開展各類環(huán)境噪聲（交通噪聲、風(fēng)機(jī)噪聲、社會生活噪聲、工業(yè)企業(yè)噪聲等）；各類室內(nèi)低頻噪音，如電梯噪音、水泵房噪音等；汽車、船舶和火車車內(nèi)噪聲和各類機(jī)械設(shè)備的聲功率和發(fā)射聲壓級開展測試，并出具CMA噪聲檢測報(bào)告，報(bào)告全國有效。
對35kV及以上電壓等級的交流變電站主要噪聲源(主變壓器、電抗器、通風(fēng)風(fēng)機(jī)等)、作業(yè)場所和變電站站界可聽噪聲的測量可采用電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《DL/T 1327-2014 高壓交流變電站可聽噪聲測量方法》。
對變電站主要設(shè)備的噪聲源(主變壓器、電抗器、通風(fēng)風(fēng)機(jī)等)產(chǎn)生的噪聲，應(yīng)在設(shè)備四周1m的間距設(shè)置測點(diǎn)進(jìn)行測量，應(yīng)標(biāo)明噪聲測量值的位置;若相鄰兩點(diǎn)之間的差值大于3dB (A)應(yīng)在兩點(diǎn)間增加測點(diǎn)。
應(yīng)選在操作者作業(yè)處或巡檢路線上有代表性的地點(diǎn)開展作業(yè)場所噪聲的測試。其中220kV及以下電壓等級的變電站宜布置3~6個(gè)噪聲測點(diǎn)；330kV ~750kV電壓等級的變電站宜布置6~10個(gè)噪聲測點(diǎn)；1000kV電壓等級的變電站宜布置8~12個(gè)噪聲測點(diǎn)；同時(shí)需要注意的是，對作業(yè)場所噪聲測量值不進(jìn)行背景噪聲修正，這與工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)車間噪聲測試精神是一致的。
對站界噪聲測試基本精神與GB 12348-2008一致。
由于變電站噪聲基本是穩(wěn)態(tài)噪聲，因此各個(gè)測點(diǎn)噪聲測量測點(diǎn)1min等效A聲級，但需要在設(shè)備噪聲值處及其他點(diǎn)位處進(jìn)行1/3倍頻程噪聲頻譜分析。

噪聲測量的一項(xiàng)重要內(nèi)容是估計(jì)和尋找產(chǎn)生噪聲的聲源，確定噪聲源位置是實(shí)施控制噪聲措施的先決條件。從聲源上控制噪聲可以大大減輕噪聲控制的工作量，而且對促進(jìn)生產(chǎn)低噪聲產(chǎn)品研制，提高產(chǎn)品質(zhì)量和壽命有直接效果，同時(shí)噪聲源識別技術(shù)是聲學(xué)測量技術(shù)的綜合運(yùn)用，具有很強(qiáng)的技術(shù)性。因此，噪聲源識別有很大的現(xiàn)實(shí)意義。
噪聲源識別的本質(zhì)在于正確地判斷作為主要噪聲源的具體發(fā)聲零部件，主要輻射部分.有時(shí)還要求對噪聲源的特點(diǎn)及其變化規(guī)律有所了解。噪聲源識別的要求有以下兩個(gè)主要方面：①確定噪聲源的特性，包括聲源類別，頻率特性，變化規(guī)律和傳播通道等。在復(fù)雜的機(jī)械中，用一種測量方法要明確區(qū)分聲源的主次及其特性實(shí)際上往往是比較困難的。因此經(jīng)常需要綜合應(yīng)用多種測量方法和信號處理技術(shù)，以便終達(dá)到明確識別的目的。②確定噪聲產(chǎn)生的部位、主要的發(fā)聲部件等以及各噪聲源在總聲級中的比重。對多聲源噪聲，控制噪聲的主要方法之一是找到發(fā)聲部件中占噪聲總聲級中比重的聲源噪聲，采取措施進(jìn)行降噪，可達(dá)到事半功倍的效果。
噪聲源識別方法很多，從復(fù)雜程度、精度高低以及費(fèi)用大小等方面均有不少的差別，實(shí)際使用時(shí)可根據(jù)研究對象的具體要求，結(jié)合人力物力的可能條件綜合考慮后予以確定。具體說來，噪聲源識別方法大體上可分為兩類：類是常規(guī)的聲學(xué)測量與分析方法，包括分別運(yùn)行法、分別覆蓋法、近場測量法、表面速度測量法等。*二類是聲信號處理方法，它是基于近代信號分析理論而發(fā)展起來的，象聲強(qiáng)法、表面強(qiáng)度法、譜分析、倒頻譜分析、互相關(guān)與互譜分析、相干分析等都屬于這一類方法。在不同研究階段可以根據(jù)聲源的復(fù)雜程度與研究工作的要求選用不同的識別方法或?qū)追N方法配合使用。本小節(jié)基于本節(jié)介紹的幾種測試設(shè)備，介紹目前常用噪聲源識別方法和特點(diǎn)。
