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所在地: | 直轄市 上海 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-19 02:30 |
最后更新: | 2023-12-19 02:30 |
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浙江西門子代理商德國西門子MS稱重模塊7MH4930-0AA01、德國SIEMENS 7MH4930-0AA01稱重模塊從外形上很像普通的模擬量模塊,但是德國SIEMENS 7MH4930-0AA01MS稱重模塊是德國SIEMENS7MH4930-0AA01MS稱重模塊工藝模塊,德國SIEMENS稱重模塊7MH4930-0AA01具備稱重儀表和稱重變送器的所有功能,德國SIEMENSMS稱重模塊7MH4930-0AA01比如零點(diǎn)標(biāo)定、砝碼標(biāo)定、去皮、清零等,德國西門子7MH4930-0AA01稱重模塊應(yīng)用系統(tǒng):S7-200。有些德國SIEMENS MS稱重模塊7MH4930-0AA01還內(nèi)置了專門的稱重控制算法,德國SIEMENS7MH4930-0AA01稱重模塊用于皮帶秤、失重秤、配料秤、沖板流量計、檢重秤等應(yīng)用;浙江西門子代理商有些德國西門子稱重模塊7MH4930-0AA01可以與PLC集成使用,德國西門子7MH4930-0AA01MS稱重模塊也可以脫離PLC獨(dú)立運(yùn)行。
根據(jù)轉(zhuǎn)速范圍,自冷式電機(jī)的轉(zhuǎn)矩(因而功率)必須降低。
在使用 1PQ8 和 1PQ4 強(qiáng)制通風(fēng)電機(jī)時,無需將輸出功率降低,哪怕是相對很小的一部分,這取決于轉(zhuǎn)速范圍。
電機(jī)中心高等于或大于 SH 160 時,IM B35 和 IM V15 型電機(jī)必須在非驅(qū)動端進(jìn)行無應(yīng)力支撐。
傳遞到減速器上的橫向力必須由減速器承受,并傳遞到機(jī)器底座上。
所有 2K 減速器電機(jī),必須使用配合鍵進(jìn)行全鍵動平衡處理。2K 120、2K 250、2K 300 減速器均為密封式,這樣在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,電機(jī)法蘭就會得到充分密封。
IM V 15 和 IM V 35 的垂直安裝要求減速器有一個循環(huán)潤滑裝置。
在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格中,小于2K 300的變速箱其齒隙為30角分(減速箱輸出端測量值)。可以根據(jù)詢價提供各種特殊規(guī)格,適用于銑銷加工或者斷續(xù)切削加工:
采取特殊措施縮小后的間隙:20'浙江西門子代理商
為滿足高要求而縮小后的間隙:15'
動力裝置(電機(jī)和減速器)具有符合 EN (IEC 60034-14) 標(biāo)準(zhǔn)的振動幅度等級 R。在訂購振動幅度等級為 S 的電機(jī)時,情況也是這樣。
皮帶輪1) 應(yīng)當(dāng)設(shè)計成杯形輪式滑輪。為了安裝皮帶輪,減速器輸出軸具有一個帶外部定中心套管和螺紋孔的法蘭,用來裝配和拆除皮帶輪。
帶內(nèi)置行星減速器的電機(jī)
1PH 電機(jī)也可以帶有法蘭安裝行星減速器。電機(jī)和減速器已進(jìn)行過功能測試
通過靈活的故障/報警定義,調(diào)整與應(yīng)用相關(guān)的響應(yīng)
電壓范圍寬,具有先進(jìn)的冷卻設(shè)計,涂覆印刷電路板設(shè)計提高了變頻器在惡劣環(huán)境中的耐用性
在電網(wǎng)電壓波動時也能運(yùn)行
可靠工作的線路電壓:
200 V ...240 V 1 AC (-15 %/+10 %)1)
380 V ...480 V 3 AC (-15 %/+10 %)
運(yùn)行和環(huán)境溫度范圍 -10°C 到 +40°C( +60°C,有降額)
? 使用可選 Web 服務(wù)器模塊 SINAMICS V20 Smart Access,可通過移動設(shè)備或筆記本電腦進(jìn)行無線調(diào)試、無線操作和無線診
即使安裝在難于接近的區(qū)域,也可方便地對變頻器進(jìn)行操作