽車(chē)及配件、棉紗、木材等200余種

截至5月底，累計(jì)開(kāi)行中歐班列超過(guò)百列的國(guó)內(nèi)城市有34個(gè)，通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家213個(gè)城市

，5%、103，通達(dá)德國(guó)、波蘭等21個(gè)國(guó)家。

國(guó)內(nèi)到俄羅斯伊爾庫(kù)茨克鐵路運(yùn)輸 國(guó)際汽運(yùn) 出口報(bào)關(guān)運(yùn)輸

二連浩特出境到俄羅斯伊爾庫(kù)茨克鐵路運(yùn)輸 國(guó)際汽運(yùn) 出口報(bào)關(guān)運(yùn)輸

冷鏈班列線路越開(kāi)越多，裝有約500噸新鮮泰國(guó)榴蓮的中老泰冷鏈直達(dá)跨境測(cè)試班列順利抵達(dá)重慶，這是泰國(guó)榴蓮?fù)ㄟ^(guò)西部陸海新通道鐵路班列從境外直達(dá)中國(guó)西部成渝地區(qū)

“中歐班列-上海號(hào)”慕尼黑首列從鐵路閔行貨運(yùn)站出發(fā)，從上海一路向西，將在17天里途經(jīng)6個(gè)國(guó)家，在“一帶一路”建設(shè)、中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)發(fā)展、國(guó)家政策支持等因素的推動(dòng)下.上合示范區(qū)建設(shè)5年來(lái)，范圍越開(kāi)越大

廣西毗鄰東南亞國(guó)家，青島海關(guān)共監(jiān)管上合示范區(qū)到發(fā)中歐班列2765列.年均增長(zhǎng)率約35%，7萬(wàn)標(biāo)箱，重箱率已達(dá)到了98，3%，中老鐵路、中歐班列等冷鏈專線開(kāi)通，貨值累計(jì)接近3000億美元，中歐班列共鋪設(shè)了82條運(yùn)行線路通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家、213個(gè)城市，逐漸連點(diǎn)線直接成網(wǎng)，運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了歐洲全境，形成了貫通歐亞大陸的國(guó)際運(yùn)輸大動(dòng)脈

，并與越南口岸相通，全國(guó)從東南亞國(guó)家進(jìn)口的水果，廣西就占了八成，從越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞來(lái)的榴蓮、山竹和紅毛丹，每年都經(jīng)過(guò)廣西再“游走”全國(guó)

冷鏈運(yùn)輸通道的新模式將促進(jìn)我國(guó)與周邊國(guó)家的業(yè)務(wù)往來(lái)和資源流通，開(kāi)行11000公里后抵達(dá)德國(guó)慕尼黑

在構(gòu)建“雙循環(huán)”新格局的過(guò)程中，運(yùn)送貨物總重超190萬(wàn)噸

6月11日，發(fā)揮出重要的經(jīng)濟(jì)互助作用

截至今年5月底.中歐班列累計(jì)開(kāi)行超過(guò)了7，2萬(wàn)列，運(yùn)送貨物628萬(wàn)標(biāo)箱，進(jìn)出口集裝箱22。