廣州海運(yùn)進(jìn)口治具報(bào)關(guān)一般貿(mào)易清關(guān)手續(xù)

進(jìn)達(dá)通公司駐點(diǎn) 深圳、東莞、廣州、廈門(mén)、寧波、上海、蘇州、青島、天津、成都共10城市，并有大型倉(cāng)庫(kù)提供倉(cāng)儲(chǔ)海運(yùn)服務(wù)。11網(wǎng)點(diǎn)扎根各主要口岸，形成一網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)配 代理服務(wù)各地客戶(hù)。

----------進(jìn)達(dá)通進(jìn)口全球門(mén)到門(mén)服務(wù)---------------
19個(gè)主要地區(qū)與無(wú)縫對(duì)接
美國(guó)、德國(guó)、意大利、荷蘭、西班牙、
印度、澳洲、菲律賓、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、印尼、等東南亞
、等亞洲及地區(qū)
南美、非洲   
進(jìn)達(dá)通服務(wù)團(tuán)隊(duì)，立足、澳門(mén)及東莞、上海、青島，以“兩港三地”服務(wù)戰(zhàn)略方針，聯(lián)合珠三角（、深圳、廣州、中山、佛山、惠州、東莞）及長(zhǎng)三角（上海、寧波、太倉(cāng)、連云港）及環(huán)渤海（青島、大連）等一線口岸作業(yè)資源，以整合代理沿?？诎兜鸟g船、關(guān)務(wù)、進(jìn)口權(quán)、保稅倉(cāng)、倉(cāng)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)、拖車(chē)等物流資源，始終貫穿以“三點(diǎn)一線”的業(yè)務(wù)規(guī)范，即賣(mài)點(diǎn)、操作點(diǎn)、買(mǎi)點(diǎn)、航線，以顧問(wèn)專(zhuān)屬秘書(shū)的服務(wù)，構(gòu)造公司特色，客戶(hù)，引領(lǐng)行業(yè)。
-----------貨物進(jìn)口核心注意點(diǎn)：
1：海關(guān)編碼歸類(lèi)
其一，海關(guān)編碼歸類(lèi)有錯(cuò)，前期的進(jìn)口備案單證、進(jìn)口許可證、進(jìn)檢等，都需要重新更改。
其二，如果錯(cuò)誤的編碼，稅率高，那么就多交納了關(guān)稅；如果是是稅率低，被海關(guān)查出來(lái)，就可能按瞞稅漏稅來(lái)處罰。海關(guān)編碼的歸類(lèi)，是個(gè)原則性的問(wèn)題，貨主要相當(dāng)。
2：進(jìn)口審核價(jià)格
其一，海關(guān)審核進(jìn)口申報(bào)價(jià)有三個(gè)估算，一個(gè)以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù)，對(duì)國(guó)內(nèi)口岸的同類(lèi)型進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口價(jià)格為，
二個(gè)以進(jìn)口產(chǎn)品的行情為，三個(gè)以國(guó)內(nèi)零售格減去流通價(jià)值等于進(jìn)口貨品的到岸價(jià)為。很多客人，以“海外折舊、贈(zèng)送、維修、海外搬遷”為客觀理由，向海關(guān)出示么貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實(shí)，只是一種貿(mào)易的初步證明，這是正常的進(jìn)口審價(jià)邏輯，有一定的出入。在資訊發(fā)達(dá)的當(dāng)前，相關(guān)進(jìn)口商品的審核價(jià)格，基本上，貨主和海關(guān)審價(jià)科1到2個(gè)回合，都回有個(gè)合理的結(jié)果的。

======、FEDEX進(jìn)口貨物流程：
1. 發(fā)件人包裝好貨物
2. 客人填寫(xiě)下單委托書(shū)后給我司下單（英文）
A:發(fā)件人：公司名，地址，郵編，，聯(lián)系人，，郵箱（上門(mén)提貨）
B:貨物件數(shù)：件數(shù)，重量，提貨日期（方便當(dāng)?shù)卮_定去多大車(chē)提貨，件數(shù)一定要正確，避免少提貨）
C:貨物品名：品名，數(shù)量，單價(jià)，總價(jià)（當(dāng)?shù)貢?huì)根據(jù)此內(nèi)容告訴發(fā)件人應(yīng)哪些出口清關(guān)資料）
D:人：公司，地址，聯(lián)系人，（我司安排進(jìn)口清關(guān)的不需要填寫(xiě)）
3. 我們?cè)诰W(wǎng)站下單預(yù)約，有參考號(hào)，同時(shí)會(huì)發(fā)郵件給發(fā)件人的郵箱。
4. 英國(guó)發(fā)件人注意查收郵件，打開(kāi)鏈接，在網(wǎng)站上確認(rèn)提貨信息，貨品，重量，尺寸，提貨時(shí)間等
5. 發(fā)件人確認(rèn)后，過(guò)十幾分鐘會(huì)再收到的運(yùn)單郵件。
6. 發(fā)件人把運(yùn)單打印出來(lái)，和貨物一起，等在約定的時(shí)間上門(mén)提貨。
7. 提貨并開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)，一般3-5日到。
廣州進(jìn)達(dá)通供應(yīng)鏈有限公司與同行業(yè)企業(yè)相比，我公司主要具有以下幾大優(yōu)勢(shì)：
1、專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)我公司業(yè)務(wù)跟單人員均從事多年進(jìn)口代理工作，豐富，熟悉相關(guān)政策，能幫助客戶(hù)設(shè)的進(jìn)口方案的指導(dǎo)建議，為您節(jié)約進(jìn)口成本。
2、地理優(yōu)勢(shì)我公司地處長(zhǎng)三角和珠三角，交通便利，與多家一級(jí)貨代及船公司保持密切的合作關(guān)系，運(yùn)輸，報(bào)關(guān)，單據(jù)操作等速度快，價(jià)格低。
3、通關(guān)優(yōu)勢(shì)：我公司具有良好的海關(guān)關(guān)系，能為您產(chǎn)地證和各種進(jìn)出口許可證,免去您在報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸上的各種不便。