單價: | 30.00元/kg |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-19 07:15 |
最后更新: | 2023-12-19 07:15 |
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東莞市升鴻國際物流有限公司提供一件代發(fā)服務(wù):國內(nèi)可提供一件代發(fā)服務(wù),包括快遞分揀、拆包、合并、打單貼單、我司可免費提供普通防水打包帶,如貨物種類比較多,需自行提供包裝材料。升鴻倉寄泰國陸運時效:泰國線路我們選擇的是陸運專線時效7天左右可以送達(dá)(清關(guān)比較順暢,普貨、特貨、生活用品都可以通過陸運清關(guān)到達(dá)泰國)。升鴻與泰國DHL物流派送公司合作可運輸普貨,特貨,敏感貨,小包單票的代收款限制50000泰銖以內(nèi),小包單票重量限制20KG以內(nèi)。升鴻倉寄泰國操作流程:升鴻倉庫—打包發(fā)貨—深圳機場—當(dāng)晚航班直飛—泰國曼谷機場—清關(guān)驗貨放行—理貨站點—DHL配送—簽收。升鴻設(shè)立海外倉:泰國曼谷我司設(shè)立了海外倉可接收拒收件,上架、理貨、轉(zhuǎn)寄、二次轉(zhuǎn)派等服務(wù),同時退貨退款的返程費按派送費用收取即可。
在短視頻內(nèi)容占據(jù)優(yōu)勢的背景下,更令傳統(tǒng)電商擔(dān)心的是,直播電商的規(guī)模還在不斷擴大。根據(jù)弗若沙利文的報告,2019 年直播電商的市場規(guī)模為4168億元,占零售電商比例僅4.2%,預(yù)計到2025年將增長至64172億元,占比達(dá)24%,2019-2025年復(fù)合年增長率57.7%。想象一下,短視頻尚未崛起之前,直播電商屬于傳統(tǒng)電商(主要是淘寶天貓)的,但隨著短視頻電商的崛起,且傳統(tǒng)電商在直播電商領(lǐng)域并不占據(jù)優(yōu)勢。一旦短視頻平臺建起自己的供應(yīng)鏈能力,那么偌大的直播電商市場份額及流量,將被抖音、快手徹底切走。
這樣的擔(dān)憂并非沒有道理。銀河證券統(tǒng)計顯示,天貓今年有80%的商家參與促銷活動,京東約有60%-70%,而抖音的商家參與度也高達(dá)46.6%,在各平臺中位居第三。從抖音618的表現(xiàn)不難看出,抖音與傳統(tǒng)電商的相對差距(商戶、品牌、平臺服務(wù))呈現(xiàn)縮小的趨勢。去年年底,抖音切斷第三方平臺外鏈,抖音小店渠道占比已超96%,快手也在進(jìn)一步去淘寶、拼多多化,打造信任標(biāo)簽的獨立電商平臺。從兩者的動作來看,它們都在努力縮小與傳統(tǒng)電商的差距。而考慮整個市場的競爭加劇,補貼戰(zhàn)的持續(xù),短期來看,主流電商平臺阿里、京東、拼多多的利潤難免受到影響。
短視頻的崛起,直播電商構(gòu)筑生態(tài)閉環(huán)切分線上電商份額,加劇市場的競爭,令傳統(tǒng)電商在利潤端承壓。而反壟斷的閘刀落地,則導(dǎo)致電商平臺差異化能力減弱,同質(zhì)化競爭加劇,將影響行業(yè)的盈利能力。這種同質(zhì)化體現(xiàn)在兩方面。用戶層面,電商平臺間的用戶正加速重合。電商平臺本質(zhì)上賺的是渠道的錢,用戶重合度將直接使得競爭日益加劇。華金證券研報顯示,手機淘寶、拼多多、京東的用戶獨占率僅約13%、11.6%、1.5%,用戶重合度極高。用戶重合度高的弊端在于,用戶在選購商品時,更加傾向于對比各個平臺的價格。這樣一來,就會在價格方面造成競爭壓力,平臺一旦調(diào)整價格策略,就會影響到盈利能力。內(nèi)部層面,電商的品牌趨同,差異化能力減弱,將加劇價格競爭,進(jìn)而影響短期行業(yè)盈利能力。
真正的轉(zhuǎn)變是從2018年8月開始,Porter主要引入兩項新服務(wù):當(dāng)日和次日批量交付。引入新服務(wù)后,盡管他們的整體運營狀況比過去幾年要好,但是Porter Express所面臨的環(huán)境依然嚴(yán)峻,拉新流量很困難,管理團隊陷入及時止損和繼續(xù)推進(jìn)的兩難境地,一次機遇出現(xiàn)了。他們能夠與科威特大的電商平臺和線下零售店簽訂合同,正式得益于這份合同,Porter Express得以繼續(xù)經(jīng)營,并成為整個市場上強大的頭部玩家之一。直至,Porter Express仍然為科威特及周邊地區(qū)的一些公司提供服務(wù)。他們?nèi)匀徊粩喟l(fā)展壯大,現(xiàn)在也提供了更多的新服務(wù),例如派送、退貨服務(wù)、大宗郵件和國際遞送服務(wù)等。自2020年底實現(xiàn)盈利以來,Porter Express正在尋求實現(xiàn)其愿景,即成為科威特和更大區(qū)域市場的主要后一公里和物流服務(wù)商。