LONG蓄電池WPS7-12 12V7AH技術(shù)參數(shù)

廣隆LONG蓄電池的使命是作為應(yīng)急或后備能源，為電力系統(tǒng)提供持續(xù)的能源保障，使與之相關(guān)聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)平穩(wěn)安全的運(yùn)行，適用于電信系統(tǒng)，電力系統(tǒng)，石油石化、太陽(yáng)能、風(fēng)能、計(jì)算機(jī)裝置、醫(yī)院、航空、交通管制、安全保障系統(tǒng)、固定設(shè)施、鐵路與軍事應(yīng)用。 

作為蓄電池技術(shù)的全球市場(chǎng)，一直以來(lái)我們致力于突破和創(chuàng)新。自1889年研發(fā)并安裝了世界上款鉛酸蓄電池起，廣隆一直領(lǐng)導(dǎo)著蓄電池行業(yè)的高技術(shù)。其中1957年研發(fā)出的膠體（GEL）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了蓄電池技術(shù)的革命性突破。 

我們的創(chuàng)新發(fā)展來(lái)自豐碩經(jīng)驗(yàn)與能量，廣隆擁有產(chǎn)品線廣度完整及彈性製造技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，迄今已開發(fā)出超過(guò)400種不同用途之電池，並持續(xù)開發(fā)電動(dòng)車，太陽(yáng)能及風(fēng)力等再生能源用電池。對(duì)於產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展無(wú)窮盡的追求與態(tài)度，廣隆自1993年起陸續(xù)與工研院材料所合作深度放電用密閉式電池、電動(dòng)機(jī)車用電池及高功率改質(zhì)電池等之開發(fā)，並多方引入新技術(shù)，更投資了許多先進(jìn)的設(shè)備來(lái)彰顯我們對(duì)客戶與時(shí)俱進(jìn)；永續(xù)發(fā)展的信念與承諾。

臺(tái)灣LONG電池（廣隆電池）是被設(shè)計(jì)應(yīng)用在浮動(dòng)充電及循環(huán)充電使用，高重量能量密度結(jié)合了大小和形狀的寬廣選擇，讓電池在眾多應(yīng)用下有合理的選擇，部分共同應(yīng)用項(xiàng)目包括但不于常備或主要電源如下 :
在縝密的品質(zhì)管理系統(tǒng)下，從製造加工的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，乃至達(dá)到客戶滿意及激賞與感動(dòng)的努力。我們不負(fù)使命地完成從物料到製造與出貨及信賴性評(píng)估等細(xì)節(jié)上嚴(yán)苛的品質(zhì)要求，以精湛的產(chǎn)品性能與的終檢技術(shù)；提供您品質(zhì)保證的優(yōu)異產(chǎn)品

使用於UPS或停電照明設(shè)備中之電池，如在使用後未插電或長(zhǎng)期停電未對(duì)電池作充電，則電池會(huì)因電氣用品長(zhǎng)期負(fù)載而過(guò)放電。

車輛之過(guò)充電：首先應(yīng)該檢查Regulator之充電壓及充電電流。如果規(guī)定電壓為14.4V時(shí)，量得電池電壓若為15V以上，則表示電池易發(fā)生過(guò)充電。

＊過(guò)放電之現(xiàn)象：
電池水比重異常低。

使用於UPS或停電照明設(shè)備中之電池是長(zhǎng)期處?kù)冻潆姞顟B(tài)，所以須購(gòu)買品質(zhì)較佳之電池，以免須到用時(shí)電池已過(guò)充電損壞無(wú)電力；如發(fā)現(xiàn)電池有膨脹現(xiàn)象者大致為電池過(guò)充電，過(guò)充電情形大致為設(shè)備之充電系統(tǒng)有問題，長(zhǎng)期充電電流皆未下降致電池接收過(guò)多電流而失水膨脹，另外係電池品質(zhì)不良，內(nèi)部零件腐蝕過(guò)快，致電池充電接收不良，長(zhǎng)期須充電致過(guò)充電。

電信基地臺(tái)

採(cǎi)用蜂巢式網(wǎng)路之電信設(shè)備基地臺(tái)，提供後端網(wǎng)路與使用者手機(jī)間之溝通管道；包含無(wú)線電收發(fā)機(jī)及天線等設(shè)備。通訊業(yè)者需視地形及地貌等因素，規(guī)劃及建置基地臺(tái)以增強(qiáng)涵蓋範(fàn)圍並提供用戶佳的通訊品質(zhì)。因此電信基地臺(tái)需以備援電力來(lái)維繫通訊品質(zhì)之順暢與信賴性。

影響鉛酸蓄電池使用壽命的原因不外乎兩個(gè)方面：
　　
　　1)鉛酸蓄電池在環(huán)境溫度變化時(shí)對(duì)其充電設(shè)備有苛刻要求。由于過(guò)去的充電設(shè)備在設(shè)計(jì)上的缺陷，因此影響了蓄電池的正常使用壽命。
　　
　　2)鉛酸蓄電池放電后，由于過(guò)去充電設(shè)備的使用不方便，致使用戶不能及時(shí)給電池補(bǔ)充電，其造成的傷害是使電池的壽命大為縮短。
　　
　　研究發(fā)現(xiàn)：電池充電過(guò)程對(duì)電池壽命影響大，放電過(guò)程的影響較少。也就是說(shuō)，絕大多數(shù)的蓄電池不是用壞的，而是“充壞”的。因此在使用的過(guò)程中一定要注意。顯然，日常使用中的鉛酸蓄電池不可能長(zhǎng)期處在的環(huán)境中，一日中尚有早、中、晚的溫差變化，更何況一年中還有春、夏、秋、冬四季更大的溫差，因此目前市面上普遍使用的各種晶閘管整流型、變壓器降壓整流型、以及一般的開關(guān)穩(wěn)壓電源型的鉛酸蓄電池充電器。以恒壓或恒流方式對(duì)電池進(jìn)行的充電，是無(wú)法達(dá)到鉛酸蓄電池補(bǔ)充充電所需要滿足的嚴(yán)格技術(shù)要求的?？v觀過(guò)去所采用的這些對(duì)鉛酸蓄電池充電的方法，以及根據(jù)這些方法開發(fā)的鉛酸蓄電池充電器。我們不難看出，其技術(shù)是不夠完善的用這些產(chǎn)品給鉛酸蓄電池充電，勢(shì)必直接影響鉛酸蓄電池的使用壽命。同時(shí)這些充電器還存在著工作電壓適應(yīng)范圍窄、體積大、效率低、安全系數(shù)差等問題。充電設(shè)備的設(shè)計(jì)不夠完善，使用也不方便。