眾所周知，大氣中含有水蒸氣，這是自然界空氣所固有的，與大氣環(huán)境溫度和相對(duì)濕度有關(guān)。

平時(shí)，大氣中的水蒸氣是看不見的，但是卻能感受得到。

在日常生活中，我們經(jīng)常用濕度來表示空氣中水蒸氣的含量。比如冬天，大氣的相對(duì)濕度較低，我們就感覺皮膚干燥，需要在臉、手擦些滋潤霜，鎖住皮膚的水分；而夏天的相對(duì)濕度較高，則無需滋潤霜，皮膚都不覺得干。

還有下雨/雪，這是因?yàn)榈孛婊蚪Ｋ衷谔栒丈湎律郎?，變成水蒸氣隨大氣上升。當(dāng)上升到一定高度時(shí)被降溫，水蒸氣的相對(duì)濕度達(dá)到時(shí)會(huì)凝聚成小水滴，變成云。當(dāng)云中的液態(tài)水凝結(jié)成足夠大，在重力的作用下從天而降就會(huì)下雨或雪。

平時(shí)我們?cè)谙掠晏扉_車，汽車前擋風(fēng)玻璃會(huì)起霧。那是因?yàn)槿撕舫龅臍庵袔в兴魵猓?dāng)水蒸氣遇到冷的擋風(fēng)玻璃時(shí)，水蒸氣的相對(duì)濕度達(dá)到時(shí)就凝結(jié)成小水滴，就是霧。

在壓縮空氣領(lǐng)域，我們經(jīng)常要使用露點(diǎn)這個(gè)概念——比相對(duì)濕度更有用的術(shù)語，用來表示壓縮空氣中水蒸氣的含量。露點(diǎn)是在一定壓力下的水蒸氣開始凝結(jié)成水時(shí)的溫度。當(dāng)空氣溫度和露點(diǎn)相等時(shí)，此時(shí)空氣的相對(duì)濕度為。通常有“常壓露點(diǎn)”和“壓力露點(diǎn)”。、

(一)在壓力保持不變，溫度的變化會(huì)影響空氣保持水蒸氣的能力。

1.當(dāng)一定體積的空氣，溫度120OF（48.9℃），在100PSI（6.9bar）壓力下相對(duì)濕度為時(shí)，空氣含水量為0.0858g。

壓力露點(diǎn)為=120OF（48.9℃）

2.在壓力不變的情況下，通過降溫，溫度由120OF（48.9℃）降到80OF（26.7℃）時(shí)，相對(duì)濕度還是，空氣含水量為0.0254g。此時(shí)會(huì)有一定量的液態(tài)水析出（有0.0694析出）。此時(shí)，壓力露點(diǎn)也從120OF（48.9℃）降到80OF（26.7℃）。

壓力露點(diǎn)為=80OF（26.7℃）

3.當(dāng)一定體積的空氣在相對(duì)濕度，100PSI（6.9bar）壓力下，溫度由40OF（4.4℃）加熱上升到120OF（48.9℃）時(shí)（圖3右），相對(duì)濕度從變成了7.1%，空氣含水量0.0061g，不變，壓力露點(diǎn)還是40OF（4.4℃）。

壓力露點(diǎn)為=40OF（4.4℃）

因此，在一定壓力下，相對(duì)濕度的時(shí)候，壓力露點(diǎn)=溫度值；當(dāng)相對(duì)濕度不是的時(shí)候，壓力露點(diǎn)≠溫度值。

(二)在溫度保持不變，壓力的變化會(huì)影響空氣保持水蒸氣的能力。

一定氣量的空氣，溫度為80OF（26.7℃）、相對(duì)濕度80%，此時(shí)壓力露點(diǎn)不是80OF（26.7℃），當(dāng)從0PSI（0bar）壓力開始被壓縮到132PSI壓力（9.1bar），溫度不變，見圖4（b），相對(duì)濕度由80%上升到，此時(shí)壓力露點(diǎn)就是80OF（26.7℃）。

螺桿式空壓機(jī)主機(jī)向外噴油的原因分析及預(yù)防措施：

1、原因分析。螺桿式空壓機(jī)噴油是指空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油。一般發(fā)生在突然停機(jī)時(shí)，例如空壓機(jī)電機(jī)失電或手動(dòng)緊急停機(jī)，此時(shí)空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)打開泄放閥排放空壓機(jī)油氣桶余氣，如果進(jìn)氣止回閥來不及關(guān)閉，空壓機(jī)進(jìn)氣口就會(huì)向外噴潤滑油。

2、預(yù)防措施。發(fā)生螺桿式空壓機(jī)噴油時(shí)的處理方法，應(yīng)首先檢查斷油電磁閥有無故障，如果它正常，則應(yīng)進(jìn)一步檢查主排氣管上逆止閥能否及時(shí)關(guān)閉或關(guān)閉是否完全，如有故障應(yīng)排除。目前雙螺桿空壓機(jī)一般不再安裝斷油電磁閥，所以噴油的主要原因是逆止閥。逆止閥的選用建議使用不銹鋼閥門，因?yàn)閴嚎s空氣中含有水分普通鑄鐵閥門的氧化銹蝕速度很快，造成逆止閥銹蝕卡澀而關(guān)閉不嚴(yán)。

一旦斷電，電磁閥作用，進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉，初步隔絕，但是進(jìn)氣蝶閥上一般有通氣孔或者有間隙，無法完全與外部隔絕，重錘式止回閥感受氣壓變化，緊急關(guān)閉，這是有效也是后防止吐油的措施。目前雙螺桿空壓機(jī)一般不安裝斷油閥，關(guān)機(jī)后通過止回閥隔斷，壓向主機(jī)的油在機(jī)器內(nèi)部卸壓成零時(shí)，重力作用下回到油氣桶，重錘式止回閥是目前有效的方式，有些廠商為節(jié)約成本一般使用活塞式進(jìn)氣閥（或者提升閥），用彈簧控制的活塞來起到進(jìn)氣調(diào)節(jié)和止回的雙重作用，時(shí)間一長活塞磨損在所難免，停機(jī)吐油就會(huì)發(fā)生，就是正常關(guān)機(jī)也會(huì)發(fā)生停機(jī)吐油現(xiàn)象。所以這類進(jìn)氣閥的生產(chǎn)商一般要求3000～5000h更換活塞。