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三菱斷路器維修 物業(yè)小區(qū)三菱日本開(kāi)關(guān)維修,

三菱斷路器是什么問(wèn)題造成跳閘嗎,操作機(jī)構(gòu)故障造成跳閘。脫扣線圈故障,電氣方面故障原因:電子脫扣器保護(hù)裝置故障或者誤動(dòng)作:由于電子脫扣器內(nèi)部故障,發(fā)出錯(cuò)誤指令使得脫扣裝置動(dòng)作,從而引起斷路器誤跳閘。電子脫扣器故障整定值不當(dāng):由于下游出現(xiàn)短暫用電高峰,導(dǎo)致配置超出電子脫扣器的整定值,引起斷路器跳閘。電流、電壓互感器回路故障:電壓互感器故障,導(dǎo)致電子脫扣器供電電源異常,脫扣器不能正常工作,引起斷路器跳閘;電流互感器故障,導(dǎo)致電子脫扣器檢測(cè)到主回路的電流值不真實(shí),并且使得電子脫扣器誤判斷,引起斷路器誤跳閘,測(cè)量鏈路故障:比如額定插塊接觸不良,

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三菱斷路器常見(jiàn)故障有,不能儲(chǔ)能,不能合閘,經(jīng)常跳閘,無(wú)法脫扣,合閘后跳開(kāi),機(jī)械故障,儲(chǔ)能異響,報(bào)過(guò)流,過(guò)壓故障,欠壓故障,搖絲不平衡,一直儲(chǔ)能振動(dòng)大,等常見(jiàn)故障


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斷路器跳閘后不能合閘的原因

操動(dòng)機(jī)構(gòu)故障  1合不上閘  故障原因有:操作電壓太低,接觸行程太大;輔助開(kāi)關(guān)的合閘聯(lián)鎖電接點(diǎn)過(guò)早打開(kāi);對(duì)CD17型機(jī)構(gòu)或彈簧機(jī)構(gòu)的操動(dòng)機(jī)構(gòu)的半軸與掣子扣子接量太小,CD10操動(dòng)機(jī)構(gòu)的"一"字板未調(diào)整好等?! ?分不了閘  故障原因有:分閘鐵心內(nèi)有臟物使鐵心受阻動(dòng)作不靈;分閘脫扣半軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活;分閘的銅撬板太壓近鐵心的撞頭,使鐵心分閘時(shí)無(wú)加速力;半軸與掣子扣接量太大?! ?燒壞分閘線圈  故障原因有:分不了閘;分閘后輔助開(kāi)關(guān)沒(méi)有聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)至分閘位置,可能是機(jī)械連接卡澀或松脫;輔助開(kāi)關(guān)調(diào)整移位造成分閘后輔助開(kāi)關(guān)的分閘電接點(diǎn)沒(méi)有斷開(kāi)?! 祥l線圈  故障原因有:由于二次線路上的原因造成合閘后直流接觸器不能斷開(kāi);直流接觸器被異物卡阻合閘后,分不了閘或分閘延緩;輔助開(kāi)關(guān)在合閘后沒(méi)有聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)至合閘位置,可能是機(jī)械連接受阻或松脫;調(diào)整輔助開(kāi)關(guān)位移造成斷路器合閘后輔助開(kāi)關(guān)控制的接觸器電接點(diǎn)沒(méi)有斷開(kāi)。三菱斷路器維修 框架斷路器維修 三菱斷路器又稱(chēng)框架式斷路器:能接通、承載以及分?jǐn)嗾k娐窏l件下的電流,也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時(shí)間和分?jǐn)嚯娏鞯囊环N機(jī)械開(kāi)關(guān)電器。


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