美國RGB免維護(hù)蓄電池BA-6 12V6AH后備電源

美國RGB蓄電池

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1859年普蘭特發(fā)明鉛酸蓄電池至今已有近140年的歷史，以往的鉛酸蓄電池均為開口式或防酸隔爆式，充放電時(shí)析出的酸霧污染及腐蝕嚴(yán)重，又需經(jīng)常維護(hù)，即補(bǔ)酸和水。自20世紀(jì)50年代起，科學(xué)技術(shù)發(fā)達(dá)國家先后解決了防酸式鉛酸蓄電池存在的致命缺點(diǎn)，可以把鉛酸蓄電池封密起來。如英國Chloride公司1957年發(fā)明了再化合免維護(hù)式汽車用電池，接著德國 Sonnenschein公司制成凝膠工業(yè)電池，日本應(yīng)用“陰極吸收式”技術(shù)制作成小型密封鉛酸電池。70年代初，美國Gates公司首先把玻璃纖維隔板與氣體復(fù)合原理用于密封鉛酸電池。上述技術(shù)使閥控鉛酸電池生產(chǎn)工藝有了重大突破。1990年世界密封鉛酸蓄電池產(chǎn)量達(dá)到1.5億只，產(chǎn)值30億美元，占世界電池總產(chǎn)值的15%；2001年世界鉛酸蓄電池市場銷售額為66億美元，其中固定型電池為22億美元，動(dòng)力電池為10億美元，的廠家有Exide-Tudor、 BTR-Hawker、RGB、CSB、Johnson等。

1、高頻開關(guān)電源系統(tǒng)對環(huán)境的溫度要求并不高，在零下5度～到40度都可正常工作，但在室內(nèi)一定要清潔、少塵，否則灰塵再加上潮濕是會(huì)引起主機(jī)工作紊亂。其中蓄電池對溫度的要求比較高，其標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25度，在平時(shí)不可超過+15度到+30度。若溫度太低，會(huì)使蓄電池的容量下降，溫度每下降1度，其容量也會(huì)下降1%；
　　
　　2、按電源系統(tǒng)的使用要求、功率余量的大小來分，在使用中需避免隨意增加大功率的額外設(shè)備，也不允許在滿負(fù)載狀態(tài)下進(jìn)行長期運(yùn)行。工作性質(zhì)決定了電源系統(tǒng)，基本幾乎是在不間斷的狀態(tài)下運(yùn)行的，在增加大功率負(fù)載或者在基本滿載狀態(tài)下工作，都會(huì)造成整流模塊出現(xiàn)故障，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)損壞變換器；
　　
　　3、由于組合蓄電池組的輸出電流很大，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸、輸出線、改接導(dǎo)電聯(lián)接條時(shí)都應(yīng)格外注意安全，工具都應(yīng)采用絕緣措施，特別是輸出接點(diǎn)應(yīng)該有防觸摸措施。以保護(hù)人身、設(shè)備的安全；
　　
　　4、不管是在浮充工作狀態(tài)還是在放電檢修的測試狀態(tài)下，都需保證電壓、電流等都符合規(guī)定要求。電壓或者電流過高很有可能會(huì)造成電池的熱失控、失水，電壓、電流出現(xiàn)過小是會(huì)造成電池的虧電，這都會(huì)影響電池的整個(gè)使用壽命，而前者的影響更大；
　　
　　5、電池應(yīng)該避免大電流的充放電，理論上充電時(shí)可以接受大電流，但實(shí)際操作中應(yīng)應(yīng)該盡量避免，否則會(huì)造成電池極板的膨脹變形，使得極板活性物質(zhì)出現(xiàn)脫落，電池內(nèi)阻和溫度升高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接造成容量下降，提前終止使用壽命。