吳川市房屋樓板承重檢測(cè)機(jī)構(gòu)

1、收集相關(guān)的施工資料及設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘查報(bào)告。
2、根據(jù)規(guī)范抽檢柱、梁、板的混凝土強(qiáng)度。
3、根據(jù)規(guī)范抽檢柱的鋼筋配置情況和鋼筋保護(hù)層厚度。
4、檢測(cè)框架柱梁截面尺寸、樓板厚度。
5、檢測(cè)建筑物結(jié)構(gòu)裂縫的數(shù)量、現(xiàn)狀及分布情況。
6、檢測(cè)建筑物填充墻體裂縫的數(shù)量、現(xiàn)狀及分布情況。
7、檢測(cè)分析建筑物的不均勻沉降情況。
8、檢測(cè)整棟建筑是否傾斜及傾斜的程度。
9、根據(jù)檢測(cè)結(jié)果、規(guī)范及使用情況對(duì)建筑物主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算分析，得出結(jié)構(gòu)性的結(jié)論，提出關(guān)于房屋后續(xù)使用的建議。
如何判斷房屋主體結(jié)構(gòu)是否有質(zhì)量問題?
　　房屋的主體結(jié)構(gòu)關(guān)系到房屋的整體安全，是關(guān)系到您自身的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，如果你房屋主體結(jié)構(gòu)有問題，意味著房子質(zhì)量存在著非常嚴(yán)重的問題。雖然很多都知道房屋主體結(jié)構(gòu)很重要，關(guān)系到的重大利益，但是大部分還是不知道該怎么來判斷到底房屋的主體結(jié)構(gòu)是否存在問題，或者存在那些問題，房屋是否安全。
　　那么現(xiàn)在我就來大體的說一下，我們?cè)撊绾闻袛喾课葜黧w結(jié)構(gòu)是否存在安全隱患?*我先來說一下什么是房屋的主體結(jié)構(gòu)？
　　所謂主體結(jié)構(gòu)也就是房屋中的主要組成部分，主要部分也就是像我們?nèi)梭w的骨骼一樣，是支撐整個(gè)身體重要的組成部分。是常見的主體結(jié)構(gòu)，其中包括了房屋的大梁、柱子、樓板、承重墻、樓梯間、屋面、墻體等。根據(jù)建筑法的規(guī)定房屋的主體結(jié)構(gòu)包括房屋的地基基礎(chǔ)工程、屋面防水工程和其他土建工程，以及電氣管線、上下水管線的安裝工程，供熱、供冷系統(tǒng)工程等。
結(jié)構(gòu)混凝土房屋現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法
主要有：回彈法、超聲法及取芯法，不同檢測(cè)方法均有優(yōu)劣，在對(duì)混凝土的破損上均有不同程度的影響。以下為幾種混凝土現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法的具體介紹。
1.回彈法：非破損法
以混凝土強(qiáng)度與某些物理量之間的相關(guān)性為基礎(chǔ)，測(cè)試這些物理量，然后根據(jù)相關(guān)關(guān)系推算被測(cè)混凝土的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度換算值。
回彈法是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用為廣泛的結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度檢測(cè)方法，其優(yōu)點(diǎn)有：對(duì)結(jié)構(gòu)沒有損傷、儀器輕巧，使用方便、測(cè)試速度快、測(cè)試費(fèi)用相對(duì)較低、可以基本反映結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度規(guī)律。
回彈法檢測(cè)原理為：
回彈法是利用混凝土表面硬度與強(qiáng)度之間的相關(guān)關(guān)系來推定混凝土強(qiáng)度的一種方法。其基本原理是：用一彈簧驅(qū)動(dòng)的重錘，通過彈擊桿(傳力桿)，彈擊混凝土表面，并測(cè)出重錘被反彈回來的距離，即回彈值(反彈距離與彈簧初始長(zhǎng)度之比)作為與強(qiáng)度相關(guān)的指標(biāo)，同時(shí)考慮混凝土表面碳化后硬度變化的影響，來推定混凝土強(qiáng)度的一種方法。 表面硬度法、非破損法?；炷翉?qiáng)度檢測(cè)的依據(jù)為共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JGJ/T 23-2001《回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》適用于工程結(jié)構(gòu)普通混凝土抗壓強(qiáng)度的檢測(cè)。
是采用兩種或兩種以上的非破損檢測(cè)方法，獲取多種物理參量，建立混凝土強(qiáng)度與多項(xiàng)物理參量的綜合相關(guān)關(guān)系，從而綜合評(píng)價(jià)混凝土強(qiáng)度。
鉆芯法：半破損法。
