三菱變頻器常見(jiàn)故障維修方法總結(jié)，變頻器在低頻起動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)磁飽和和弱磁的現(xiàn)象，變頻器就會(huì)出現(xiàn)過(guò)電流的現(xiàn)象。負(fù)載過(guò)大 變頻器在拖動(dòng)較重負(fù)載滿載起動(dòng)，通常會(huì)出現(xiàn)過(guò)載或過(guò)電流的現(xiàn)象，解決的辦法一是加速時(shí)間放長(zhǎng)，二是減輕負(fù)載，三是放大變頻器規(guī)格。電機(jī)絕緣不良：電機(jī)絕緣不良通常在使用變頻器時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)漏電流增大和輸出電流不平衡，出現(xiàn)過(guò)電流的現(xiàn)象。但是，在這種狀況下，使用工頻電驅(qū)動(dòng)電機(jī)的話還可以正常工作。因?yàn)樵谶@種狀況下，對(duì)電機(jī)來(lái)講沒(méi)有任何檢測(cè)和保護(hù)。繼電器或交流接觸器觸點(diǎn)損壞接觸不良：通常這種情況下，變頻器空載運(yùn)行時(shí)，輸出電壓正常。只是在帶負(fù)荷的情況下，隨著變頻器輸出頻率的上升，負(fù)載電流在增大，此時(shí)，接觸器的觸點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)打火的現(xiàn)象，這時(shí)變頻器的輸出電壓和輸出電流會(huì)出一個(gè)突變的過(guò)程，所以，變頻器會(huì)出現(xiàn)過(guò)電流的現(xiàn)象。f.載波頻率過(guò)高：載波頻率的變化除了影響變頻器的輸出電壓，同時(shí)，對(duì)變頻器的輸出電流也會(huì)造成很大的影響。一是線路的漏電流增大，任何平行的導(dǎo)線之間以及電機(jī)的繞組之間，都存在著分布電容，而且分布電容的容抗與頻率成反比，也就是載波頻率升高時(shí)，通過(guò)線路分布電容產(chǎn)生的漏電流較大，加重了IGBT逆變模塊的負(fù)擔(dān)。故載波頻率如果設(shè)置的越高，分布電容產(chǎn)生的漏電流越大，變頻器允許的輸出電流越小，當(dāng)超過(guò)變頻器允許的電流時(shí)，變頻器就會(huì)出現(xiàn)“過(guò)電流”保護(hù)的現(xiàn)象。同時(shí)，IGBT模塊從截止到飽和導(dǎo)通，以及從飽和導(dǎo)通到截止的轉(zhuǎn)換過(guò)程中，都會(huì)有一定的能量損失，開(kāi)關(guān)的次數(shù)越多，開(kāi)關(guān)的損耗越大。因此，載波頻率的升高，必然會(huì)增大模塊的開(kāi)關(guān)損耗。模塊內(nèi)部的溫度在同樣的散熱條件和環(huán)境溫度下，會(huì)有所升高，這樣勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致模塊的額定容量下降，使變頻器允許的輸出電流減少，變頻器保護(hù)設(shè)定值降低，會(huì)出現(xiàn)提前“過(guò)電流”保護(hù)的現(xiàn), 過(guò)電壓（E.OU）：過(guò)電壓報(bào)警一般大多是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候，其主要原因是負(fù)載慣性大減速時(shí)間太短。如果變頻器內(nèi)部含有制動(dòng)單元并在變頻器的外部接有制動(dòng)電阻，此時(shí)如果在變頻器減速的過(guò)程中仍然出現(xiàn)“OU”的現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)該是能耗制動(dòng)選擇參數(shù)未設(shè)置、制動(dòng)電阻阻值選擇不當(dāng)、或制動(dòng)單元未工作，這時(shí)可以通過(guò)檢查制動(dòng)電阻的發(fā)熱狀況來(lái)判定。

