鉛酸勁博蓄電池出現(xiàn)這六種問題可以修復(fù)

鉛酸勁博蓄電池出現(xiàn)這六種問題可以修復(fù)

 關(guān)于電動車的電池修改，議論紛紛。有人說一切的勁博蓄電池修改都是哄人的，也有的人說電池都能夠修改，并且修改后的電池跟新電池相同。電動車觀察員認(rèn)為這兩種說法都是差錯的，只要下面的六種問題能夠修改，詳細(xì)修改辦法如下：

電池呈現(xiàn)了不平衡

修改辦法：

       首要檢測這一組電池，然后找出問題電池，終再用容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一起的電池搭配到這組電池，才能夠運(yùn)用。

電池失水缺液

修改辦法：

       電池失水是常見的問題，修改起來也更簡單。首要撬開電池上方的蓋板，翻開橡膠帽，暴露排氣孔，用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物掩蓋排氣孔，以防止塵土落入排氣孔。補(bǔ)水的原則是寧少勿多。不可能夠再加，多了構(gòu)成酸比重下降，勁博蓄電池容量就會缺乏。

電池極板硫酸鹽化

修改辦法：

       將硫化的勁博蓄電池用專用的修改儀修改，經(jīng)過測定電池情況，在充、放電的一起不斷宣布正負(fù)變頻微粒波，用10到20小時的時刻，去除電池里結(jié)晶后變的鞏固的硫酸鉛。

電池極板軟化

修改辦法：

       將電池放電止10.5V后，用燈泡深放電1-5小時。然后用專門的電池活化儀，活化修改。

電池內(nèi)部短路損壞

修改辦法：

       查出短路或有缺點的單格電池，用烙鐵燙開此單格電池的封口膠.卸下該單格電池兩頭的聯(lián)接條，取出該單格電池的極板組。依據(jù)情況校對極板的拱曲度，或更換新的極板組。然后重新裝人蓄電池內(nèi)，裝好卸下的聯(lián)接條，封好口后，須獨(dú)自對修改的單格電池充電，終以整個勁博蓄電池組充電，并調(diào)整各單格電池的電解液相對密度。

電池呈現(xiàn)開路

修改辦法：

       用萬用表能夠丈量出電池開路的當(dāng)?shù)?，然后?00A檢測勁博蓄電池電壓0V為開路，用單個丈量的辦法，丈量出開路的當(dāng)?shù)兀负谩?/p>