是以不影響結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力為前提，在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上直接進(jìn)行局部破壞性試驗(yàn)，或鉆取芯樣進(jìn)行破壞性試驗(yàn)，并推算出強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的推定值或特征強(qiáng)度。

混凝土裂縫種類：
1、外荷載引起的裂縫： 外荷載作用下產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)裂縫一般具有很強(qiáng)的規(guī)律性，通過計(jì)算分析就可以讀出正確的結(jié)論。如：矩形樓板板面裂縫成環(huán)狀，沿框架梁分布，板底裂縫成十字或米字集中于跨中；轉(zhuǎn)角陽(yáng)臺(tái)或挑檐板裂縫位于板面起始于墻板交界以角點(diǎn)為中心成米字形向外延伸。受力裂縫，其裂縫與荷載有關(guān)，預(yù)示結(jié)構(gòu)承載力可能不足或存在嚴(yán)重問題。
2、溫度收縮裂縫：溫度收縮裂縫是一種建筑常見的裂縫，主要是由于結(jié)構(gòu)的溫度變形及材料的收縮變形受阻及應(yīng)力*標(biāo)所致?，F(xiàn)澆板收縮裂縫主要集中在房屋的中部和房屋四周陽(yáng)角處，裂縫成棗核狀止于梁邊。房屋四周陽(yáng)角處的房間在離開陽(yáng)角1米左右，即在樓板的分離式配筋的負(fù)彎矩筋以及角部放射筋未端或外側(cè)發(fā)生45度左右的樓地面斜角裂縫。其原因主要是砼的收縮特性和溫差雙重作用所引起的，并且愈靠近屋面處的樓層裂縫往往愈大。從設(shè)計(jì)角度看，現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范側(cè)重于按強(qiáng)度考慮，未充分按溫差和混凝土收縮特性等多種因素作綜合考慮，配筋量因而達(dá)不到要求。而房屋的四周陽(yáng)角由于受到縱、橫二個(gè)方向剪力墻或剛度相對(duì)較大的樓面梁約束，限制了樓面板砼的自由變形，因此在溫差和砼收縮變化時(shí)，板面在配筋薄弱處（即在分離式配筋的負(fù)彎矩筋和放射筋的未端結(jié)束處）*開裂，產(chǎn)生45度左右的斜角裂縫。雖然樓地面斜角裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)安全使用沒有影響，但在有水的情況下會(huì)發(fā)生滲漏，影響正常使用。
3、地基不均勻沉降產(chǎn)生的裂縫：由于地基沉降不均勻使上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加應(yīng)力，導(dǎo)致樓板裂縫。不均勻沉降產(chǎn)生的裂縫多屬貫穿性裂縫，其走向與沉降情況有關(guān)。
4、使用商品混凝土引起的收縮裂縫：商品混凝土由于采用泵送，混凝土的流動(dòng)性要好，因此一般商品混凝土的坍落度都較大，水灰比較大，如*水灰比則要增加水泥用量，這樣就使混凝土在硬化階段出現(xiàn)收縮裂縫。裂縫的產(chǎn)生大多在砼澆筑初期，即澆搗后4～6小時(shí)左右，裂縫形狀不規(guī)則且長(zhǎng)短不一，互不連貫，產(chǎn)生裂縫部分大多為水泥浮漿層和砂漿層。有于砼坍落度偏大，表面經(jīng)過振搗形成一層水泥含量較多，收縮性較大的水泥浮漿層及砂漿層一方面由于砼初凝時(shí)表面游離水分蒸發(fā)過快產(chǎn)生急劇的體積收縮，而此時(shí)砼早期強(qiáng)度較低(面層為砂漿層 強(qiáng)度*低)，不能抵抗這種變形應(yīng)力而導(dǎo)致砼表面開裂，另一方面由于面層浮漿或砂漿的收縮值比基層砼大許多，而造成變形值不同導(dǎo)致面層開裂。
5、預(yù)埋管線引起的樓板裂縫：預(yù)埋線管處沿管線方向出現(xiàn)表面裂縫；局部出現(xiàn)呈發(fā)散狀或龜裂狀的不規(guī)則裂縫。預(yù)埋線管，特別是多根線管的集散處是截面砼受到較多削弱，從而引起應(yīng)力集中，容易導(dǎo)致裂縫發(fā)生的薄弱部位。當(dāng)預(yù)理線管的直徑較小，并且房屋的開間寬度也較小，同時(shí)線管的敷設(shè)走向又不垂直于砼的收縮和受拉方向時(shí)，一般不會(huì)發(fā)生樓面裂縫。反之，當(dāng)預(yù)埋線管的直徑較大，開間寬度也較大，并且線管的敷設(shè)走向又垂直于砼的收縮和受拉力向時(shí)，就很容易發(fā)生樓面裂縫。因此對(duì)于較粗的管線或多根線管的集散處，應(yīng)按要求增設(shè)垂直于線管的短鋼筋網(wǎng)加強(qiáng)。
6、施工原因引起混凝土樓板裂縫：養(yǎng)護(hù)不到位，強(qiáng)制性規(guī)范要求混凝土養(yǎng)護(hù)要覆蓋并澆水，現(xiàn)在大多數(shù)不覆蓋，澆水也不能*經(jīng)常性濕潤(rùn)；施工速度過快，上荷早，特別是磚混住宅樓板，前澆筑完樓板，第二天即上磚、走車，造成早期混凝土受損；拆模過早或模板支撐系統(tǒng)剛度不夠；施工時(shí)樓板混凝土蓋筋被踩彎、踩倒，保護(hù)層過厚，承載力下降。