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快遞品牌: FedEx聯(lián)邦國(guó)際快遞
運(yùn)輸方式: 空運(yùn) 海運(yùn) 陸運(yùn) 全球空運(yùn)
取件范圍: 全境上門(mén)取件
單價(jià): 30.00元/千克
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 安徽 合肥
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-18 11:36
最后更新: 2023-12-18 11:36
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公司擁有獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)理念,科學(xué)的管理模式,專(zhuān)業(yè)人才,靈活的服務(wù)方式,為客戶(hù)提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司本著“厚德載物,為企業(yè)提供**物流解決方案”的宗旨,以降低企業(yè)物流成本為使命;公司主要要代理EK,SV,TG,CZ,UPS,TK,NZ,AK等多家航空公司以及與DHL,UPS,F(xiàn)EDEX,EMS,佐川SAGAWA等國(guó)際快遞巨頭公司有良好的合作關(guān)系,價(jià)格優(yōu)勢(shì),服務(wù)周到,物流網(wǎng)絡(luò)遍布世界各主要城市,更多優(yōu)惠航線(xiàn)及運(yùn)價(jià)不斷更新中,歡迎垂詢(xún)!

  聯(lián)邦快遞亞太區(qū)總裁簡(jiǎn)力行說(shuō):“中小型企業(yè)業(yè)務(wù)占整個(gè)亞太地區(qū)的95%,雇傭了近80%的勞動(dòng)力,在地區(qū)經(jīng)濟(jì)中的位置舉足輕重 。2010年,它們將對(duì)亞洲經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇及增長(zhǎng)發(fā)揮關(guān)鍵作用。相比西方經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇,亞洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景有迅速改觀(guān),該報(bào)告讓亞洲的中小企業(yè)了解到本地區(qū)正涌現(xiàn)出新的貿(mào)易需求。作為貿(mào)易促進(jìn)者,我們認(rèn)為報(bào)告中的真知灼見(jiàn)將推動(dòng)中小企業(yè)審視這些機(jī)遇,并從亞洲經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇中把握機(jī)會(huì)?!?/p>

  該報(bào)告的一項(xiàng)重要研究成果即探究了中小企業(yè)可如何借助亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)體中兩個(gè)緊密相連的新動(dòng)力實(shí)現(xiàn)發(fā)展。其中,一是本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)體需要調(diào)整結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)平衡發(fā)展,以降低對(duì)西方發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的依賴(lài),并轉(zhuǎn)而關(guān)注國(guó)內(nèi)需求。二是本地區(qū)的內(nèi)部貿(mào)易,亞洲小型市場(chǎng)中的中小型企業(yè)可充份利用區(qū)內(nèi)一些龐大經(jīng)濟(jì)體,例如中國(guó),日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。

  在西方經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢的情況下,亞洲中小型企業(yè)可受惠于本地區(qū)的客戶(hù)增長(zhǎng)。隨著中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)日漸富足及當(dāng)?shù)卣ν苿?dòng)由外需型轉(zhuǎn)為內(nèi)需型,中國(guó)有望為本地區(qū)提供支持。

  實(shí)際上,2009年季度,中國(guó)的零售銷(xiāo)售已達(dá)到年增長(zhǎng)15.1%,幾乎與危機(jī)前的高速增長(zhǎng)持平。的蓬勃發(fā)展使其有望成為新的地區(qū)性貿(mào)易動(dòng)力。中國(guó)將不只是一個(gè)出口西方市場(chǎng)的加工貿(mào)易點(diǎn),而會(huì)成為亞洲其它國(guó)家商品的*終消費(fèi)地。

  簡(jiǎn)力行說(shuō):“近十年來(lái)中國(guó)一直作為亞太區(qū)的裝配中心,發(fā)揮著重要作用,我們目睹大量商品源源不斷地流入中國(guó),再?gòu)闹袊?guó)涌向西方。本研究顯示亞洲消費(fèi)將成為推動(dòng)該地區(qū)恢復(fù)繁榮的主力軍。憑借在亞洲區(qū)內(nèi)接達(dá)22個(gè)主要城市的便捷網(wǎng)絡(luò),聯(lián)邦快遞致力于協(xié)助中小企業(yè)探尋亞太區(qū)的新興貿(mào)易機(jī)遇。

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