一、廣告牌安全檢測鑒定的必要性：

戶外廣告牌的結(jié)構(gòu)形式主要有三種: 落地廣告牌、墻面廣告牌和屋頂廣告牌。落地廣告牌由面板結(jié)構(gòu)(含燈箱)、立柱和基礎(chǔ)組成；墻面廣告牌由面板結(jié)構(gòu)、建筑物或構(gòu)筑物墻及面板結(jié)構(gòu)的支座組成；屋頂廣告牌由面板結(jié)構(gòu)、支承體系和支座錨栓組成。面板結(jié)構(gòu)由面板和縱橫梁組成，支撐結(jié)構(gòu)由懸臂梁、懸臂衍架或空間桁架、網(wǎng)架組成。施加在戶外廣告牌上的作用可分為*作用和可變作用兩類。*作用有結(jié)構(gòu)自重，廣告牌或固定設(shè)備(燈光照明設(shè)施)自重，操作平臺自重，落地廣告牌的土重、土壓力和地基變形等?？勺冏饔糜酗L(fēng)荷載，覆冰荷載，雪荷載，安裝或檢修荷載，常遇地震作用，溫度變化等。

2009 年11 月9 日23 時至次日0 時期間，溫州市區(qū)突發(fā)強(qiáng)降雨。據(jù)有關(guān)部門監(jiān)測，11 月9 日夜里溫州內(nèi)陸地區(qū)出現(xiàn)了8 級至10 級的大風(fēng)，市區(qū)較大風(fēng)力為9 級。此次大風(fēng)使得溫州市區(qū)廣告牌受損嚴(yán)重。為探究廣告牌倒塌的破壞形態(tài)及原因，對溫州市區(qū)進(jìn)行了走訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)市區(qū)很大部分廣告牌的廣告布均被大風(fēng)扯爛撕碎，其中部分廣告牌倒塌?！爸貫?zāi)區(qū)”主要集中在溫州水產(chǎn)市場、牛山北路（客運(yùn)中心和十里亭路段）、時代廣場、學(xué)院路與府東路交叉路口等地方。此次倒塌的廣告牌主要為南北走向、設(shè)置時間較長的廣告牌。
3. 1 廣告牌倒塌實(shí)例
實(shí)例一：溫州水產(chǎn)市場（過境公路西）立柱折斷（見圖1），斜撐及面板扭曲變形
原因分析：
1）水泥電線桿抗力不夠，脆性破壞（破壞方式*度危險）；
2）牌體部分構(gòu)件尺寸過小，結(jié)構(gòu)抗力過弱；
3）牌體較陳舊，構(gòu)件不同程度銹蝕，截面削弱厲害，使得構(gòu)件承載力下降；
4）牌體采用鍍鋅面板等不通透性面板，結(jié)構(gòu)承受風(fēng)荷載時的體型系數(shù)較大，使得結(jié)構(gòu)承受水平風(fēng)荷載過大；
5）部分牌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，施工質(zhì)量較差。

