新型錳基正極材料的滲透率提升有望使得鋰電池行業(yè)用錳量在2021-2035年間增長超過10倍，但鋼鐵用錳的主導(dǎo)地位難以改變。錳行業(yè)的“二元格局”使得電池用錳原料易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺。率先發(fā)力新型錳基材料研發(fā)生產(chǎn)的正極企業(yè)和向下游電池材料延伸的錳產(chǎn)品制造商料將受益。覆蓋錳行業(yè)并給予“中性”評級，建議關(guān)注德方納米、容百科技、紅星發(fā)展和湘潭電化。、

2024第16屆深圳國際電池工業(yè)展覽會

2024第17屆上海國際電池工業(yè)展覽會

深圳展時間：2024年4月24-26日

深圳展地點(diǎn)：深圳會展中心（福田）

上海展時間：2024年11月19-21日

上海展地點(diǎn)：上海國家會展中心

【碳達(dá)峰助推新能源快速發(fā)展，電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展又迎新轉(zhuǎn)機(jī)】

2021年10月26日，國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動方案》，方案中在交通運(yùn)輸方面明確提到：“要大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比。”此方案一出，標(biāo)志著未來汽車行業(yè)的發(fā)展道路將與新能源密不可分，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，動力電池產(chǎn)業(yè)又將迎來新一輪的春天。

2021年全球新能源汽車市場穩(wěn)步增長，我國新能源汽車銷量屢創(chuàng)新高。與此同時，動力電池裝機(jī)量也隨之不斷增長，中韓企業(yè)在動力電池領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑，主流車企也正加緊布局動力電池業(yè)務(wù)；動力電池相關(guān)技術(shù)的上限被不斷地挖掘提升，新材料、新工藝成為電池企業(yè)技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)方向，在創(chuàng)新技術(shù)的推動下，動力電池的安全技術(shù)也取得了重大突破，動力電池市場占有率正不斷回升。

為了促進(jìn)動力電池行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和動力電池產(chǎn)業(yè)鏈之間的交流合作，2022年8月24-26日，第十四屆上海國際電池工業(yè)展覽會將在上海新國際博覽中心舉行，本屆展覽會將為大家打造出一個集品牌展示、宣傳推廣、技術(shù)交流、貿(mào)易合作、會議研討為一體的全新綜合服務(wù)平臺。

【國際名企助力上海電池展，全新科技工藝集中亮相】

本屆展會將繼續(xù)由國內(nèi)外企業(yè)領(lǐng)銜，集中展示全新產(chǎn)品技術(shù)、科技工藝、先進(jìn)設(shè)施設(shè)備及創(chuàng)新概念零部件等全產(chǎn)業(yè)鏈的新產(chǎn)品和新技術(shù)，預(yù)計展示面積達(dá)30000平方米，500多家國內(nèi)外參展商將集中亮相，超35000人次的觀眾和近百個參觀團(tuán)將蒞臨現(xiàn)場參觀交流。

往屆展會吸引了寧德時代、比亞迪、松下、LG、力神、雙登、杉杉股份、國軒高科、鵬輝、精工電子、千航鋰電、鴻創(chuàng)、格林美、明冠新材、華瑞高新、吉陽智能、利元亨、華冠科技、誠捷智能、KORCHIP、Soteria、JEOL、細(xì)川密克朗、霓佳斯、MASTER、中比、鵬翼化工、飛云粉體、琥崧智能、江蘇巨賢、健達(dá)干燥、新馬干燥、永興業(yè)、米開羅那、逸飛激光、常光納米等國內(nèi)外企業(yè)。

【新能源汽車發(fā)展論壇同期舉行，把脈行業(yè)對接】

展會同期將舉辦2022上海新能源汽車及充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇。屆時，中國工程院、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、江蘇省可再生能源行業(yè)協(xié)會、寧德時代、吉陽智能、格林美等單位的專家和高層領(lǐng)導(dǎo)將出席會議，共同探討動力電池與儲能在發(fā)展過程中的熱點(diǎn)痛點(diǎn)，把脈十四五期間行業(yè)發(fā)展新趨勢；通過發(fā)展論壇將專家、領(lǐng)導(dǎo)、買家聚在一堂，助力政企民交流合作，實(shí)現(xiàn)資源對接。

