英國LUCAS蓄電池LSLCV140AH太陽能光伏發(fā)電

品牌“LUCAS盧卡斯”是質(zhì)量和的代名詞;從汽車到航空航天，LUCAS的蓄電池系列，滿足了當(dāng)今存儲(chǔ)能源需求的所有需求。

LUCAS盧卡斯為汽車，商業(yè)車輛，摩托車，休閑，海洋，高爾夫，行動(dòng)，農(nóng)業(yè)，工業(yè)和鐵路等眾多行業(yè)提供儲(chǔ)能解決方案。LUCAS盧卡斯還擁有三個(gè)專門的工業(yè)部門，能夠?yàn)榭蛻籼峁┑默F(xiàn)場工業(yè)電池建議，多種工業(yè)電源存儲(chǔ)產(chǎn)品和電池安裝，維護(hù)和維修的單一來源。

LUCAS盧卡斯廣泛的客戶包括原始設(shè)備制造商;汽車和商用車特許經(jīng)營零件計(jì)劃;全國汽車零部件采購團(tuán)體;和獨(dú)立輪胎和快速適應(yīng)中心;接入平臺(tái)零售商;海洋人物大篷車零售商;醫(yī)院，醫(yī)療保健和流動(dòng)服務(wù);運(yùn)動(dòng)因素等眾多業(yè)務(wù)活動(dòng)。

蓄電池的安裝是有一定的要求的，如果安裝達(dá)不到具體的要求很容易出現(xiàn)安全故障，
1.蓄電池須設(shè)在室內(nèi)p室內(nèi)的門窗、墻、木架、通風(fēng)設(shè)備等須涂有耐酸油漆保護(hù)，地面須鋪耐酸磚，并保持一定溫度。室內(nèi)應(yīng)有上、下水道?！?br/>2.固定型開口式蓄電池木臺(tái)架的安裝應(yīng)符合要求。
3.充電設(shè)備不難設(shè)在電池室內(nèi)。
4.風(fēng)道口應(yīng)設(shè)有過濾網(wǎng)，并有獨(dú)立的通風(fēng)道。

5.取暖設(shè)備在室內(nèi)不準(zhǔn)有法蘭連接和氣門，距離電他不得小于750咖。

6.照明燈具的裝設(shè)位置，需考慮維修方便，所用導(dǎo)線或電纜應(yīng)具有耐酸性能型燈具和開關(guān)。6.充電設(shè)備不難設(shè)在電池室內(nèi)。
7.電池室內(nèi)應(yīng)保持嚴(yán)密，門窗上的玻璃應(yīng)為毛玻璃或涂以白色油漆。

綜合布線系統(tǒng)安裝電氣監(jiān)理要點(diǎn)與目標(biāo)是：
1.電纜的電氣性能抽驗(yàn)應(yīng)從本批量電纜中的任意三盤中各截出100m，加上工程中所選用的接插件進(jìn)行抽樣測(cè)驗(yàn)，并做好測(cè)驗(yàn)記錄。
2.綜合布線系統(tǒng)工程采用光纜時(shí)，若工程需要可測(cè)試光纖衰減和光纖長度，要求如下：
1）采用光纖測(cè)試儀進(jìn)行調(diào)試，若測(cè)試結(jié)果超出標(biāo)準(zhǔn)（或與出廠測(cè)試數(shù)值相差太大），應(yīng)采用光功率計(jì)測(cè)試復(fù)測(cè)以確定衰減超標(biāo)原因。
2）若在同一盤光纜中，長度差異較大，則應(yīng)從另一端進(jìn)行調(diào)試或做通光試驗(yàn)以判定斷纖情況。
3.光纖接插軟線（光跳線）兩端的活動(dòng)連接器（活接頭）端面應(yīng)裝配合適的保護(hù)蓋帽。
4.模塊式通用插座安裝在活動(dòng)地板或地面上，應(yīng)固定在接線盒內(nèi)，插座面板采用直立或水平等形式，接線盒蓋面應(yīng)與地面齊平。
5.模塊式通用插座底座盒宜采用預(yù)置擴(kuò)張螺釘固定等方式。
6.纜線終接后，應(yīng)留余量，交接間、設(shè)備間對(duì)絞電纜預(yù)留長度宜為0.5～1.0m，工作區(qū)為10～30mm，光纜布放宜盤留，預(yù)留長度宜為3～5m；有特殊要求的應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留存。
7.非屏蔽4對(duì)對(duì)絞電纜的彎曲半徑應(yīng)至少為電纜外徑的4倍；屏蔽4對(duì)對(duì)絞電纜的彎曲半徑應(yīng)至少為電纜外徑的6～10倍；主干對(duì)絞電纜的彎曲半徑應(yīng)至少為電纜外徑的10倍；光纜的彎曲半徑應(yīng)至少為光纜外徑的15倍。
8.敷設(shè)暗管宜采用鋼管或阻燃硬質(zhì)PVC管，布放多層屏蔽電纜、扁平纜線和大多數(shù)主干電纜或主干光纜時(shí)，直線管道的管徑利用率應(yīng)為50%～60%，彎管道應(yīng)為40%～50%；暗管布放4對(duì)對(duì)絞電纜或4芯以下電纜時(shí)，管道的截面利用率應(yīng)為25%～30%；預(yù)埋線槽宜采用金屬線槽，其截面利用率不應(yīng)大于50%。

蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間完全無需加水。

3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純?cè)牧?，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。

6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。

鉛酸和膠體蓄電池長壽命、高容量、優(yōu)越的過放電后的恢復(fù)性;氣密性好、安全性高、可快速充電;防漏液的結(jié)構(gòu)、具有免維護(hù)的特性;抗過充電、抗過放電、耐振動(dòng)、耐沖擊 的特點(diǎn)，可任意位置放置，便于保護(hù)和使用。

高能密度、全密封結(jié)構(gòu)、使用壽命長、高可靠性及良好服務(wù)為客戶提供更大的便利。

充電電流 蓄電池充電電流一般以C來表示，C的實(shí)際值與蓄電池容量有關(guān)。舉例來講，如果是100Ah的蓄電池:C為100A。松下鉛酸免維護(hù)蓄電池的佳充電電流為0.1C左右，充電電流決不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會(huì)影響蓄電池的使用壽命。 理想的充電電流應(yīng)采用分階段定流充電方式，即在充電初期采用較大的電流，充電一定時(shí)間后，改為較小的電流，至充電末期改用更小的電流。充電電流的設(shè)計(jì)一般為0.1C，當(dāng)充電電流超過0.3C時(shí)可認(rèn)為是過電流充電。避免用快速充電器充電，否則會(huì)使蓄電池處于“瞬時(shí)過電流充電”和“瞬時(shí)過電壓充電”狀態(tài)，造成蓄電池可供使用電量下降甚至損壞蓄電池。過電流充電會(huì)導(dǎo)致蓄電池極板彎曲，活性物質(zhì)脫落，造成蓄電池供電容量下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞蓄電池。 

3.充電方式 鉛酸蓄電池放電產(chǎn)物是硫酸鉛，若不及時(shí)轉(zhuǎn)化掉，會(huì)使蓄電池處于充電不足狀態(tài)，從而降低蓄電池放電容量和縮短蓄電池使用壽命。因此，必須使蓄電池組處于充足電狀態(tài)。對(duì)不同情況，可分浮充和均充。 (1)浮充充電。在線式蓄電池組是*并聯(lián)在充電器和負(fù)載線路上，作為后備電源的工作方式。