出口退運(yùn)，出口貨物退運(yùn)，退運(yùn)貨物，出口貨物退運(yùn)返修

****為了節(jié)約您的寶貴時(shí)間，請(qǐng)直接聯(lián)系我，10年保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)****

我公司是深圳坪山綜合保稅區(qū)內(nèi)的物流公司，我公司有自己的保稅倉(cāng)庫(kù)和報(bào)關(guān)行，我公司主營(yíng)：保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)；保稅倉(cāng)儲(chǔ)配送；保稅加工.分裝.包裝；保稅維修；出口貨物退運(yùn)；保稅區(qū)食品進(jìn)口等保稅區(qū)業(yè)務(wù)，歡迎來電咨詢桑小姐！　

報(bào)關(guān)資料：

提供準(zhǔn)確的返修貨物商品編碼，名稱，品牌型號(hào)，件數(shù)，凈重，毛重，原產(chǎn)地，無須提供貨物出口時(shí)的報(bào)關(guān)單證。

退運(yùn)需要注意哪些事項(xiàng)呢？
1、退運(yùn)產(chǎn)品新舊都可以，但是一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。
當(dāng)然如果實(shí)在太舊的，很容易被當(dāng)成洋垃圾被扣貨的，所以這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是一定要提前注意的。
2、確認(rèn)到每個(gè)產(chǎn)品是否都有獨(dú)立完整的包裝。比如包裝的完整程度。
3、退運(yùn)貨物是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的，不改變產(chǎn)品本身的性質(zhì)相關(guān)。
4、貨物外包裝上面相關(guān)嘜頭型號(hào)顯示與實(shí)際包裝內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)是相符的。
5、維修更換的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作拉圾處理或出香港。

　因此，未申報(bào)免抵退稅發(fā)生退關(guān)退運(yùn)的貨物，不需要登陸現(xiàn)行的生產(chǎn)企業(yè)出口退稅申報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的免抵退稅沖減，外銷收入已經(jīng)做過會(huì)計(jì)處理的只調(diào)整相關(guān)賬表。

　　1、配貨

　　即和外商簽訂合同時(shí)，貨物出口后如果產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題或者其他原因，國(guó)內(nèi)供應(yīng)商無償補(bǔ)足新的產(chǎn)品給客戶。這種適合小量的數(shù)目。

　　2、快遞回來返修

　　優(yōu)點(diǎn)是很方便快捷，而且理論上不用交關(guān)稅。但是這種方式風(fēng)險(xiǎn)很大，屬違法，數(shù)量大的話被海關(guān)查到，就相當(dāng)于走私有刑事責(zé)任，而且貨物很容易丟失。一旦遇到節(jié)假日，年關(guān)，無法保證收貨時(shí)間。

　　3、手冊(cè)退運(yùn)返修

　　要求工廠之前使用加工貿(mào)易手冊(cè)出口的，而且核銷期沒過，即手冊(cè)要還有此項(xiàng)出口貨物并在本年度內(nèi)。簡(jiǎn)略流程：貨物先退運(yùn)到香港，在香港需要做一個(gè)中檢和清點(diǎn)，完畢后從皇崗進(jìn)口，工廠提供所需單證，口岸海關(guān)審批，審批后退回工廠維修。這種方案可能導(dǎo)致商檢對(duì)于工廠每次出貨都是做法檢，質(zhì)疑工廠的生產(chǎn)能力，對(duì)企業(yè)在海關(guān)的信譽(yù)影像甚大。

　　4、保證金模式退運(yùn)返修

　　工廠向海關(guān)提出返修的要求，貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(diǎn)（提前3天預(yù)約）完畢后從皇崗進(jìn)口，領(lǐng)號(hào)，提供單據(jù)（原出口報(bào)關(guān)單）給海關(guān)，海關(guān)出保證金通知單，工廠交保證金（交的保證金必須要是貨物進(jìn)口稅金的2-3倍）到國(guó)庫(kù)，20個(gè)工作日審批（理論時(shí)間，真正操作要30個(gè)工作日以上），海關(guān)三級(jí)審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠，維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨，保證金悉數(shù)沒收。此種模式適合工廠比較大型，資金比較充足的工廠，貨物復(fù)出口6個(gè)月左右才會(huì)退保。

　　5、進(jìn)口繳稅退運(yùn)返修

　　工廠向海關(guān)提出返修的要求，貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(diǎn)（提前3天預(yù)約），完畢后從皇崗進(jìn)口，領(lǐng)號(hào)，提供單據(jù)（原出口報(bào)關(guān)單必須要）給海關(guān)，出稅單，工廠繳稅（沒得退），20個(gè)工作日審批（理論時(shí)間，真正操作要30個(gè)工作日以上），海關(guān)三級(jí)審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠，維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨。

　　6、維修地選擇香港

　　香港作為貿(mào)易自由港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本費(fèi)用不菲?？筛鶕?jù)貨資、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。

　　7、國(guó)內(nèi)保稅退運(yùn)返修

　　散貨直接退香港，整柜直接退蛇口或者鹽田，再由我司提貨進(jìn)入保稅區(qū)，由于境內(nèi)關(guān)外的功能，貨物不用繳稅也不用交保證金，對(duì)單據(jù)要求不高。