【鎖定國內(nèi)外買家，全方位保障交易效率】

觀眾是一個展會是否具有活力的重要的因素之一，組委會將邀請國內(nèi)外買家，通過企業(yè)的品牌展示促成技術(shù)交流與貿(mào)易合作，全方位保障交易效率，組委會還將邀請國內(nèi)外動力電池行業(yè)協(xié)會、新能源車企、電力企業(yè)、儲能企業(yè)、電池企業(yè)、電池材料企業(yè)、電池回收企業(yè)等單位的買家及參觀團(tuán)蒞臨參觀交流，部分名單如下：

1）電動車企業(yè)：上汽集團(tuán)、寶馬、北汽新能源、宇通客車、中通汽車工業(yè)集團(tuán)、南京金龍客車、中科動力、中車時代、雷丁汽車、英格威、愛瑪、斯洛克等；

2）儲能企業(yè)：陽光電源、圣陽電源、科陸電子、協(xié)鑫集成、安徽天康、南都電源、國電南瑞、魯能智能、易事特、中恒電氣、華富儲能、亨通光電等；

3）電池企業(yè)：LG化學(xué)、三星SDI、寧德時代、國軒高科、比亞迪、超威集團(tuán)、光宇電源、中航鋰電、億緯鋰能、微宏動力、國能電池等；

4）材料企業(yè)：當(dāng)升科技、常州第六元素、多氟多、天津金牛、錦美碳材、振華新材、廈鎢新能源、玉皇新能源、格林美、貝特瑞等。

5）電子產(chǎn)品企業(yè)：華為、中興、聯(lián)想、華碩、小米、OPPO、vivo等等。

【上百家媒體云集，助力品牌度】

展商企業(yè)的品牌建設(shè)和推廣一直是展會關(guān)注的重點(diǎn)，本屆展會將邀請120多家媒體對展會進(jìn)行全程跟蹤報道，強(qiáng)大的自媒體群組成百家媒體陣容，進(jìn)行全方位、多角度、立體化的宣傳報道，致力于參展企業(yè)的品牌形象推廣服務(wù)。助力企業(yè)推廣新產(chǎn)品和新技術(shù)，提升企業(yè)品牌形象，增強(qiáng)企業(yè)影響力。

1）中央級媒體：中央電視臺、中國新聞社、中國日報、中國經(jīng)營報、中國能源報等； 

2）主流財經(jīng)媒體：中國證券報、上海證券報、證券時報、財經(jīng)日報、每日經(jīng)濟(jì)新聞等； 

3）門戶網(wǎng)站：新浪網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、網(wǎng)易、和訊、中國網(wǎng)、中華網(wǎng)等； 

4）行業(yè)媒體：中國電力網(wǎng)、中國汽車報、新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、電動網(wǎng)、電池網(wǎng)、起點(diǎn)研究、北極星電力網(wǎng)、電池中國網(wǎng)、高工鋰電網(wǎng)、鋰電世界、OFweek鋰電等。

●展品范圍

1）動力電池、儲能電池、固態(tài)電池、空氣電池、3C電池、鉛蓄電池等各類電池以及電芯、模組與PACK等；

2）正極材料、負(fù)極材料、電解液、電池隔膜、石墨烯材料、鋁塑膜、保護(hù)膜、膠帶等電池相關(guān)材料； 

3）攪拌、涂布、對輥、分條、制片、卷繞、裝配、烘烤、入殼、除濕、注液、封口、焊接、化成等電池生產(chǎn)工序相關(guān)設(shè)備、測試儀器及零配件；

4）電池外殼、極耳、蓋帽、連接線、電池監(jiān)控/滅火裝置、電池零配件加工設(shè)備等；

5）電池環(huán)保設(shè)備、梯次利用、回收處理技術(shù)等；

6）氫能與燃料電池技術(shù)、材料及相關(guān)設(shè)備、儀器及零部件等（含生產(chǎn)、運(yùn)氫、儲氫、加氫等環(huán)節(jié)的設(shè)備及零部件）。