服務(wù)類型: | 國(guó)際物流 |
運(yùn)輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運(yùn)整車 |
裝運(yùn)日: | 按需求定制 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-17 08:35 |
最后更新: | 2023-12-17 08:35 |
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專注中亞,中歐,俄羅斯汽運(yùn)出口運(yùn)輸,22年品牌物流供應(yīng)鏈值得信,新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,吉爾吉斯斯坦,塔吉克斯坦,土庫(kù)曼斯坦,俄羅斯,白俄羅斯,烏克蘭,格魯吉亞,阿塞拜疆, 亞美尼亞, 波蘭,德國(guó),奧地利等歐亞全境的陸運(yùn)專線,提供 超限大件運(yùn)輸,商品車輛出口,工程機(jī)械物流 等三超設(shè)備的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),我司可提供 20-420噸超低平板車,12-38米可伸縮式超長(zhǎng)平板車數(shù)部,進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車及特種運(yùn)輸車和吊裝機(jī)械總計(jì)300余輛,擅長(zhǎng)于提供1~500噸重型設(shè)備貨物大件運(yùn)輸、工廠整體搬遷大件運(yùn)輸、工程項(xiàng)目大件運(yùn)輸?shù)姆?wù),為逾百家客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口機(jī)械、地鐵機(jī)械、鋁塑機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大件運(yùn)輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施
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歐洲班列-進(jìn)出口鐵路運(yùn)輸板材到河北
中歐班列榆林首列回程專列順利接車
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4月19日上午,滿載41個(gè)集裝箱,1066噸哈薩克斯坦產(chǎn)麥麩的“長(zhǎng)安號(hào)”中歐班列榆林首列回程專列緩緩駛?cè)胗芰纸?jīng)開(kāi)區(qū),標(biāo)志著榆林首列進(jìn)口飼料中歐班列(哈薩克斯坦庫(kù)斯坦奈—霍爾果斯—西安港—榆林)成功開(kāi)通,又為榆林及周邊地區(qū)的煤化工產(chǎn)業(yè)和農(nóng)牧業(yè)進(jìn)出口打通了一條快捷的物流大通道
此次接車儀式在榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行,榆林市商務(wù)局局長(zhǎng)韓金華出席活動(dòng)并宣布接車成功,榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任馬飛,榆林市商務(wù)局副局長(zhǎng)王暢,西安港務(wù)區(qū)管委會(huì)西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理吳樂(lè)分別致辭,接車儀式由榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任張彥軍主持
馬飛在致辭中表示,榆林首列進(jìn)口飼料中歐班列接車儀式的舉辦是榆林對(duì)外開(kāi)放的大事,也是榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)對(duì)外開(kāi)放進(jìn)程中的一個(gè)新突破,此次班列的成功接車,對(duì)榆林市加快中歐班列集結(jié)分中心建設(shè),助推榆林深度融入“一帶一路”建設(shè),促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)高水平發(fā)展有積極的意義,榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)將以此次班列接車為契機(jī),牢記使命擔(dān)當(dāng),積極主動(dòng)作為,努力把中歐班列打造成為榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)、榆林市走向市場(chǎng)的“直通車”、外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新引擎”,為榆林奮力譜寫(xiě)新時(shí)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)追趕超越新篇章貢獻(xiàn)更大力量
據(jù)了解,2020年底“榆西歐”中歐班列,2021年“東進(jìn)”開(kāi)行了鐵海聯(lián)運(yùn)專列、“南下”打通了西部陸海新通道,實(shí)現(xiàn)與“一帶一路”沿線國(guó)家的互聯(lián)互通,在中歐班列這條對(duì)外貿(mào)易大通道上,蘭炭、金屬鎂、PVC等能源化工產(chǎn)品和綠豆、蕎麥、小雜糧等特色農(nóng)產(chǎn)品不斷運(yùn)往亞歐市場(chǎng),借助回程班列貨物少、成本低、效率高的優(yōu)勢(shì),源源不斷的將急需的能源化工機(jī)械設(shè)備、優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品等運(yùn)送到榆林,此次進(jìn)境的中歐班列整列裝哈薩克斯坦產(chǎn)麥麩共計(jì)41個(gè)集裝箱,1066噸,有效解決了榆林進(jìn)口飼料環(huán)節(jié)多、成本高、品質(zhì)難以保障的難題,使優(yōu)質(zhì)飼料進(jìn)口更加便捷、、穩(wěn)定
近年來(lái),榆林經(jīng)開(kāi)區(qū)錨定市委市確定的戰(zhàn)略目標(biāo)和工作重點(diǎn),堅(jiān)持以現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)高端化多元化低碳化發(fā)展為主線,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展、對(duì)外開(kāi)放為支撐,積極建設(shè)對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)、引進(jìn)培育外向型經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)主體,加快補(bǔ)齊外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板,2022年全區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總額突破10億元,居全市前列
