對(duì)于高度大于 30 m , 高寬比大于 1. 5 的結(jié)構(gòu)以"/>
鑒定新聞: | 廣告牌評(píng)估 |
檢測(cè)項(xiàng)目: | 廣告牌鑒定報(bào)告 |
檢測(cè)時(shí)間: | 3-5個(gè)工作日 |
單價(jià): | 5.00元/平方米 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-20 05:21 |
最后更新: | 2023-12-20 05:21 |
瀏覽次數(shù): | 140 |
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關(guān)于廣告牌風(fēng)荷載的計(jì)算:
風(fēng)振系數(shù) z
該系數(shù)主要考慮風(fēng)的脈動(dòng)給結(jié)構(gòu)造成的影響。
對(duì)于高度大于 30 m , 高寬比大于 1. 5 的結(jié)構(gòu)以及某些高聳結(jié)構(gòu) z ≥1, 其它情況下 z = 1。
我國戶外廣告牌高度(自身高度, 非安裝高度) 一般小于 30 m ,其固有頻率遠(yuǎn)**風(fēng)的脈動(dòng)頻率, 安裝在地面或安裝在多層房屋頂上的廣告牌,風(fēng)的脈動(dòng)對(duì)其并無大的影響, 故可取 z= 1。
對(duì)于安裝在某些固有頻率較低的高層建筑上的廣告牌, 作為子結(jié)構(gòu)的廣告牌, 其固有頻率較高, 因風(fēng)的脈動(dòng)頻率較低, 對(duì)其亦無大礙, 故可取 z=1。
由此分析可知, 一般情況下, 對(duì)于廣告牌結(jié)構(gòu), 風(fēng)振系數(shù)均可取 z = 1。
風(fēng)荷載體型系數(shù) s
這是一個(gè)較難確定的系數(shù)。
關(guān)于廣告牌結(jié)構(gòu)如何確定這個(gè)參量, 現(xiàn)有規(guī)范未見明確界定。
要得到準(zhǔn)確的風(fēng)荷載體型系數(shù), 較好通過風(fēng)洞試驗(yàn), 但該項(xiàng)做法的費(fèi)用頗高。
因此, 可以通過類比的方法, 找到相近結(jié)構(gòu)的相關(guān)參數(shù)。
為此, 將廣告牌結(jié)構(gòu)分為兩類:
(1) 安裝在高層建筑上的廣告牌結(jié)構(gòu)。
風(fēng)力作用在建筑物表面時(shí), 壓力分布很不均勻, 局部風(fēng)壓將**過整體的平均風(fēng)壓。
對(duì)于高層建筑上的圍護(hù)墻體風(fēng)荷載體型系數(shù)[ 3 ]: 迎風(fēng)面壓力, s = 1. 5; 背風(fēng)面吸力,s= - 1. 0。
因廣告牌結(jié)構(gòu)四周拉結(jié)條件弱于墻體, 并且, 附屬局部結(jié)構(gòu)負(fù)壓系數(shù)[ 2 ]: s = - 1. 0~ - 2. 0, 故安裝在高層建筑上的廣告牌結(jié)構(gòu), 風(fēng)荷載體型系數(shù)迎風(fēng)面壓力系數(shù)可取圍護(hù)墻體, 背風(fēng)面吸力系數(shù)上限值s=- 2. 0, 推薦值按 s= - 1.5 考慮。
(2) 安裝在其他位置的廣告牌結(jié)構(gòu)。
在規(guī)范6. 3.1《風(fēng)荷載體型系數(shù)表》* 33 項(xiàng)次“獨(dú)立墻壁及圍墻”中, 風(fēng)荷載體型系數(shù)為單一系數(shù): s= 1. 3。
獨(dú)立墻壁與鋼結(jié)構(gòu)廣告牌整體剛度有差異, 風(fēng)荷載體型系數(shù)應(yīng)有差別, 但這種差別不大。
這一點(diǎn)從《風(fēng)荷載體型系數(shù)表》* 31 項(xiàng)次中工字型截面系數(shù)s= 1. 3 即可看出。
因此。
安裝在其他位置的廣告牌結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載體型系數(shù)可取為:s= 1. 3。
戶外廣告牌安全檢測(cè)鑒定的必要性:
由于廣告設(shè)施結(jié)構(gòu)和位置的特殊性,對(duì)其本身的質(zhì)量提出了較高的要求,但由于戶外廣告設(shè)施在設(shè)計(jì)、制作、安裝、維護(hù)等環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度不夠及戶外廣告設(shè)施業(yè)主對(duì)廣告設(shè)施的安全未給予足夠的重視,因此導(dǎo)致多數(shù)戶外廣告設(shè)施結(jié)構(gòu)存在諸多安全隱患,比如:
1、工程勘察失誤
在落地廣告設(shè)施的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),由于未認(rèn)真進(jìn)行地質(zhì)勘察,隨意確定地基承載力,盲目套用鄰近場(chǎng)地勘察資料,未能查清軟弱層、暗濱、空洞等隱患的情況下,使設(shè)計(jì)的地基承載力與實(shí)際承載力差異較大,往往在戶外廣告結(jié)構(gòu)使用一段時(shí)間后,結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)產(chǎn)生過大沉降和沉降差,使廣告設(shè)施發(fā)生傾斜事故。
2、設(shè)計(jì)方案不當(dāng)
