杭州踏信冷鏈物流自有及長期合作車輛有700余臺，其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛?？筛鶕?jù)客戶產品特點及運輸要求提供不同車輛，且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。具體運作參照《運輸業(yè)務標準操作程序》2001年3月版的“汽車運輸?shù)膶徍顺绦颉?、“公路運輸回程車發(fā)運管理”及“貨物運輸安全及風險管理”內容，以及運輸聯(lián)盟方案，能充分保障客戶所運貨物安全準時到達及回單及時、準確、完整。

儲、多溫共配、產品溯源、溫度監(jiān)控、金融結算等功能集成，增強冷鏈供應鏈一體化組織能力。加強供應鏈模式創(chuàng)新。適應連鎖餐飲、團餐定制等發(fā)展需求，大力發(fā)展“生鮮基地＋中央廚房＋冷鏈共配”模式，推進食材采購、流通加工、倉儲運輸、預制品配送等環(huán)節(jié)標準化運作，提高食材冷鏈供應鏈標準化規(guī)范化水平。依托大型生鮮電商平臺，發(fā)展“生鮮電商＋冷鏈宅配”，推進構建產地直采、全程冷鏈、共同配送、智能冷柜自提于一體的生鮮供應鏈服務體系。推動第三方醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)加強與醫(yī)藥生產、流通、醫(yī)院、零售藥店等主體深度協(xié)作，建立冷鏈物流全程追溯信息平臺，實現(xiàn)醫(yī)藥冷鏈物流信息共享與全程溫控。

2．推進冷鏈裝備產業(yè)鏈拓展延伸。充分發(fā)揮我省裝備制造產業(yè)優(yōu)勢，依托南京、蘇州、常州、鎮(zhèn)江等冷鏈裝備產業(yè)基地，打造全國有影響力的冷鏈裝備制造產業(yè)集群。圍繞冷鏈物流產業(yè)鏈上下游需求，提升冷藏車、冷庫保溫板材、制冷壓縮機、速凍設備、冷藏柜、冷藏集裝箱、冷藏展示柜等產品競爭力，加快形成冷鏈全鏈條產品體系。研究制定標準化冷藏車配置方案，加大標準化車型推廣力度，統(tǒng)一車輛等級標識和配置要求，推動在車輛出廠前安裝符合標準要求的溫度監(jiān)測設備等。加快輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造，加快形成適應干線運輸、支線轉運、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規(guī)格體系。加大移動冷庫、預冷箱、速凍箱、末端智能冷柜等產品研發(fā)制造，滿足“先一公里”和“后一公里”冷鏈設備需求。大力發(fā)展智能冷鏈裝備制造，推動自動立體貨架、智能分揀、物流機器人、溫度監(jiān)控等智能冷鏈設備的研發(fā)制造。推進冷庫保溫板材、冷藏車、末端冷藏柜等制造企業(yè)向產業(yè)鏈兩端延伸拓展，加大與冷鏈儲運企業(yè)、商超等下游客戶協(xié)作，推動企業(yè)總集成總承包、定制化生產、智能溫控等“產品＋服務”模式發(fā)展。發(fā)揮冷鏈市場規(guī)模優(yōu)勢，吸引國內外冷鏈裝備制造、技術研發(fā)、解決方案等核心配套環(huán)節(jié)在江蘇集聚發(fā)展，增強冷鏈裝備制造產業(yè)競爭力和創(chuàng)新力。

