倫茨伺服電機(jī)維修服務(wù)商

LENZE伺服驅(qū)動器故障修復(fù)

　 倫茨伺服電機(jī)維修的要領(lǐng)電機(jī)修理不論冷、熱，都要配合使用套筒軸承入軸。套筒的直徑是至關(guān)重要的。這是的狀態(tài)，以確保內(nèi)圈和外圈的軸承在同一時(shí)間內(nèi)被壓。內(nèi)圈或外圈的力對軸承不利。但是，如果軸承被施加在軸上，套筒應(yīng)保證軸承內(nèi)圈被，導(dǎo)致軸承結(jié)合框架。

　　LENZE伺服軸承套件上的編 應(yīng)向外，以便于以后檢查時(shí)更好地識別，但對于里面的一個(gè)軸承，必須保證他的一個(gè)的方向以滿足要求。這方面的內(nèi)容。在裝配之前，必須對部件進(jìn)行檢查。檢查閥座的同軸公差和其他位置公差（閥座在裝配現(xiàn)場上帶有繞組）、端蓋、軸承套筒、軸承內(nèi)、外蓋和轉(zhuǎn)子，并符合設(shè)計(jì)模式。

　　組裝后。對于防爆電動機(jī)，也有必要檢查表面是否允許傷害。在安裝軸承和轉(zhuǎn)子之前，必須對定子腔進(jìn)行吹吹和清洗。在進(jìn)行這樣進(jìn)行一個(gè)工作的時(shí)候我們必須要去保證這個(gè)一個(gè)整體環(huán)境的一個(gè)無塵的情況。在轉(zhuǎn)子之前，應(yīng)先安裝一些必須要使用的一個(gè)部件。

　　應(yīng)將204-1防銹油涂在緊固螺栓的螺紋片和金加工表面。電機(jī)修理是一個(gè)很大的學(xué)問的，這樣的一個(gè)情況使我們在進(jìn)行工作的時(shí)候我們是需要進(jìn)行一個(gè)簡單的檢查在進(jìn)行一個(gè)下一個(gè)步驟。這樣的一個(gè)過程對于機(jī)器來說也是很大的一個(gè)能力的。

　　LENZE伺服電機(jī)修理是一項(xiàng)活動，不同的電機(jī)制造商會有不同的加工過程。同樣規(guī)格的產(chǎn)品總會有較少脾臟氣化的特點(diǎn)。我們在這里進(jìn)行一個(gè)簡單的一個(gè)解答的，我們是需要我們自己去進(jìn)行注意的。那么很多的時(shí)候組裝是破壞的對立面。　　

　　LENZE伺服驅(qū)動器維修檢測常用方法及故障判斷，倫茨驅(qū)動器維修檢測常用方法一）靜態(tài)測試1、測試整流電路找到驅(qū)動器內(nèi)部直流電源的P端和N端，將萬用表調(diào)到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，正常時(shí)有幾十歐的阻值，且基本平衡。

　　相反將黑表棒接到P端，紅表棒依次接到R、S、T，有一個(gè)接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端，重復(fù)以上步驟，都應(yīng)得到相同結(jié)果。如果有以下結(jié)果，可以判定電路已出現(xiàn)異常，A.阻值三相不平衡，說明整流橋有故障。B.紅表棒接P端時(shí)，電阻無窮大，可以斷定整流橋故障或啟動電阻出現(xiàn)故障。

　　2、測試逆變電路將紅表棒接到P端，黑表棒分別接U、V、W上，應(yīng)該有幾十歐的阻值，且各相阻值基本相同，反相應(yīng)該為無窮大。將黑表棒N端，重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果，否則可確定逆變模塊有故障。二）動態(tài)測試在表態(tài)測試結(jié)果正常以后，才可進(jìn)行動態(tài)測試，即上電試機(jī)。

　　在上電前后必須注意以下幾點(diǎn)：1、上電之前，須確認(rèn)輸入電壓是否有誤，將380V電源接入220V級伺服驅(qū)動器之中會出現(xiàn)炸機(jī)（炸電容、壓敏電阻、模塊等）。2、檢查伺服驅(qū)動器各接播口是否已正確連接，連接是否有松動，連接異常有時(shí)可能會導(dǎo)致LENZE伺服驅(qū)動器出現(xiàn)故障，嚴(yán)重時(shí)會出炸機(jī)等情況。

　　3、上電后檢測故障顯示內(nèi)容，并初步斷定故障及原因。4、如未顯示故障，首先檢查參數(shù)是否有異常，并將參數(shù)復(fù)歸后，在空載（不接電機(jī)）情況下啟動驅(qū)動器，并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況，則模塊或驅(qū)動板等有故障。

　　5、在輸出電壓正常（無缺相、三相平衡）的情況下，負(fù)載測試，盡量是滿負(fù)載測試。三）故障判斷1、整流電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時(shí)，情況，電壓，有污染的設(shè)備等。2、逆變模塊損壞通常是由于電機(jī)或電纜損壞及驅(qū)動電路故障引起。

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