三菱變頻器常見(jiàn)故障維修總結(jié)方法

三菱變頻器維修常見(jiàn)故障：無(wú)顯示、缺相、過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)熱、過(guò)載、接地、參數(shù)錯(cuò)誤、有顯示無(wú)輸出、模塊損壞等

三菱變頻器維修常見(jiàn)故障：

東莞騰川自動(dòng)化可以快速解決三菱變頻器：上電無(wú)顯示、缺相LF、過(guò)流OC、過(guò)壓OV、欠壓UV、過(guò)熱OH、過(guò)載OL、接地GF、參數(shù)錯(cuò)誤、有顯示無(wú)輸出、模塊損壞等故障。

三菱變頻器故障報(bào)警代碼之嚴(yán)重故障 代碼 故障名稱 檢查要點(diǎn) 1 加速時(shí)過(guò)電流斷路是否急加速運(yùn)轉(zhuǎn) 輸出是否短路，主回路電源(R,S,T)是否供電。 2 定速時(shí)過(guò)電流斷路 負(fù)荷是否有急速變化，輸出是否短路。 3 減速時(shí)過(guò)電流斷路 是否急減速運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出是否短路，電機(jī)的機(jī)械制動(dòng)是否過(guò)早 1 加速時(shí)再生過(guò)電壓斷路 加速度是否太緩慢。 2 定速時(shí)再生過(guò)電壓斷路 負(fù)荷是否有急速變化。 3 減速，停止時(shí)再生過(guò)電壓斷路 是否急減速運(yùn)轉(zhuǎn)。 電機(jī)過(guò)負(fù)荷斷路(電子過(guò)流保護(hù)) 電機(jī)是否在過(guò)負(fù)荷狀態(tài)下使用。 變頻器過(guò)負(fù)荷斷路(電子過(guò)流保護(hù)) 電機(jī)是否在過(guò)負(fù)荷狀態(tài)下使用。 瞬時(shí)停電保護(hù) 調(diào)查瞬時(shí)停電發(fā)生的原因 欠壓保護(hù) 有無(wú)大容量的電機(jī)啟動(dòng)，P，P1之間是否接有短路片或直流電抗器。

散熱片過(guò)熱 周圍溫度是否過(guò)高，冷卻散熱片是否堵塞。 輸出側(cè)接地故障過(guò)電流保護(hù) 電機(jī)，連接線是否接地 外部熱繼電器動(dòng)作 電機(jī)是否過(guò)熱。在Pr.180～Pr.186(輸入端子功能選擇)中任一個(gè)，設(shè)定值7（OH信號(hào)) 是否正確設(shè)定。 制動(dòng)晶體管異常 減少負(fù)荷J，制動(dòng)的使用頻率是否合適 失速防止 電機(jī)是否在過(guò)負(fù)荷狀態(tài)下使用 選件報(bào)警 1～OP3 選件插口異常 選件功能的設(shè)定、操作是否有誤。(1～3顯示選件插口號(hào)) 參數(shù)記憶因子異常 參數(shù)寫(xiě)入回?cái)?shù)是否太多 PU脫出發(fā)生 DU或PU的安裝是否太松確認(rèn)Pr.75的設(shè)定值 再試次數(shù)溢出 調(diào)查異常發(fā)生的原因 CPU錯(cuò)誤 E. 6 CPU錯(cuò)誤 E. 7 CPU錯(cuò)誤 24 直流24V電源輸出短路 PC端子輸出是否短路 操作面板用電源輸出短路 PU接口連接線是否短路。 輸出欠相保護(hù) 正確接線。確認(rèn)Pr.251“輸出欠相保護(hù)選擇”的設(shè)定值 1～7 制動(dòng)開(kāi)啟錯(cuò)誤 調(diào)查異常發(fā)生的原因 二、三菱變頻器故障報(bào)警代碼之輕微故障 風(fēng)扇故障 冷卻風(fēng)扇是否異常 0L 失速防止（過(guò)電流） 電機(jī)是否在過(guò)負(fù)荷狀態(tài)下使用 oL 失速防止（過(guò)電壓） 是否是急減速運(yùn)行

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