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所在地: | 直轄市 上海 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-18 04:06 |
最后更新: | 2024-11-13 10:46 |
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2024年第24屆亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)
物料搬運(yùn)、自動(dòng)化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國際盛會(huì)
時(shí)間:2024年11月5日-11月8日
地點(diǎn):上海新國際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號(hào))
主辦單位
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司
亞洲物料搬運(yùn)和物流技術(shù)行業(yè)具規(guī)模的國際展會(huì)之一——亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(簡稱亞洲物流展)自2000年以來已成功舉辦了23屆,作為德國漢諾威全球工業(yè)系列展的一員,CeMAT ASIA始終秉承德國漢諾威展會(huì)科技、創(chuàng)新及服務(wù)的先進(jìn)理念,立足中國市場,為各展商提供高端展示平臺(tái)。
展品范圍:
機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備:起重機(jī),起重機(jī)附件,升降設(shè)備;組合升降設(shè)備,升降平臺(tái);載人垂直升降平臺(tái);連續(xù)機(jī)械物料搬運(yùn)設(shè)備,單軌輸送車,連續(xù)機(jī)械物料處理設(shè)備附件;工業(yè)車輛,叉車,屬具和附件;無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng),貨架存取設(shè)備,手動(dòng)搬運(yùn)車;驅(qū)動(dòng)技術(shù)組件(液壓、氣動(dòng)) ;升降機(jī),電梯,自動(dòng)扶梯,移動(dòng)平臺(tái),有軌車,升降機(jī)與電梯附件,所有機(jī)械物料搬運(yùn)設(shè)備的附件。
倉儲(chǔ)技術(shù)與車間設(shè)備:倉儲(chǔ)系統(tǒng),貨架系統(tǒng),保管技術(shù);工廠設(shè)備車間設(shè)備;托盤,料箱;工業(yè)門;倉庫與保管設(shè)施的清潔系統(tǒng); 一般倉儲(chǔ)用品。
包裝與訂單揀選設(shè)備:倉儲(chǔ)和商場包裝設(shè)備;稱重設(shè)備與測量設(shè)備;包裝與訂單揀選系統(tǒng)。
裝載技術(shù):汽車尾板;裝卸平臺(tái)與登車橋;大宗裝載設(shè)備,集裝箱,滾裝船。物料搬運(yùn)技術(shù)、倉儲(chǔ)技術(shù)與物流系統(tǒng):綜合輸送系統(tǒng);物流交鑰匙系統(tǒng);一體化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng);機(jī)器人物料搬運(yùn)系。
交通工程:公路運(yùn)輸車輛,商用車輛與配套設(shè)備服務(wù);有軌運(yùn)輸車輛;鐵路運(yùn)輸設(shè)備;船舶; 道路維修設(shè)備;立體停車庫與停車設(shè)備;交通管控技術(shù)與系統(tǒng);集成交通管理系統(tǒng)。
內(nèi)部物料系統(tǒng)與軟件: 物料流與內(nèi)部物流計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng);識(shí)別技術(shù),自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),內(nèi)部物流傳感器; 用于內(nèi)部物流與運(yùn)輸物流的應(yīng)用軟件與解決方案; 按行業(yè)-劃分的內(nèi)部物流與運(yùn)輸解決方案。
物流服務(wù)與外包:物流管理;運(yùn)輸物流;物流與內(nèi)部物流服務(wù);物流聯(lián)合/系統(tǒng)服務(wù);電子化物流服務(wù);咨詢、計(jì)劃、財(cái)務(wù)管理與項(xiàng)目管理服務(wù);維修服務(wù);出版社;協(xié)會(huì)。
展館介紹
CeMAT ASIA 將與PTC ASIA、ComVac ASIA、ICCE ASIA等一道在上海新國際博覽中心舉辦,將會(huì)使用到上海新國際博覽中心的全館,其中CeMAT ASIA 2024 展館為W1-5,N1-2。
W1-2館:倉儲(chǔ)技術(shù)與物流系統(tǒng)
W3館:德國展團(tuán)、倉儲(chǔ)技術(shù)與物流系統(tǒng)、輸送分揀設(shè)備及配件、腳輪
W4館:國際AGV展團(tuán)、起重設(shè)備及配件、叉車及配件、包裝設(shè)備及耗材、托盤及周轉(zhuǎn)箱
W5館:叉車及配件
N1-2館:物流機(jī)器人及AGV
分揀作業(yè)是物流輸送中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),隨著消費(fèi)升級(jí)和新零售的發(fā)展,物流配送需求呈現(xiàn)出小批量、多品種發(fā)展的趨勢,配送商品的種類和數(shù)量急劇增加,這使得人們對(duì)分揀的效率、質(zhì)量和柔性化要求更高。而隨著科技的發(fā)展,自動(dòng)分揀技術(shù)的發(fā)展也在向智能化、人性化方向發(fā)展。
一、自動(dòng)分揀設(shè)備的過去與現(xiàn)在
1. 傳統(tǒng)分揀以人工分揀為主,自動(dòng)分揀為輔
初的分揀是完全基于人力作業(yè),通過人工搜索、搬運(yùn)貨物來完成貨物的提取。在這種操作模式中,紙質(zhì)資料的制作和查找、人工搬運(yùn)等浪費(fèi)了巨大的人力物力,作業(yè)效率低下,顯然無法滿足現(xiàn)代化物流配送對(duì)速度和準(zhǔn)確性的高要求。
(圖片源于網(wǎng)絡(luò))
2. 科技發(fā)展促進(jìn)自動(dòng)分揀設(shè)備高效化
目前市場上的主流自動(dòng)分揀設(shè)備在操作過程中,某些環(huán)節(jié)還需要有人工的參與,但作業(yè)強(qiáng)度已越來越小,完全由機(jī)械完成分揀作業(yè)。機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化成為現(xiàn)代分揀系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。而現(xiàn)在的自動(dòng)分揀設(shè)備類型多樣,分揀效率更是達(dá)到了高效、快速、穩(wěn)定、高質(zhì)量的水準(zhǔn),這也是科技促進(jìn)設(shè)備發(fā)展的結(jié)果。
(路輝自動(dòng)分揀系統(tǒng)工作場景)
二、自動(dòng)分揀設(shè)備未來發(fā)展趨勢
1. 自動(dòng)分揀系統(tǒng)與智能大數(shù)據(jù)結(jié)合
未來,自動(dòng)分揀設(shè)備與數(shù)據(jù)采集設(shè)備及智能分揀機(jī)器人相結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)包裹稱重、讀碼后的快速分揀及信息記錄交互等工作。分揀系統(tǒng)可大量減少分揀過程中的人工需求,提高分揀效率及自動(dòng)化程度,并提高分揀準(zhǔn)確率。隨著大數(shù)據(jù)算法的日趨完善化、快遞郵件信息逐步標(biāo)準(zhǔn)化、智能控制系統(tǒng)集成化,分揀系統(tǒng)將會(huì)成為物流業(yè)由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
AGV機(jī)器人細(xì)分場景
2. 人工智能將成為物流配送新支柱
快遞自動(dòng)分揀設(shè)備引領(lǐng)傳統(tǒng)物流行業(yè)進(jìn)入智能化發(fā)展階段,高性能的分揀機(jī)器人可以適用于不同場景的分揀任務(wù),備受快遞企業(yè)的青睞,成為物流科技發(fā)展的新亮點(diǎn)。伴隨著物流服務(wù)需求的不斷增長,自動(dòng)分揀的效率會(huì)越來越好,分揀技術(shù)也會(huì)更智能、更人性化。