電池周圍金屬部件"/>

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象山科士達(dá)蓄電池12V38AH經(jīng)銷商

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發(fā)布時(shí)間: 2023-12-19 04:30
最后更新: 2023-12-19 04:30
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1、安裝前檢查金屬部件

在用新的科士達(dá)蓄電池更換舊電池之前,硫酸泄漏會(huì)導(dǎo)致接線腐蝕,可用鋼絲刷或砂紙清潔。電池周圍金屬部件的腐蝕可以用熱水清洗,也可以用水清洗。零件清洗干凈后,涂抹一些酸性溶劑,然后安裝新電池。如果上述金屬零件腐蝕嚴(yán)重,則必須更換零件。

2、 安裝電池前的檢查

只有充滿電的電池才能安裝在車內(nèi)。安裝電池前重要的一點(diǎn)是檢查電解液的液位和電解液的比重。電解液比重應(yīng)為1、260+-0、01、在將電池安裝到汽車之前,請(qǐng)對(duì)其充電。此外,如果氧化鹽覆蓋在電池電極上,則必須用鋼絲刷或砂紙清除氧化鹽。

3、 安裝注意事項(xiàng)電池.jpg

安裝或接線錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞。因此,安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1) 電池必須安裝在正確的位置,連接極性必須正確。

(2) 固定電池的金屬部件時(shí)不要使用過大的扭矩,否則會(huì)導(dǎo)致電氣部件彎曲而損壞電池。如果金屬部件沒有固定好,行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),從而導(dǎo)致電池電極損壞,縮短電池壽命。

(3) 連接電池時(shí)極性必須正確。如果電池的極性端子接錯(cuò),會(huì)損壞電氣部件,如電池二極管短路,分電器和發(fā)電機(jī)過流,燒毀電氣部件。

(4) 電池接線長(zhǎng)度應(yīng)按規(guī)定要求連接,否則電池蓋會(huì)扭曲、變形、開裂,導(dǎo)致電解液泄漏。

(5) 必須避免電池接線與金屬部件短路。

(6) 務(wù)必將電池的極柱正確固定在電池極柱上,然后在極柱螺絲上涂抹一些油脂或凡士林。

科士達(dá)蓄電池的多種充電方式

對(duì)于科士達(dá)蓄電池如何充電及充電方式,好多用戶不是很明白,山東科士達(dá)蓄電池的工作人員給我們介紹科士達(dá)電池的充電方法及方式。先介紹下科士達(dá)電池充電方法:科士達(dá)蓄電池充電規(guī)則的正常規(guī)模:請(qǐng)運(yùn)用功能杰出的主動(dòng)穩(wěn)壓限流充電設(shè)備。當(dāng)科士達(dá)電池負(fù)載在正常規(guī)模變化時(shí),充電設(shè)備應(yīng)該到達(dá)±1%的穩(wěn)壓精度,電池充電設(shè)備應(yīng)能滿足本說明書中所規(guī)則的充電需求。浮充運(yùn)用的非作業(yè)時(shí)間請(qǐng)不要中止浮充;細(xì)微的電池硫化,會(huì)降低電池的容量,電池內(nèi)阻添加,嚴(yán)峻時(shí)則電極失效,充不進(jìn)電。細(xì)微的電池硫化,尚可用一些辦法使它康復(fù),嚴(yán)峻時(shí)選用通常的充電辦法是不能夠康復(fù)容量的,科士達(dá)需求脈沖發(fā)作設(shè)備才干康復(fù)容量??剖窟_(dá)電池失水和正極板軟化具有外特性。辨別科士達(dá)蓄電池能否硫化的辦法,往往是選用脈沖容量康復(fù)器對(duì)蓄電池進(jìn)行脈沖修復(fù),若是容量上升,就是硫化,若是沒有一點(diǎn)點(diǎn)容量上升,電池容量降低可能是其它緣由發(fā)生。

科士達(dá)蓄電池運(yùn)用前注意事項(xiàng)電池.jpg1假如蓄電池放置時(shí)刻超越三個(gè)月,在投入運(yùn)用前一定要進(jìn)行彌補(bǔ)電,一般規(guī)則為按單體電池(2V系列)2.23~2.27V/只充電,大充電電流不超越0.25C10A,充電至電流安穩(wěn)3~6h不變。?

2運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)設(shè)置。浮充電壓、均充電壓、溫度補(bǔ)償系數(shù)、轉(zhuǎn)均充數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)浮充數(shù)據(jù)、交流過壓值、交流欠壓值以及充電限流值等這些參數(shù)關(guān)于蓄電池正常運(yùn)轉(zhuǎn)都非常重要,這些參數(shù)的設(shè)置有必要嚴(yán)厲依照產(chǎn)品說明書的規(guī)則,而且應(yīng)依據(jù)地點(diǎn)變電站常常性直流負(fù)荷等實(shí)際情況與廠家交流。

7對(duì)科士達(dá)蓄電池的查看測(cè)驗(yàn)記載數(shù)據(jù)應(yīng)妥善保存,每運(yùn)轉(zhuǎn)半年,需將運(yùn)轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,如發(fā)現(xiàn)反常情況應(yīng)及時(shí)處理。?經(jīng)過對(duì)電池毛病原因的剖析研究,證明科士達(dá)蓄電池毛病是有規(guī)則可循的,并經(jīng)過一些切實(shí)有效的辦理手法,能夠大大供給蓄電池運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)水平緩大幅下降蓄電池運(yùn)轉(zhuǎn)毛病。



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