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長(zhǎng)海斯達(dá)閥控密封鉛酸蓄電池6FM-120配電房

品牌: 長(zhǎng)海斯達(dá)閥控密封鉛酸蓄電
型號(hào): 6FM-120
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 濟(jì)南
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-17 10:11
最后更新: 2023-12-17 10:11
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長(zhǎng)海斯達(dá)閥控密封鉛酸蓄電池6FM-120配電房

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閥控式鉛酸蓄電池為了保證安全使用都設(shè)有一排安全閥,當(dāng)蓄電池內(nèi)的壓力上升的時(shí)候,安全閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi),進(jìn)行釋壓,以保證電池內(nèi)外氣壓平衡。而如果電池內(nèi)壓力上升的時(shí)候,安全閥又不能正常打開(kāi)的話,久而久之,由于電池內(nèi)壓力過(guò)高,內(nèi)外氣壓不平衡,就會(huì)出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象。

  過(guò)度充放電

  后備電源比如UPS不間斷電源、直流屏電源、EPS應(yīng)急電源等設(shè)備配套長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池應(yīng)用方式不外乎是串聯(lián)使用,單體電池經(jīng)過(guò)串聯(lián)后會(huì)得到一個(gè)跟設(shè)備匹配的直流電壓。串聯(lián)電路的長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池使用方式為浮充電方式,電池組是實(shí)時(shí)跟充電機(jī)連接在一起的,以保證蓄電池時(shí)刻處于滿電狀態(tài),充電電壓和充電電流大小對(duì)長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池正常使用會(huì)產(chǎn)生特別大的影響,長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池工程師一再?gòu)?qiáng)調(diào)電池盡量避免過(guò)充電和過(guò)放電,過(guò)充過(guò)放都會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)氣體復(fù)合不良,電池內(nèi)部會(huì)發(fā)生近似于短路的劇烈反應(yīng),產(chǎn)生大量的熱,進(jìn)而導(dǎo)致電解質(zhì)分解氣化,電池就鼓起來(lái)了。

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長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池的使用維護(hù)注意事項(xiàng)

  1、電池滿荷電出廠,從出廠之日起到安裝,電池容量在放置過(guò)程中會(huì)有不同程度的損失,若時(shí)間較長(zhǎng)(超?過(guò)3個(gè)月以上)應(yīng)在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電(衡壓限流充電制度)。

  2、蓄電池在安裝后浮充使用時(shí),應(yīng)保證每個(gè)單體電池浮充電壓2.23V(25℃),當(dāng)環(huán)境溫度不在25℃時(shí),?應(yīng)按如下公式進(jìn)行調(diào)節(jié):

  VF=2.230+(25-t)X0.003;

  VF---單體蓄電池兩端正負(fù)極浮充電壓(v)t---環(huán)境溫度。

  3、當(dāng)蓄電池浮充使用時(shí),蓄電池單體電壓不應(yīng)低于2.18V,如果單體電壓低于2.18V,則需均衡充電。

  4、蓄電池循環(huán)使用時(shí),終止電壓低為1.85V/單體,在放電后采用恒壓限流充電,充電電壓為2.35V/單體(?25℃),大電流不大于0.2C10A,建議采用0.1C10A,恒壓2.35V充電的電壓值,此值為環(huán)境溫度為25℃?的規(guī)定值,當(dāng)溫度高于25℃時(shí),充電電壓應(yīng)相應(yīng)降低,防止造成過(guò)充,當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí),充電電?壓應(yīng)提高,以防止充電不足,通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個(gè)單位增減0.005V應(yīng)按如下公式進(jìn)行調(diào)節(jié):

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  隨著科技的不斷發(fā)展,UPS的性能越來(lái)越好,平均無(wú)故障工作時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),整機(jī)的可靠性越來(lái)越高。做好UPS中消耗品蓄電池的維護(hù)變得尤為重要。
  
  新的蓄電池在安裝完畢后,一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電,充電電源要按照說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定進(jìn)行充電,待電池組充電完畢后,進(jìn)行一次放電,放電后再次充電,目的是延長(zhǎng)電池的使用壽命,提高電池的活性和充放電特性。

  UPS電源內(nèi)部的蓄電池長(zhǎng)期閑置不用或使蓄電池長(zhǎng)期處在浮充狀態(tài)而不放電,會(huì)導(dǎo)致電池中大量的硫酸鉛吸附到電池的陰極表面,形成所謂的電池陰極板的“硫酸鹽化”,由于硫酸鉛是一種絕緣體,它的形成必將對(duì)電池的充放電產(chǎn)生極不好的影響,因?yàn)樵陉帢O板上形成的硫酸鹽越多,電池的內(nèi)阻越大,電池的可充放電性能越差,從而導(dǎo)致電池“老化”、“活性”下降,使蓄電池的使用壽命大大縮短。應(yīng)該每隔3~4個(gè)月,人為地通過(guò)中斷市電或通過(guò)軟件/硬件控制手段將UPS的整流器/充電器置于關(guān)閉狀態(tài),讓UPS中的蓄電池放電。對(duì)于這種為“激活”電池而進(jìn)行的電池放電操作,它的放電時(shí)間以控制在正常放電時(shí)間的1/3~1/4為宜。

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