二、廣告牌安全檢測鑒定——廣告牌的相關(guān)規(guī)定：

1、變形規(guī)定

1.1落地式廣告牌鋼結(jié)構(gòu)，在風(fēng)荷載(標(biāo)準(zhǔn)值)作用下，結(jié)構(gòu)*點(diǎn)的水平位移不應(yīng)*過該點(diǎn)離地高度的1/100，棟梁的容許度為L/150（L為棟梁跨度）。
1.2墻面式廣告牌鋼結(jié)構(gòu)，在風(fēng)荷載(標(biāo)準(zhǔn)值)作 用下，懸臂梁的容許撓度為L／150(L為懸臂長度)。  “
1.3屋頂式廣告牌鋼結(jié)構(gòu)，在風(fēng)荷載（標(biāo)準(zhǔn)值）作用下，立柱和橫梁的容許變形和落地式廣告牌鋼結(jié)構(gòu)要求相同
2、基礎(chǔ)和連接部件的設(shè)計(jì)   。
2.1戶外廣告牌的地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，除本標(biāo)準(zhǔn)有特 殊規(guī)定外，可采用GB 50007.
2.2戶外廣告牌的基礎(chǔ)應(yīng)避開地下管線，其間距必 須滿足有關(guān)管線安全距離的規(guī)定。
2.3落地式廣告牌基礎(chǔ)選型。應(yīng)根據(jù)建設(shè)場地土的 條件和結(jié)構(gòu)的要求確定。地基、基礎(chǔ)均應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算（包括抗.抗拔、抗彎和抗傾覆)。必要時還應(yīng)進(jìn)行地基抗滑穩(wěn)定驗(yàn)算。
2.4當(dāng)基礎(chǔ)處于地下水位以下時。應(yīng)考慮地下水對基礎(chǔ)及覆的浮力作用，并確定地下水對基礎(chǔ)有無侵蝕性及進(jìn)行相應(yīng)的防侵蝕處理。  
2.5當(dāng)?shù)鼗能浫跬翆虞^深厚，上部荷載大而集中， 采用淺基礎(chǔ)已不能滿足落地式廣告牌結(jié)構(gòu)對南基載力和變形要求時可考慮地基處理或采用樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)計(jì)算可按JGJ 94的規(guī)定進(jìn)行
2 .6廣告牌鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)之間應(yīng)采用*預(yù)埋件連接，嚴(yán)禁采用摩擦型膨脹螺栓錨固。當(dāng)確無條件設(shè)置*預(yù)埋件時，應(yīng)采取其他的連接措施,但必須通過受力計(jì)算與試驗(yàn)驗(yàn)證，以確保安全。  
2. 7對于附設(shè)在樓面和墻面上的廣告牌鋼結(jié)構(gòu)，當(dāng)采用螺栓或焊縫與原房屋結(jié)構(gòu)連接時，應(yīng)對連接螺栓或焊縫按結(jié)構(gòu)整體抗傾覆進(jìn)行計(jì)算。螺栓或焊縫的計(jì)算應(yīng)力不應(yīng)大于承載力設(shè)計(jì)值的75％。
3、廣告牌與墻面的連接部件
3 .1 墻面廣告牌應(yīng)附設(shè)在房屋或構(gòu)筑物的墻面上,應(yīng)確定或驗(yàn)算房
屋或構(gòu)筑物墻面能地承受廣告牌傳遞的力，并有必要的安全儲備。
3. 2墻面廣告牌連接部件可用焊接、螺栓或錨栓與墻面的柱或梁
中的預(yù)埋件連接，也可采用質(zhì)量合格的化學(xué)錨栓和植筋連接，嚴(yán)禁采用
摩擦型膨脹錨栓連接。
3.3墻面廣告牌連接部件與房屋或構(gòu)筑物墻面的連接，應(yīng)按正常內(nèi)力的2．0倍驗(yàn)算安全性，且應(yīng)采取措施嚴(yán)防高空墜物。
3.4 支承螺栓或錨栓的混凝土埋置深度應(yīng)達(dá)到(30～40)d(d為螺栓直徑)，錨栓的安裝應(yīng)滿足所用產(chǎn)品的技術(shù)要求。當(dāng)埋置深度不夠時，應(yīng)采取螺栓對穿夾板的連接方式，同時還應(yīng)有足夠厚度的混凝土保護(hù)層。
4、廣告牌與屋頂?shù)倪B接部件
4 .1屋頂廣告牌連接部件的布置應(yīng)與屋頂柱網(wǎng)布置相協(xié)調(diào)，應(yīng)能直接承擔(dān)廣告牌結(jié)構(gòu)傳來的壓力、拔力和剪力。
4 .2屋頂廣告牌可用焊接、螺栓或錨栓與屋頂梁或柱中的預(yù)埋件連接，并應(yīng)地將廣告牌支座承受的荷載分散傳遞至下部結(jié)構(gòu)。
4. 3屋頂廣告牌的連接部件嚴(yán)禁采用摩擦型膨脹螺栓連接，可采用質(zhì)量合格的化學(xué)錨栓和植筋連接。
4. 4 支承螺栓或錨栓的混凝土埋置深度應(yīng)達(dá)到(30～40)d(d為螺栓直徑)，錨栓的安裝應(yīng)滿足所用產(chǎn)品的技術(shù)要求。當(dāng)埋置深度不夠時，可采取與梁、柱鋼筋焊接的方法處理，同時應(yīng)有足夠厚度的混凝土保護(hù)層。

三、廣告牌安全檢測鑒定中心的相關(guān)風(fēng)險管理：

1.1風(fēng)險識別 
風(fēng)險管理必須識別風(fēng)險，以確定何種風(fēng)險可能會對檢測機(jī)構(gòu)產(chǎn)生影響，特別是要對各類風(fēng)險進(jìn)行量化評估，以助于了解每類風(fēng)險可能造成的損失程度。風(fēng)險識別主要包括資質(zhì)認(rèn)定問題、質(zhì)量安全問題、利益問題、人財(cái)物安全問題幾個方面。 
1.2風(fēng)險評價 
根據(jù)法律法規(guī)等的違反情況、風(fēng)險發(fā)生的可能性、人員及財(cái)產(chǎn)的威脅程度以及工作和聲譽(yù)的影響范圍等指標(biāo)，可以將風(fēng)險評價可分為五級，分別是：一級輕微或可忽略風(fēng)險，二級可接受或可控風(fēng)險，三級中等風(fēng)險，四級重大風(fēng)險，五級巨大風(fēng)險。風(fēng)險評價的具體分級準(zhǔn)則以及第三方檢測機(jī)構(gòu)風(fēng)險評價與質(zhì)量管理體系的對應(yīng)條款。 
1.3風(fēng)險控制 
檢測機(jī)構(gòu)風(fēng)險管理要通過結(jié)合ISO／IEC　17025質(zhì)量管理體系，采用積極有效的措施，降低風(fēng)險發(fā)生的概率，從而達(dá)到風(fēng)險控制的目的。風(fēng)險控制包括以下兩方面的內(nèi)容。 
1.3.1管理組織建設(shè) 
在風(fēng)險管理中，引入ISO／IEC　17025質(zhì)量管理體系中較高管理者、質(zhì)量負(fù)責(zé)人的概念。一方面由檢測機(jī)構(gòu)較高管理層負(fù)責(zé)組織建立重大危險源控制系統(tǒng)，直接負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室風(fēng)險評價**工作。另一方面，由質(zhì)量負(fù)責(zé)人及其所在的質(zhì)量監(jiān)督團(tuán)隊(duì)作為風(fēng)險管理的歸口管理部門。 
1.3.2風(fēng)險應(yīng)急方案設(shè)置 
控制風(fēng)險的較有效方法就是**切實(shí)可行的應(yīng)急方案，因此必須在ISO／IEC17025質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上編制多個各選的方案，較大限度地對實(shí)驗(yàn)室所面臨的風(fēng)險做好充分的準(zhǔn)備。當(dāng)風(fēng)險發(fā)生后，按照預(yù)先的方案實(shí)施，可將損失控制在較低限度。