網(wǎng)約車(chē)賺錢(qián)嗎？這個(gè)問(wèn)題是很多沒(méi)有做過(guò)的朋友想要了解的，無(wú)論什么行業(yè)都是先付出才有回報(bào)的，在上海跑網(wǎng)約車(chē)，能吃苦還是能賺到錢(qián)的，每天12-13個(gè)在線時(shí)長(zhǎng)，如果想輕輕松松月入過(guò)萬(wàn)那是不可能的，跑車(chē)能收入一萬(wàn)都是拿時(shí)間耗出來(lái)的，沒(méi)有天上掉餡餅的好事情等著你，想要賺錢(qián)必須通過(guò)自己的辛勤付出，想賺錢(qián)不怕辛苦，踏踏實(shí)實(shí)的干，網(wǎng)約車(chē)是個(gè)不錯(cuò)。

何經(jīng)理13361880016

兩年前的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，普通兼職司機(jī)師傅每個(gè)月賺個(gè)萬(wàn)兒八千塊錢(qián)真是太輕松平常，稍微有點(diǎn)眼光的師傅，在那個(gè)時(shí)候跑專職網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，每個(gè)月收入三四萬(wàn)甚至五六萬(wàn)，那個(gè)時(shí)候，全國(guó)各地的司機(jī)師傅灰機(jī)北上廣等大城市，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)是讓人羨慕的職業(yè)。

兩年后的，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)回歸理智，網(wǎng)約車(chē)干掉了跟他一起競(jìng)爭(zhēng)的快的、優(yōu)步等平臺(tái)，伴隨著各地新政落實(shí)，網(wǎng)約車(chē)不再是那個(gè)燒錢(qián)的網(wǎng)約車(chē)，那么，現(xiàn)在做網(wǎng)約車(chē)司機(jī)還掙錢(qián)嗎？

就拿上海來(lái)說(shuō)，去年上海網(wǎng)約車(chē)司機(jī)有接近41萬(wàn)，但是網(wǎng)約車(chē)新政后，只有不到百分之三的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)可以正常跑，這就說(shuō)明了現(xiàn)在的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)象—客戶多，但是司機(jī)少，單子根本接不過(guò)來(lái)。

10-12小時(shí)，除去平臺(tái)費(fèi)平均營(yíng)業(yè)額是500-700元

另加上高峰期獎(jiǎng)勵(lì)金

（500-700）*30+（150-200）*22+1200*4=23100-30200元

一個(gè)月油耗成本多在4500元左右

租金是5800-6800元

一個(gè)月的純收入即：

23100-4500-5800=12800元（）

23100-4500-6800=11800元（Y牌）

成本：

8-12小時(shí)， 20-25單，跑200-250KM

我們的車(chē)，油電混合，40碼以下會(huì)自動(dòng)切換成純電續(xù)航

油費(fèi)0.4-0.7元

即80-100元/天（會(huì)開(kāi)）

140-175元/天（不會(huì)開(kāi)）

一、80-100元/天*30=2400-3000元/月（會(huì)開(kāi)）

二、140-175元/天*30=4200-5250元/月（不會(huì)開(kāi)）

綜上，1個(gè)月油耗成本在4000-4500元之間為正常

司機(jī)無(wú)風(fēng)險(xiǎn)，放心接單。每個(gè)星期開(kāi)滿165單公司有1100-1200的獎(jiǎng)勵(lì)，一個(gè)月光額外的獎(jiǎng)勵(lì)都有4400-4800元。同時(shí)早晚高峰都有1.1-2.4倍的翻倍的獎(jiǎng)勵(lì)。只要你肯認(rèn)真工作，去掉租金和油錢(qián)綜合收入在8000-12000元之間。上不封頂，屬于多勞多得。公司統(tǒng)一免費(fèi)開(kāi)通網(wǎng)約車(chē)賬號(hào)，所有收入都是司機(jī)個(gè)人的，公司不抽成。