單價(jià): | 30.00元/kg |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-18 08:25 |
最后更新: | 2023-12-18 08:25 |
瀏覽次數(shù): | 62 |
采購咨詢: |
請賣家聯(lián)系我
|
升鴻國際物流(深圳)有限公司是一家有著豐富物流經(jīng)驗(yàn)的國家一級貨運(yùn)代理企業(yè),隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展,公司逐步打造了一支的跨境電商物流供應(yīng)鏈的團(tuán)隊(duì)。公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國主要口岸以及珠三角主要城市。公司的業(yè)務(wù)范圍包括:國際空運(yùn)出口,國際快遞小包,跨境電商COD,國際散雜貨運(yùn)輸,門到門服務(wù),內(nèi)陸運(yùn)輸,倉儲服務(wù),服務(wù)范圍遍及臺灣,香港,東南亞各國。公司優(yōu)勢渠道臺灣,香港,印尼,馬來,菲律賓,泰國,越南,新加坡等國家。公司有多名從事國際快遞貨物操作多年的員工,且有從事國際快遞銷售多年的員工組成的銷售團(tuán)隊(duì)??蔀橛羞M(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)提供較完善的海陸空運(yùn)輸代理服務(wù)。
今后,鄉(xiāng)村收寄郵件快遞可以享受“定時(shí)、定點(diǎn)、定線”的班線貨運(yùn)服務(wù),鄉(xiāng)村運(yùn)輸將形成“五張網(wǎng)”;明年12月前,四川將打造52個(gè)縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)重點(diǎn)縣,其中成都占8席,為全省多的市州。昨日,記者從四川省郵政管理局獲悉,省郵政管理局聯(lián)合省交通運(yùn)輸廳日前下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè)的通知》,圍繞推進(jìn)交通運(yùn)輸與郵政快遞融合發(fā)展,深化農(nóng)村物流配送體系建設(shè),進(jìn)一步助力鄉(xiāng)村振興,明確了重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。
推進(jìn)農(nóng)村物流配送體系建設(shè),進(jìn)一步便利農(nóng)村居民出行、農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村,是交通運(yùn)輸行業(yè)助力鄉(xiāng)村振興、增加農(nóng)民收入、釋放農(nóng)村內(nèi)需潛力的重要舉措。據(jù)介紹,圍繞進(jìn)一步推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系建設(shè),我省以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,補(bǔ)足縣、鄉(xiāng)、村三級物流短板,推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞物流融合發(fā)展,統(tǒng)籌解決鄉(xiāng)村民眾出行、快件收投、物流配送三個(gè)“后一公里”問題,逐步形成以“金通工程”為載體,集運(yùn)輸、電商、快遞為一體的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)和物流配送網(wǎng)。
長期以來,農(nóng)膜殘留成為困擾農(nóng)業(yè)面源污染防治和農(nóng)村人居環(huán)境整治的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。供銷合作社系統(tǒng)今年上半年加快村級農(nóng)膜回收網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),同時(shí)向用膜大戶、用膜基地下沉,為農(nóng)戶和各類農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體交售廢棄農(nóng)膜提供便利條件。眼前這個(gè)廢棄農(nóng)膜回收點(diǎn),是今年7月初剛剛建成的。主要回收本村水稻、蔬菜、柑橘、苗木種植等產(chǎn)生的農(nóng)膜、育秧盆、肥料、種子包裝袋,并承接了周邊魚梁、陶家2個(gè)毗鄰村的回收任務(wù)。短短一個(gè)月時(shí)間,就已經(jīng)回收了廢棄農(nóng)膜0.501噸,育秧盆等包裝物4.5噸。
順豐通過開放共配和多業(yè)態(tài)合作,加密下沉農(nóng)村末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升農(nóng)村市場的服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)到村“后一公里”多元化服務(wù)。截至目前,順豐旗下驛加易科技鄉(xiāng)村網(wǎng)已覆蓋超過3.8萬個(gè)縣鎮(zhèn),并在500多個(gè)縣域落地共配項(xiàng)目。菜鳥在全國縣域農(nóng)村推廣共同配送項(xiàng)目,將多家快遞企業(yè)整合起來共享場地、人力、運(yùn)力等資源,縮小快遞員配送區(qū)域,提高配送密度。目前,菜鳥共配項(xiàng)目已覆蓋超過1000個(gè)縣城,形成3萬多個(gè)鄉(xiāng)村服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。菜鳥鄉(xiāng)村事業(yè)部總經(jīng)理熊健表示,菜鳥普惠物流的終目的是建立完善的三級配送體系,提升農(nóng)村快遞服務(wù)水平。
“十四五”期間,我省將基本建成覆蓋全省的縣、鄉(xiāng)、村三級物流節(jié)點(diǎn)體系,培育一批具有影響力的農(nóng)村物流品牌運(yùn)輸企業(yè),先進(jìn)運(yùn)營模式和信息技術(shù)得到廣泛推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)“人優(yōu)其行,貨暢其流”,“工業(yè)品下鄉(xiāng)”“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”在農(nóng)村得到有效保障,交通運(yùn)輸與郵政快遞行業(yè)在構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中實(shí)現(xiàn)新突破、展現(xiàn)新作為?!锻ㄖ诽岢?,要培育壯大鄉(xiāng)村運(yùn)輸服務(wù)市場主體。各地交通運(yùn)輸、郵政管理部門發(fā)揮各自的職能職責(zé),推動資源整合,在現(xiàn)有金通工程參與主體的基礎(chǔ)上,按照“一縣一公司”原則,疊加快遞、電商等功能,引導(dǎo)客貨運(yùn)輸、郵政、快遞等企業(yè),通過投資、入股、業(yè)務(wù)合作等多種形式,組建農(nóng)村運(yùn)輸經(jīng)營實(shí)體,共同打造“天府交郵通”農(nóng)村物流品牌。探索在省或市級組建農(nóng)村運(yùn)輸經(jīng)營實(shí)體,組織實(shí)施全省或全市縣、鄉(xiāng)、村三級物流配送體系建設(shè),統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施、統(tǒng)建信息平臺、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。