1. 聲壓法
聲壓法又分為近場測量法、選擇運(yùn)行法和選擇覆蓋法。
其中近場測量法是用聲級計(jì)在緊靠機(jī)器的表面掃描，并從聲級計(jì)的指示值大小來確定噪聲源的部位。但是根據(jù)聲學(xué)原理，近場測量法的正確性是有條件的。傳聲器測得的聲級主要應(yīng)是靠近的某個(gè)噪聲源引起的，而其他噪聲源對測量值沒有影響或影響很小。但是某一點(diǎn)的聲場總會受到附近其他聲源的混雜，尤其是在車間現(xiàn)場。所以近場測量法不能提供的測量值，因此這種方法通常用于機(jī)器噪聲源的粗略定位。特別是當(dāng)機(jī)器設(shè)備較為復(fù)雜和較大時(shí)，近場測量本身由于近場問題，不能有效的識別出噪聲源的位置。
選擇運(yùn)行法是設(shè)法將機(jī)器中的運(yùn)轉(zhuǎn)零部件按測量要求逐級連接或逐級分離進(jìn)行運(yùn)行，分別測得部分零件的聲級及其在機(jī)器整體運(yùn)行時(shí)總聲級中所占的份額，從而確定主要噪聲源的方法。這種方法對復(fù)雜的機(jī)器，尤其是多級齒輪傳動(dòng)機(jī)器的噪聲源識別相當(dāng)有用。當(dāng)然這種方法只有當(dāng)機(jī)器的各部分可以分別脫開運(yùn)行的情況下才能使用。例如，要估計(jì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)和風(fēng)扇產(chǎn)生的噪聲，可以斷開風(fēng)扇，只開動(dòng)電機(jī)，測量電機(jī)的噪聲。由電機(jī)的噪聲級和頻譜與風(fēng)機(jī)總噪聲級和頻譜，根據(jù)聲級疊加原理可估計(jì)出風(fēng)扇噪聲的聲級和頻譜。風(fēng)機(jī)噪聲與電機(jī)噪聲的差別越大，風(fēng)扇噪聲的估計(jì)準(zhǔn)確度越高。
對于不能改變運(yùn)行狀態(tài)的情況，通常采用選擇覆蓋法識別噪聲源。這種方法用隔聲材料（如鉛板）把機(jī)器各部分分別覆蓋起來以測定未覆蓋部分的噪聲以確定噪聲源。覆蓋層（隔聲罩）要設(shè)計(jì)，特別是要求密封良好，以*覆蓋后的噪聲比覆蓋前小10dB。測某一部位的噪聲時(shí)要將其他部位覆蓋起來，這樣相當(dāng)于分別測取了各個(gè)立的噪聲源，將各部位測得的噪聲大小進(jìn)行比較即可找出主要噪聲源。這種方法適用于識別中頻和高頻噪聲，因?yàn)楦袈曊值牡皖l隔聲能力很差，也可以根據(jù)噪聲特性來區(qū)分，例如，測量發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械噪聲和排氣噪聲時(shí)可以把排氣管引到墻外，并對縫隙密封.在室內(nèi)可以測得發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械噪聲，在墻外可以測量排氣噪聲。
2. 聲強(qiáng)法
利用聲強(qiáng)法可以較為*的識別穩(wěn)態(tài)噪聲源的分布。聲強(qiáng)法主要可分為連續(xù)掃描法和聲強(qiáng)云圖法。下面分別介紹。
由于聲強(qiáng)探頭具有敏感的指向性和方向性。因此當(dāng)入射聲波與探頭軸線正好垂直時(shí)，這時(shí)有效聲強(qiáng)為零。而在該位置兩側(cè)，聲強(qiáng)產(chǎn)生正負(fù)號變化。因此可利用這個(gè)特性采用連續(xù)掃描的方式對聲源進(jìn)行定位。測試時(shí)將聲強(qiáng)探頭軸線平行于被測表面連續(xù)掃描，同時(shí)注視聲強(qiáng)信號，當(dāng)信號改變符號時(shí)，探頭中點(diǎn)的垂線上對應(yīng)于聲源。此方法對于檢測隔板或隔墻的漏聲十分有效。

當(dāng)聲波傳到人耳時(shí)，人們在主觀感覺上會形成聽覺上的“聲音強(qiáng)弱”的概念。人耳對聲音的響度感覺近似與其強(qiáng)度的對數(shù)成正比，即近似與聲壓級成正比。同時(shí)進(jìn)一步的研究表明，在可聽聲范圍內(nèi)，人耳對不同頻率的響應(yīng)是不同的，這也是說，人耳對聲音的響應(yīng)不僅與強(qiáng)度有關(guān)，還與頻率有關(guān)。例如同是60dB的聲音，頻率在100Hz與頻率在1000Hz時(shí)，人耳聽起來1000Hz的聲音要*響一些。對于普通人而言，要使100Hz的聲音聽起來與頻率1000Hz、聲壓級為60dB的聲音一樣響，需要將其聲壓級增加到67dB。