泉州開(kāi)通第四條中歐班列出境通道 運(yùn)輸時(shí)間再縮減1—2天
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4月18日,經(jīng)泉州海關(guān)快速監(jiān)管放行,滿載著110個(gè)標(biāo)箱、貨值2186.96萬(wàn)元的輕工產(chǎn)品自興泉鐵路黃塘站出發(fā),首次經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境,直奔莫斯科
再辟中線新通道,運(yùn)輸時(shí)間再縮減1—2天,海關(guān)關(guān)員正在為中歐班列施加海關(guān)封志
4月18日,經(jīng)泉州海關(guān)快速監(jiān)管放行,滿載著110個(gè)標(biāo)箱、貨值2186.96萬(wàn)元的輕工產(chǎn)品自興泉鐵路黃塘站出發(fā),首次經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境,直奔莫斯科,二連浩特口岸成為繼滿洲里、霍爾果斯、阿拉山口之后,泉州中歐班列第四條出境通道,實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無(wú)縫對(duì)接,為泉州外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)增添新動(dòng)能,
據(jù)泉州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次開(kāi)行的泉州至二連浩特中線新通道,比經(jīng)滿洲里口岸出境的東線通道少1200公里,可節(jié)約時(shí)間1—2天,預(yù)計(jì)泉州—二連浩特—莫斯科中歐班列全程時(shí)間為15天,班列運(yùn)營(yíng)公司泉州中外運(yùn)供應(yīng)鏈總經(jīng)理助理洪雙燕表示:“新開(kāi)通中線二連浩特出境通道,不僅為企業(yè)提供了更多的出境通道選擇,而且全程時(shí)間僅為原有海運(yùn)45天的三分之一,運(yùn)輸時(shí)間大大縮短,有利于企業(yè)更好地開(kāi)拓市場(chǎng),”
據(jù)悉,首列“泉州—莫斯科”中歐班列于2022年1月18日開(kāi)行,有力地促進(jìn)了“泉州制造”走向世界,并拓展了泉州向歐洲開(kāi)放新空間,截至目前,泉州海關(guān)共監(jiān)管中歐班列17列、1718個(gè)標(biāo)箱、貨值2.52億元,主要出口商品為紙尿褲、易拉蓋、鞋服、彩色液晶數(shù)字電視機(jī)等,貨物產(chǎn)地以泉州為主,輻射省內(nèi)廈門、福州、漳州地區(qū)以及廣東、浙江、上海、江蘇等周邊省市,
從線路來(lái)看,目前已開(kāi)行的17列中,10列出境口岸為東線的滿洲里,西線的霍爾果斯、阿拉山口各3列,中線二連浩特1列,
根據(jù)線路拓展需要,泉州海關(guān)時(shí)間建立屬地與口岸海關(guān)聯(lián)系配合機(jī)制,協(xié)調(diào)解決轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)、在途監(jiān)管等問(wèn)題;密切與貨運(yùn)企業(yè)、鐵路及口岸部門溝通,開(kāi)辟綠色通道,采取提前申報(bào)、轉(zhuǎn)關(guān)無(wú)紙化等措施,實(shí)現(xiàn)跨部門無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)貨物“即到、即查、即放、即轉(zhuǎn)”,不斷提高現(xiàn)場(chǎng)物流作業(yè)效率,全力保障“泉州—莫斯科”中歐班列通關(guān)順利運(yùn)行,助力外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定,促進(jìn)泉州外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展
歐洲班列-進(jìn)出口鐵路運(yùn)輸板材到河北
阿克蘇:首趟集拼中歐班列開(kāi)行
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9日,一列裝載近2000噸阿克蘇濃縮蘋(píng)果清汁及石河子番茄醬的中歐班列駛出阿克蘇鐵路貨場(chǎng),這是阿克蘇地區(qū)開(kāi)行的首趟集拼中歐班列
這趟班列貨物在阿克蘇出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行散貨集拼,再由阿克蘇站始發(fā),經(jīng)阿拉山口口岸出境,*終到達(dá)俄羅斯克列斯特,全程5900公里,預(yù)計(jì)行駛12天
出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立,對(duì)已辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)的貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、保稅物流配送、提供流通性服務(wù)的專用監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),為充分發(fā)揮出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)“小而精”散貨集拼進(jìn)出靈活的優(yōu)勢(shì),阿克蘇海關(guān)推出“出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)+中歐班列”疊加監(jiān)管新模式,阿克蘇地區(qū)及周邊地州市的出口貨物可通過(guò)出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行集結(jié)拼裝,同一目的地的貨物共同搭乘阿克蘇始發(fā)中歐班列,形成便捷暢通的出口渠道
阿克蘇海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)王鵬表示,“出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)+中歐班列”是海關(guān)拓展出口貨物物流鏈的重要舉措,出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)出口貨物可在倉(cāng)庫(kù)直接完成查驗(yàn)放行手續(xù),縮短通關(guān)查驗(yàn)時(shí)間
近年來(lái),阿克蘇地區(qū)立足獨(dú)特光熱水土條件,培育壯大特色林果業(yè)、農(nóng)食產(chǎn)品、紡織等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),積極服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè),今年一季度,阿克蘇地區(qū)進(jìn)出口總值29億元,其中出口28.8億元