原裝光宇蓄電池系列規(guī)格簡介

產(chǎn)品優(yōu)點：

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。

3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75以上。

6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95以上。

7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。

產(chǎn)品在電廠、變電站配置于直流電源設(shè)備或一體化電源設(shè)備，以浮充運行為主，為控制、保護(hù)、動力、操作、事故照明及不間斷電源提供直流電源。

產(chǎn)品特征

1. 容量范圍：5Ah—33Ah（C20,25℃）

                     38Ah—250Ah（C10,25℃）；

2. 電壓等級：12V；3. 自放電?。骸?%/月（25℃）；4. 設(shè)計壽命長：35Ah及以下為5年、35Ah以上為10年（25℃）；5. 密封反應(yīng)效率：≥98%；6. 工作溫度范圍寬：-15℃～45℃。

主要應(yīng)用領(lǐng)域

通訊及電力設(shè)備

緊急照明器材警示系統(tǒng)各種測距儀器辦公室電腦、微電腦處理機(jī)及OA設(shè)備UPS/EPS電源變、發(fā)電站緊急電源系統(tǒng)醫(yī)療器械

便攜式電源、錄放機(jī)、收音機(jī)等電動玩具、割草機(jī)、吸塵器等各種電動工具攝像機(jī)手提式測量器應(yīng)急照明系統(tǒng)各類信號系統(tǒng)

原裝光宇蓄電池系列規(guī)格簡介

碳中和加速能源變革，國產(chǎn)電源為動力、儲能鋰電發(fā)展添磚加瓦摘要：《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，即新國標(biāo)，在2019年4月15日正式實施，其中要求整車質(zhì)量不高于55kg，而鉛酸電池單車重量普遍在70kg以上，新國標(biāo)加速鋰電池的更新。針對兩大新興鋰電領(lǐng)域：動力和儲能鋰電，金升陽緊跟市場客戶需求，努力創(chuàng)造滿足客戶需求的電源產(chǎn)品，提供高效可靠的系統(tǒng)電源解決方案，為新興行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

一、多方需求提升，儲能、動力鋰電前景廣闊

伴隨更多廠商加入新能源大軍；新能源發(fā)電比例提升，用電端充電樁、5G基站等高耗能行業(yè)快速發(fā)展，對電網(wǎng)儲能也提出更高的要求。

在這兩大產(chǎn)業(yè)的催化下，全球鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模正在持續(xù)增長，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國鋰電子電池出貨量達(dá)到131．6Gwh，預(yù)測至2025年，全球動力鋰電池會成為千億級市場，年化增長率可達(dá)14％＋。

鋰電池根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域可分為三類，分別是消費類、動力類和儲能類。消費類鋰電是傳統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域，例如手機(jī)和筆記本電腦電池等；動力和儲能是新興領(lǐng)域，未來市場潛力巨大，動力鋰電如新能源汽車等；儲能鋰電主要是儲能電站、光伏儲能等。

電池的廣泛應(yīng)用，隨之而來的就是電池安全的使用問題，電池的充放電使用管理、監(jiān)控及回收都要有相應(yīng)設(shè)備和安全防護(hù)措施。如何從產(chǎn)品參數(shù)、性能、交期、品質(zhì)等方面匹配鋰電行業(yè)的發(fā)展，是電源供應(yīng)商需要考慮和做到的。

二、“超寬超高輸入電壓范圍”與“小體積、輕重量”，鋰電行業(yè)電源的關(guān)鍵需求

1．輸入電壓范圍：動力鋰電和儲能的功率都比較大，組串起來的電壓較高，且電壓波動范圍較大，要將這種高電壓轉(zhuǎn)為可用電，要求電源模塊具有超寬超高的輸入電壓范圍。

對于鋰電池來說，一節(jié)電芯的電壓*低2．5V，*高4．2V，如32節(jié)串在一起組成一個模組，輸入電壓范圍就達(dá)到了80－135VDC，8個模組再組合起來輸入電壓就高達(dá)1075V。為了要兼容1－8個模組的應(yīng)用，電源的輸入電壓就要滿足80－1075VDC輸入。

2．小體積、輕重量：無論是電動自行車還是電動四輪車，對整車的體積和重量都有一定要求，特別是電池管理系統(tǒng)，整體的體積和重量的要求也更高。金升陽的小功率電源和485通訊模塊被廣泛應(yīng)用于汽車BMS中。

三、基于市場需求的方案開發(fā)－－鋰電行業(yè)電源的典型應(yīng)用案例

典型方案一：光伏儲能系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)

光伏儲能系統(tǒng)通過光伏組件采集光能，轉(zhuǎn)化為電能，這部分電能一部分經(jīng)過電池管理給蓄電池充電，一部分由DC－AC逆變器轉(zhuǎn)化給負(fù)載使用，負(fù)載可以是電網(wǎng)，也可以是電氣設(shè)備。這里重點介紹電池管理模塊，電池管理模塊有三個功能，一是管理蓄電池的充放電，二是蓄電池串的均衡管理，三是蓄電池的狀態(tài)檢測。