因此，人對聲音的強(qiáng)度的“響”與“不響”可以用響度級這一參數(shù)來定量描述。即以1000Hz聲音為基準(zhǔn)，當(dāng)其它頻率的純音與1000Hz的純音聽起來同樣響時(shí)，這時(shí)1000Hz純音的聲壓級等于該待定純音的響度級。這樣，對各個(gè)頻率下的純音做這樣的試聽比較，從而得出達(dá)到同樣響度級時(shí)頻率與聲壓級的關(guān)系曲線，稱為等響曲線。圖1為根據(jù)18~25周歲的正常人平均判斷下的為在自由場條件下測得的等響曲線。即在等響曲線上，雖然各個(gè)頻率的聲壓級不同，但它們聽起來都一樣響。例如圖中對于80phon的等響曲線表明，109.6dB的31.5Hz的純音、90.1dB的125Hz的純音、78.3dB的4000Hz的純音與80dB的1000Hz的純音聽起來都是一樣響。

工業(yè)企業(yè)噪聲測試標(biāo)準(zhǔn)
工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲是指在工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中使用固定設(shè)備等產(chǎn)生的、 在廠界處進(jìn)行測量和控制的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。其測試方法由GB 12348-2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》給出；機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、團(tuán)體等對外環(huán)境排放噪聲的單位也按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
噪聲測點(diǎn)位置
根據(jù)工業(yè)企業(yè)聲源、 周圍噪聲敏感建筑物的布局以及毗鄰的區(qū)域類別， 在工業(yè)企業(yè)廠界布設(shè)多個(gè)測點(diǎn)， 其中包括距噪聲敏感建筑物較近以及受被測聲源影響大的位置。
A.　一般情況下， 測點(diǎn)選在工業(yè)企業(yè)廠界外 1m 、 高度 1.2m 以上、 距任一反射面距離不小于 1m 的位置。
B.　測點(diǎn)位置其他規(guī)定
a.當(dāng)廠界有圍墻且周圍有受影響的噪聲敏感建筑物時(shí)， 測點(diǎn)應(yīng)選在廠界外1m 、**圍墻0.5m 以上的位置。
b.當(dāng)廠界無法測量到聲源的實(shí)際排放狀況時(shí)（如聲源位于高空、 廠界設(shè)有聲屏障等）， 應(yīng)按一般情況設(shè)置測點(diǎn)， 同時(shí)在受影響的噪聲敏感建筑物戶外 1m 處另設(shè)測點(diǎn)。
c.室內(nèi)噪聲測量時(shí)， 室內(nèi)測量點(diǎn)位設(shè)在距任一反射面至少 0.5 m 以上、 距地面 1.2 m 高度處， 在受噪聲影響方向的窗戶開啟狀態(tài)下測量。
d.固定設(shè)備結(jié)構(gòu)傳聲至噪聲敏感建筑物室內(nèi)， 在噪聲敏感建筑物室內(nèi)測量時(shí)， 測點(diǎn)應(yīng)距任一反射面至少 0.5 m 以上、 距地面 1.2 m 、 距外窗 1m 以上， 窗戶關(guān)閉狀態(tài)下測量。 被測房間內(nèi)的其他可能干擾測量的聲源（如電視機(jī)、 空調(diào)機(jī)、 排氣扇以及鎮(zhèn)流器較響的日光燈、 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出聲的時(shí)鐘等）應(yīng)關(guān)閉。
檢測領(lǐng)域：各類環(huán)境噪聲、室內(nèi)低頻噪聲、電梯噪音； 空氣聲和撞擊聲隔聲、混響時(shí)間、語音清晰度、開放辦公聲學(xué)特性、廳堂擴(kuò)聲；聲屏障、隔聲間、隔聲罩和；各類振動(dòng)測試評價(jià)、建筑結(jié)構(gòu)振動(dòng)、精密設(shè)備振動(dòng)、機(jī)械振動(dòng)測試；聲功率和發(fā)射聲壓級測試；聲強(qiáng)測試分析；軌道交通、汽車、船舶噪聲檢測。