部分廣告設(shè)施未請(qǐng)專業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),僅憑經(jīng)驗(yàn)施工,部分雖然有設(shè)計(jì)圖紙,但由于設(shè)計(jì)人員不夠重視,造成工程設(shè)計(jì)圖與實(shí)際情況不符,結(jié)構(gòu)方案欠妥,構(gòu)造措施不當(dāng),結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖與實(shí)際情況不符等情況。
4、施工質(zhì)量低劣
多數(shù)施工隊(duì)伍人員素質(zhì)較差,不了解設(shè)計(jì)意圖,盲目施工,甚至為了施工方便,擅自修改圖紙或偷工減料,造成戶外廣告設(shè)施結(jié)構(gòu)不能滿足安全要求。
5、結(jié)構(gòu)使用或改建不當(dāng)
部分廣告商為滿足現(xiàn)有廣告內(nèi)容的需要,未經(jīng)核算就在原戶外廣告設(shè)施上加大面積進(jìn)行改造,使結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期**設(shè)計(jì)荷載使用,造成原有結(jié)構(gòu)承載力不能滿足安全使用要求。
6、結(jié)構(gòu)使用的耐久性較差
隨著戶外廣告設(shè)施使用時(shí)間的增長(zhǎng),設(shè)施結(jié)構(gòu)本身長(zhǎng)期受自然環(huán)境因素和外界有害介質(zhì)侵蝕的影響,造成構(gòu)件表面油漆的風(fēng)化、構(gòu)件的銹蝕、螺栓的松動(dòng)及焊縫的開裂等現(xiàn)象,由于業(yè)主單位對(duì)受損構(gòu)件未及時(shí)維護(hù)整改,在突發(fā)的大風(fēng)(例如每年的臺(tái)風(fēng))或長(zhǎng)期反復(fù)風(fēng)荷載作用下,造成結(jié)構(gòu)坍塌。
該廣告牌位于某火車站站前廣場(chǎng)東西兩側(cè)花壇內(nèi),花壇寬為3m,其一側(cè)為混凝土澆筑的廣場(chǎng),另一側(cè)為素混凝土路面。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆探資料,工程場(chǎng)地的土層自上而下分為三層:表層為填土(Qml),層厚為2.5~2.7m,含碎磚塊、塊石及**質(zhì)等,其靜力觸探比貫入阻力PS=0.83~3.65MPa,承載力tk=60~80kPa,壓縮模量ES=3.0~3.5MPa,該層填土土質(zhì)松軟,結(jié)構(gòu)松散,軟硬不均,強(qiáng)度低,未經(jīng)處理不宜作建筑物的基礎(chǔ)持力層;*二層為粉質(zhì)粘土(Qml p1),層厚為0.3~2.0m,含少量的氧化鐵,其靜力觸探比貫入阻力PS=0.83~1.85MPa,承載力tk=90~150kPa,壓縮模量ES=4.5~6.8MPa;*三層為粘土(Qml p1),位于離地面4m以下,該層未鉆穿,土質(zhì)呈硬塑狀態(tài),含大量的氧化鐵及鐵錳結(jié)核,其靜力觸探比貫入阻力PS=3.48~5.10MPa,承載力fk=250~360kPa,壓縮模量ES=10.5~15.0MPa,該層粘土分布面廣,厚度大,強(qiáng)度高,是良好的基礎(chǔ)持力層。
工程場(chǎng)地內(nèi)的地下水類型主要為埋藏于表層填土中的上層滯水,地下水主要受大氣降水及地表水入滲補(bǔ)給,水位、水量均受氣候變化影響。
二、設(shè)計(jì)要求該廣告牌由18m高的獨(dú)立鋼柱離地面12m后撐起6×18m的矩形鋼結(jié)構(gòu)廣告燈箱。
該地區(qū)基本風(fēng)壓為w=0.3kN/m2,地震設(shè)防裂度為7度。
廣告牌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
結(jié)構(gòu)型式的選擇獨(dú)立鋼柱大型鋼結(jié)構(gòu)廣告牌的主體結(jié)構(gòu),目前常采用的形式有兩種:一種為T型,其主骨架由一根獨(dú)立鋼柱和上部一根橫向主梁呈T型焊接而成,該體系主體結(jié)構(gòu)受力明確,計(jì)算簡(jiǎn)單,由立柱**上焊接一根橫梁形成固結(jié)于地基上的T形剛架結(jié)構(gòu)體系,廣告燈箱面板通過各掛件及斜撐與T形剛架結(jié)構(gòu)相連。
另一種為桁架式,其主骨架由一根獨(dú)立鋼柱和上部幾道相互平行的橫向主梁焊接而成,主梁之間由水平及斜向支撐連接,形成空間桁架體系,廣告燈箱直接在主骨架上。
經(jīng)過比選,該廣告牌結(jié)構(gòu)型式采用桁架式。
其理由是:靠前,廣告牌結(jié)構(gòu)的控制設(shè)計(jì)荷載是風(fēng)載,風(fēng)壓直接作用在面板上,再由面板傳至骨架,此時(shí),在不同高程上的幾道主梁可把風(fēng)載較均勻地傳至立柱,因而可減小主梁與立柱連接處的應(yīng)力集中:其次,平行式桁架結(jié)構(gòu)主梁采用槽鋼,使結(jié)構(gòu)外形平整,便于廣告面板,并可加強(qiáng)面板與主骨架的連接,從而減小了面板的變形,以確保廣告面的感觀效果:*三,平行式桁架結(jié)構(gòu),可在每道主梁高程設(shè)置內(nèi)檢修梯,這樣給結(jié)構(gòu)的維護(hù)、檢修及掛、卸廣告布帶來了較大的方便,且保證了操作人員的人身安全;除此之外,平行式桁架結(jié)構(gòu),形式簡(jiǎn)潔、美觀,受力明確,節(jié)點(diǎn)構(gòu)造簡(jiǎn)單,施工方便,從而能保證施工質(zhì)量。