3．提升冷鏈相關產業(yè)價值鏈水平。深化冷鏈物流與一二三產的融合發(fā)展，以“冷鏈物流＋”推進相關產業(yè)價值鏈優(yōu)化升級。加快發(fā)展“冷鏈物流＋種養(yǎng)殖”，加強產地冷藏保鮮設施建設，提高產地預冷、分級揀選等商品化處理水平，有效降低農產品流通損耗，實現(xiàn)錯峰銷售、錯時銷售和跨季銷售，提高農產品銷售品質和附加值。大力發(fā)展“冷鏈物流＋農產品加工”，推進脫水蔬菜、果干加工、凈菜加工、預制菜、速凍食品加工等業(yè)態(tài)發(fā)展，助力農產品加工業(yè)提質增效。創(chuàng)新發(fā)展“冷鏈物流＋新零售”模式，依托“一縣一業(yè)”“一村一品”品牌，強化電商快遞冷鏈全程溫控和質量管控，擴***農產品影響力和銷售范圍。推動企業(yè)利用大數(shù)據(jù)發(fā)掘消費潛力、賦能上游生產，開展營銷和個性化供應鏈服務，輔助生鮮食品生產加工企業(yè)和農產品生產主體合理安排計劃、組織生產，推動生產、流通和冷鏈物流企業(yè)在融合發(fā)展中同步升級、同步增值、同步受益。

（六）拓展國際市場，強化跨境冷鏈服務能力。

1．暢通國際冷鏈物流通道網絡。圍繞東盟、日韓以及“一帶一路”等國際冷鏈市場，進一步暢通國際冷鏈物流通道。推進連云港港、蘇州港、南京龍?zhí)陡?、鹽城港等優(yōu)化國際冷鏈海運網絡，以日韓高密度、東南亞廣覆蓋為方向，加快推進近洋冷鏈物流航線建設，積極開辟至澳洲、新西蘭、美西等遠洋冷鏈航線，提升內貿樞紐、近洋直達中心和外貿遠洋中轉基地的冷鏈服務功能。推進南京祿口國際機場、蘇南碩放國際機場等大力發(fā)展面向高品質生鮮食品、醫(yī)藥產品的航空跨境冷鏈物流，適時新開至日韓及港臺地區(qū)的冷鏈貨運航線，加快建設京東網絡全球航空貨運樞紐，積極發(fā)展國際生鮮包機，探索“腹艙＋全貨機”協(xié)同發(fā)展的國際航空冷鏈服務，提高貨運航線時效性和穩(wěn)定性。推進南京、蘇州、徐州、連云港等中歐班列積極拓展冷鏈物流功能，提升中歐班列冷鏈物流運輸能力。推廣“中歐卡航”模式，做強與中歐及東南亞國家之間的冷鏈卡航專線，暢通冷鏈陸路通道。

2．培育壯大國際冷鏈集散樞紐。強化重點口岸冷鏈物流功能，支持具有口岸功能的港口、鐵路、機場等，補齊多溫區(qū)保稅冷庫、冷藏船專用碼頭、冷鏈監(jiān)管查驗場地、冷藏箱插電等專用設施，完善出入境衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫和安全防控等配套設施，建設一批集交易集散、冷凍冷藏、保稅查驗、分撥配送等于一體的冷鏈物流樞紐口岸，打造一批國際冷鏈物流門戶樞紐。緊抓區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定（RCEP）新機遇，依托南京、連云港、蘇州等自貿試驗區(qū)平臺，加強與澳大利亞、新西蘭、越南和馬來西亞等農產品優(yōu)勢產區(qū)合作，進一步擴大生鮮食品進口規(guī)模，打造生鮮農產品國際采購交易平臺。大力引進貿易類、流通加工類、電商類及物流服務類企業(yè)，發(fā)展肉類加工、食品分裝、生鮮食品分級揀選等配套加工產業(yè)，加快建設一批進口水產品、水果、肉類、葡萄酒等區(qū)域集散分撥中心。推進沿江、沿?？诎稑屑~加強與上海港、寧波港、青島港、霍爾果斯、憑祥等口岸在冷鏈進出口方面的聯(lián)動合作，加快發(fā)展“口岸＋海鐵聯(lián)運＋冷鏈物流中心”“國際海運＋冷鏈班列＋公路短駁”等冷鏈多式聯(lián)運新模式，提高跨境生鮮農